カテゴリー: 修理・メンテナンス

寒い寒い…でも来週はクリスマス🎅。楽しみでちょっと体温が上がりますね。

でも「Xmas🎄本来の意味は…？」と問われれば、「…キリストの誕生日を祝い礼拝する…」くらいしか私は解りませんし、それ以上は知りません。信者でもないし…(-_-;)

まあ～正しくは知らないにしても、また礼拝をしないにしても、”スペシャルデイ”である事は間違いありません。

店長の幼少期は、🎂ケーキを食べて、🚀おもちゃのプレゼントをもらえる特級な日であり、

成人になってからは、恋人💑や仲間や👨‍👧‍👦と過ごす冬の大イベントに？なって、

年齢が上がるにつれて、気が付いたら「ただの通過点」のような、何とも淋しいものへと変わって来ております・・・中には冷めた目線で「日本の文化に馴染んでないから関係ないし興味もない」…って言う人もチラホラ出現。

…あ～もったいない。煌めく気持ちで、自ら明るく楽しい日を演出しなくっちゃ！　(^_-)-☆

今週末は、Xmas前の、一番盛り上がる時間だと思います。皆さん♬パーティー🍰🎉🎅とか、いっぱいするのかな？

さあ！今日も元気よく上を向いて参りましょう～！

毎年ご紹介してますが、♬ハーモニーが美しい大人の感じが漂う、クリスマスソングです。店長はこういうのが好きなんですよね～～～♬

人類皆兄弟。お互いのハーモニー（調和）を大切にしてまいりましょう～！

さて、本日のお話は、またまたメンテナンス。

オーバーホール中のロードレーサーです。

フルクラム・ホイール（リアハブ）です。

フリーボディのツメが乾燥してます。

グリースが無くなると、「パチパチ～」の音が甲高くなって良い感じに聞こえるのだけれど、それは金属の壁と金属のツメが当たっていて、摩擦から起きる異音でありダメな状態です。

これも同じくフリーボディ（マビック製）

完全に乾いちゃってますね…。

「♪パキパキ～」の甲高い金属音の他に、踏み込むと「カキッカキッ」と異音が発生する症状がありました。

定期的な点検整備が必要なのです。

よ～く見ると、チェーンが浮いてます。噛み合っておりません

別の角度で見ると、もう完全に浮いてます。これでは正常に作動しません。

気分よく走らないしギヤチェンジも出来ないし、とにかく「気持ち悪い」でしょう。(>_<)

ぶら下げて並べてみると、一目瞭然。左が新品。右が使用していたもの。

同じリンク数ですが、これだけの違いがありました…凄いですな～。

ここまで消耗させるんだからユーザー様は、しっかり乗り込んだと思われます。

どうぞ、自分自身を自慢🎉して頂きたいと思います。

ディレーラーに付いている小さなギヤ（プーリー）も擦り減っちゃってました。

（左が使用した物。右が新品）

MTBのシフト内部。

グリースが古くなり、固まってしまった為、動きが悪くなっておりました。

洗浄し、注油し、完璧な動きに戻りました～(*^^)v

楽しい週末をお過ごし下さいませ。

～～～～～～～～～～～～～～～～

年末年始SALEのお知らせ。

★１２月２０日（土）～１月１２日（月）まで

店内の在庫品を特別価格で販売いたします。

どうぞ、ご利用下さいませ。

ご来店を、お待ちしております。

クリスマス🎄が近づいて来ました～　何だか💖ウキウキしますね。

店長がまだ「ナウなヤング」だった時には、１２月となれば頭の中が「赤・白・緑」に染まるんじゃないかというほど、世の中がXmasカラーで溢れておりました。

彼女には「ティファニーのオープンハート」をプレゼントするのがカッコイイとかナントカで、デパートに買い求めていた光景を見たような見てないような…

しかも一年前からシティホテルを予約して、お洒落な部屋にてシャンパン🍾を飲んで💖💖

っていうのが、ちょっとした流行でした。(⌒▽⌒)アハハ!　バブルだな。

ポパイやホットドック（という雑誌）に影響され、カッコいいシティーボーイを目指していた私としては、「よーし自分もドラマチックなXmasを過ごすぞっ！」と夢見たものです…。

