ひゃ～。(>_<) 寒い毎日が続きますね・・・。今日は、マイナス１２℃・・・。
ゾクゾクしてます。寒い…冷たい…、いやいや、痛いです。
大寒ですからね…無理をせず、温かくして過ごしてまいりましょう～！
”ピンクの花”が咲く春が、数か月後には、間違いなくやって来ます。
今は、辛抱です。風邪などひかないように、元気でいましょう。
ああ～本当に、春が待ち遠しいですねえ～。（*^_^*）
さて、
新型モデルが、続々（ゾクゾク）と入荷しております。
ＦＥＬＴ（独）の、ＤＩＳＣブレーキ付きスポーツ自転車です！ ”ＶＲ６０”
このバイクは、速度重視の、純粋なロードレーサーとは異なり、
”使い勝手を良さ”を軸に置き、設計されたモデルです。
ＦＥＬＴでは、”ＶＲシリーズ”として展開されている。
”ＶＲ６０”には、メカニカル・ＤＩＳＣブレーキを採用。
特殊な構造により、優れた制動力と、速度コントロールが可能だ！
フレームと、タイヤのクリアランスも十分ある！
太いタイヤに交換したり、ドロヨケを付ける事も可能。
マルチパーパスな自転車として、実に有難い設計だなあ～。 (^<^)
シートポスト取り付け部のデザインも、グッド！(^<^)
目の前（トップチューブ）には、水筒（ボトルゲージ）を付ける事が可能だ。
または、このネジ山を利用し、小さなバッグやＢＯＸなどを付けたり、
様々なアクセサリー類を付けたりと、アイデア次第で、どんな使い方も出来る。＼(^o^)／
このＶＲシリーズの位置付けは、「純なロードレーサーではない」という事。
「勝つ！速い！軽い！」など、レーシーな事は、同社ＦＲシリーズに任せておいて、
・もっと、愉快なサイクリングを！
・もっと愉快な通勤を！ そして、
・あなたの生活にスポーツ自転車を！ が、ＶＲの本心である。
「はあ～！？ 見た目は、ロードレーサーと同じですが、何が違うのか、解りませ～ん」
と聞こえてきそうだ。
「うん、・・・ごもっとも、ごもっとも。」(^_^;)
少し、理屈っぽくなるが、ここには、「考え方と作り方が違う。」という回答がある。
皆様の中には、レーシング機材のレーサーにだって、愉快に乗れているし、
どこにも不満がないという人も居るだろう・・・。うん。店長も、その一人だ。
その為、「考え方」という辺りは、全く違いが解らない人も多いはず。
しかし、機材的な性格＝「作り方」を見て行くと、違いが大きく出て来るのですよ。
今日紹介している”ＶＲ６０”で言えば、
太いタイヤが入る事。ドロヨケが付けられる事。強度が高い事。
荷物乗せ（キャリア）が簡単に付けられる事。ハンドル位置がラクな事。
これこそが、ＶＲマシンの考え方であり、作り方なのである。
ある日、ある人は、
３５ｍｍ幅の凸凹タイヤに付け変えて、
シクロクロス車として、アクロバティックなオフロード走行を楽しむ事も出来る。
ある日、ある人は、
ドロヨケとキャリアを前後に付けて、長期の自転車旅行に行く事も出来る。
ある日、ある人は、
スタンドやドロヨケを装着し、軽快な通学や通勤を楽しむ事も出来る。
ある日、ある人は、
サイクリングウエアをバシッと決めて、１００ｋｍ越えを目指す時もある。
初めての道は、路面状況が予測出来ないから、太目のタイヤを選びたい。
天候が急変しても、ＤＩＳＣブレーキだから、安心だ。
ある日は、ある人は、
レースイベントのような、タイム競技走行会に参加する時もある。
その時は、細く軽量なタイヤを選び、ビュンビュンと走っちゃうのだ。(^_-)-☆
・・・などなど
「ある日」や「ある人」によって、
どのような使い方でも、可能にしてくれる。これがＶＲシリーズ。
先にも言いましたが、
本人が楽しく、愉快に乗れているのならば、純粋なロードでも、良いのですが、
機材として、”様々な可能性”を持っている事が、”新時代のスポーツ自転車”の要素です。
スーツや、ジャケットファッションでも、ジョギングウエアや学生服でも、
気楽に付き合え、楽しめる事。
のんびりも真剣も、冒険も旅行も、使い方は自分次第なのだ。
「えっ！？、中途半端だって？」 イエイエ、そこが、このＶＲの良さである。
ＦＥＬＴ ＶＲ６０
メインコンポ：シマノ クラリス２×８速
ブレーキ：プロマックス メカニカル （ワイヤー式）
重量：１０．２ｋｇ
販売価格：９８.８００円