しか～し「彼女いない、金無い、度胸無い」しかも、「センスは無いし時間も無い」の”無い無い人間”でしたから、そんなXmasは夢の夢。

イブの夜、配達トラック🚛の中で聞くラジオ♬に、染みておりました…。

脳内BGM♪　デューワップクリスマス🎅

それぞれに、楽しいお時間をお過ごし下さいませ。

さて、本日のお話は、メンテナンス。

季節柄、オーバーホールの依頼が増えてまいりました。

シーズンオフですから、普段は手を加えない箇所までしっかり診たいものです。

動きが悪い”STIレバー”　原因はどこだあ～？？

こちらはオイルDISCブレーキ用のブレーキレバー

分解して、チェック＆チェック

ダイアフラムの破れは無いかな？？

おやおや！？　ホイールの回転が悪いぞ…。

あちゃ～。ベアリングがサビてます。　要交換です。

でも「どうしてこうなっちゃうのかな？」

それは「しっかり乗っているから（使用しているから）です」( ｀ー´)ノ

ユーザー様は、気が付きませんし、そういうものです。

水は侵入するものです。それを防ぐことは出来ません（結論）

でも恐れる事はありません。その為に私達メカニックがおります。

ガンガン乗って下さい。あとの事はドーンと任せて下さい。(^_-)-☆

シートポストをキレイに上下させるために、フレーム内部を専用工具で削ります。

処理後は「す～」ッと動き、ちょっと感動ですぞっ！

DISCブレーキのオイルも交換しましょう

右が新品（ピンク）　左は使用後（グレー）

私の整備経験上「泥や水分という外部からの汚れ」だけではなく、内部の削れによるところも疑う必要があります…。

これはロードレーサーでもマウンテンバイクでも同じです。

転倒などにより、ブレーキレバーが少し変形してしまうと、可動部（内部のピストン）がこじれて動く事でキズが付き、素材（アルミ）を削ってしまうんですね。

実にわずかな摩擦なのですが、「見えない内部」では良くない事が起きているかもしれません。

状況にもよりますが、汚れが激しい場合は「ブレーキレバーの交換」が必要となる場合もあります…。

サビた自転車もピッカピカ

”情熱のオーバーホール”　随時受付中

内容：バラし、洗浄、サビ取り、グリースアップ、ケーブル交換

日数：約２週間

作業料金：３００００円～

ご依頼をお待ちしております

お客様の、お悩みやお困りごとに応えたい。それがタカヤマサイクルです。

車イスの修理もやります。

シンプルなものに見えますが、この”車イス”って、実は様々な問題を抱えている方（個体）が多いのです。

タイヤやブレーキ、それだけじゃなくて、座る人から見ても、押す人から見ても…大小様々です。「そんなものだろう…」と使用を続けている方も多く、お気の毒に思っております。

「あ～こんな悩み、もっと早く相談して頂ければ…」と修理の度に思います。

車イスをお使いの皆様、何かお悩みがございましたら、遠慮なく、どうぞお持ち込み下さい。

使い易くなるように、ご提案しますし、ベストを尽くし改善します。

ハンドルを固定するネジが内部で折れてしまいました…。

毎日使うものだから、数年の間に劣化して、破損したのでしょうね。

大丈夫、間違いなく直りますから。(*^^)v

タイヤ（キャスター）も劣化しております。

ついでに新品に交換しましょう～！

どんな事でも構いません。お困りの事がございましたら、相談ください。

私はいつでも、力いっぱいで、お応えしたいと思っております。　（店長）

～～～～～～～～～～～～～～～～

営業時間が変わります。⛄（冬時間）

※８：００～１９：００（夜７時まで）

１１月２６日（水）～３月中旬

よろしくお願い致します。　店長

🥶寒いけど、まだまだ🚴走ってます。

休憩に飲む、☕甘いコーヒーが旨い😋

それも楽しみの一つです。

暖かくして、秋の空気を満喫しましょう！

 

季節柄、オーバーホールの依頼が増えてまいりました。

沢山乗った自転車に、愛情をこめて、メンテナンスをしましょう！

自分で出来ない事や、複雑な修理などは、どうぞご相談くださいませ。

快適な自転車生活をおくれるように、お手伝いさせていただきます。

ベアリングが傷んでいるかな？？　取り換えが必要かな？？

その判断も、私がさせて頂きます。心配な方はお持ち込み下さい。

あれれ？？　チェーンが浮いてます。

チェーンが擦り減って（伸びて）噛み合わせが悪くなってますね～。

これでは上手く走れませんし、変速性能も極端に悪化します。要交換ですな。

フリーボディ（ホイールの部品）が、サビてます。

ユーザー様は「踏み込んだ時にピキッっと音がする…BBかな？？」

と悩んでおられましたが、その異音の原因はホイールでした。

油分が無い為、爪が噛みこむ音♪が発生していたってわけ。

定期的なメンテナンスが必要ですね。

話は変わって、最近の自転車はケーブルがフル内装が多い。

ケーブルをそのまま入れると、フレームの内壁に緩衝し、走行中はその振動でカンカン♪と叩く音がしてしまい、実に不快なのだ。

その対策として、写真のようなダンパーチューブ（スポンジパイプ）をケーブルに通してフレームに入れる方法があります。

フレーム内では、スポンジがクッション材となり、異音がせず快適ってわけだ。(*^^)v

内装する本数分、奥まできちんと入れます。

BB部です。

ここ注目！このBB付近が大切！　

DISCブレーキ・ホースや、リアディレーラー・ケーブルは後部まであるので、

しっかりと奥までダンパーチューブを通すのが、異音解消のポイントです。

全分解するオーバーホール時に装着する事を、お勧めします。

また話が跳びますが、昨今の高級車はケーブルが何も見えなく、スッキリとしてカッコイイですね。

ケーブルはハンドル内を通り、ヘッド内を通り、フレーム内へと送られ…本当に複雑で、困ります。（愚痴）(>_<)

またメーカーや機種により、通し方が違うから、私達メカニックからすると、とても大変な作業となります。

　

写真はピナレロ。ケーブルが通る場所がきちんと確保されていて良いです👍

「見えない内部こそ美しい」は、素晴らしい性能だと私は思います。だからピナレロは大好きです💖

 

フル内装は流行りだから、少々面倒でも、販売店としてまたメカニックとしては受け入れるしかありません。

「ヨッシャ、どーんと来いっ！」って感じです。( ｀ー´)ノ

しかし…時々、修理やメンテで持ち込まれる自転車で、

内部でケーブルがグチャグチャになっている物も見かけます。特にヘッドパーツ周り…。

また構造上、どうやってもフレーム内部の壁とケーブルがギシギシと干渉する個体（機材）もあります。

フレームを設計する時（デスクに座って考えた時）ではケーブルはきれいに通り、問題ない素晴らしい物になるはず…だったと思いますし、説明書類を見ても納得のいく図が描かれておりますが、実際にはありゃありゃ…(>_<)

自転車は常時ハンドルをきって（動かして）使う乗り物です。

それなのに、ハンドルをきる角度によりケーブルが引っ張られたり、または内部で動く事を（ワイヤーが曲がる事を）考えていない個体があるのは残念です。

逆に引っ張られないように、余裕を持たせる（長過ぎる）のは、シフトやブレーキの操作に問題が発生します。だから極力短い方が良い訳ですが、どちらが良いのか分かりませんね。「見えないからこそ」難しくなります。

また内部で動くという事はケーブル類がどこかに擦れるという事です。ハンドルを動かす度にDISCのホースがフレームと擦れて（切れて）オイル漏れが発生していた事例もありました…。

そこでホースが擦れないようにと、専用のパイプ（上で紹介したダンパーチューブのような物）を装着し、対策させている車種もありますが、擦れることに変わりはなく、さらに窮屈な場所に太いものが入ってくれば、さらに擦れ易くなり（抵抗になり）ハンドル操作は重くなってしまう問題も…。

流行りですし、見た目の美しさを求めること＝フル内装化は止められません。

ユーザー様から見て「カッコイイ」事は、嬉しい進化ですし、性能の一部だと思います。

「中がどうなっているのか？」とか、「メンテナンスのし易さは？」とかは販売店（購入窓口）に頼る以外にありませんし、皆様にはどうする事も出来ません。

でも安心して下さい。どこのメーカーも「内装の問題対策」をして、新型機種を販売して来ています。

今回指摘した事例は、数年前に発売され、また「設計された時は最先端」であったドリームマシンだったはず。ただそれだけです。

それに、たかが不具合。各自転車ごとに、メカニックがその対策を万全にすれば良いだけです。

そう…『無理が通れば、道理は引っ込む』…そんなものです。(^_-)-☆

皆様はライダー。カッコイイ自転車をガンガン乗って下さい。

私はメカニック。　対策を考え貫いて、お客様の自転車を最高の状態に致します。

情熱のオーバーホール　随時受付中～！

バラし、洗浄、グリースアップ、ケーブル交換

作業日数　約2週間

作業料金：３００００円

ご依頼をお待ちしております。

ここのところ「暑いですね」が挨拶になっちゃってます…。

言った後に「もう少し気が利いたこと言えないのか？」と後悔し、自己嫌悪の繰り返しの毎日です…

でも、まあ暑いものは暑いですから、正直な言葉なのですけど、もう少し前向きな爽やかな挨拶が出来たら良いな…と思うのでございます。

夜も暑く寝苦しいのですが、それでも朝は涼しくて気持ちが良いですね。やはり信州です。モーニングサイクリングは👍です。🚴

さあ！暑さに負けずに、今日もハリキッテまいりましょう～！

本日の話題は、メンテナンス”その２”です。

ロードレーサーのブレーキレバー部。

ゴムをめくると、サビだらけ・・・(>_<)

バーテープを剥がしていくと、白い粉にまみれてます…。

裏側から見るとこんな感じ。

茶色の物は、汗から出た塩。そこにサビが混ざってこのような色になってます。

「汚れをキレイにして～さあ分解だぜ～」と思ったら、ネジが腐食して頭が無い

本来ならば、ニードルの先部に「＋ネジ」があるのだが…。

ドリルでネジを削り取り、カバーを外す事に成功～！

STIの心臓部がこんなにサビてます…。これは酷いです。

外したカバーの内側は塩だらけでした…。

分解洗浄、オイル注入＝数日で復活～！

きちんと動くSTIレバーに戻りました。( ｀ー´)ノ

この自転車のユーザー様は、固定ローラーを用いた室内トレーニングをされていた為、汗が同じ場所に流れ、留まってしまった結果、上記のような事になってしまいました。

一生懸命に練習すれば、これは仕方が無い事です。

対策として、汗を吸収させる専用のカバーやバスタオル等で防ぐことが出来ますが、

それを超える練習量であれば、どうしても大量の汗は流れ、そして留まります。

これは無風である室内トレーニングでは、よくある事だ。

もちろん外を走っていたって、汗💦は流れ、自転車に侵入します。

だって、人間がスポーツしてるんですもの～！

ではどうすれば良いのか！？

まずは、よく洗う事。水でジャ～ジャ～🚿　洗剤付けてゴシゴシ～🧽

それでも…それでもダメな時もある。どうして良いのか？不安になる事がある。

そんな時はショップへ持ち込みましょう～。

塩だらけ、サビだらけだって良いんです。恥ずかしくなんてありません。

それは、あなたが一生懸命に自転車を使った証です( ｀ー´)ノ

汚れを自慢していきましょう～～

いっぱい乗った自転車に、メンテナンスというご褒美を！

そのお手伝いを、タカヤマサイクルはいつでもお受けいたします。

顔は不細工ですが、仕事は丁寧な店長が、バッチリ綺麗に致します！

どうぞ、お持ち込み下さいませ。お待ちしております。

～～～　８月の営業について　～～～～

８月は、様々な事が立て込んでおり、短縮営業と、お休みを頂く事があります。

個人経営の弱点が出てしまい、皆様にはご迷惑をお掛けしますが、ご理解のほどよろしくお願い致します。

・８月８日（金）　～１８時までの営業

・８月９日（土）　～１８時までの営業

・８月１２日（火）　営業します

・８月１５日（金）お盆休み

・８月１６日（土）お盆休み

・８月２４日（日）臨時休業

本当に申し訳ございませんが、よろしくお願い致します。店主