突然ですが・・・
私（店長）が、どーしても気になる自転車（フレーム）がある。
こ・れ・だ
ピナレロ：ドグマＸＣ ２９インチＭＴＢ
ピナレロと言えば、ロードレーサーでは、世界のＴＯＰに君臨しているスーパーブランド。
イタリアを代表する老舗の”ロードレーサー・メーカー”だと私は思っている。
いや、老舗というより、憧れのブランドである・・・と言った方が良いかもしれない。
いつかは”ドグマ”・・・の言葉が、すでに成立している現在である・・・。
（と思っている）
そのブランド＝ピナレロ社が、今年（正しくは昨年）、
マウンテンバイクの世界に参入（参戦）して来た。
その第一球（一刀目）となるマシンが、”ドグマＸＣ２９＝ＭＴＢ”であるのだ。
その話を聞いた時、「おいおい・・・ＭＴＢをマジにやるのか？
後出しジャンケンは、勝たなければ意味がないけど、ドグマＸＣは大丈夫なのか？？」
と第一印象で思った（感じた）私（店長）でした。が・・・、
なんと今も、気になって気になって仕方がないのである。（惚れたか？）
アシンメトリック（左右非対称）という、ピナレロ独自の考え方が、
このＭＴＢバイクにも反映される。
ピナレロの名称で”ＰＩＮＡＦＩＴ＝ピナフィット”といい、
様々なアイデアを投入させたスペシャルなバイク（フレーム）なのです。
その一つに、”アシンメトリック・ツインアーム” （いう名称）は、
シートステーを切り離すことで、振動吸収性能を高める方法を採っている・・・。
この説明は、「理屈」っぽくなってしまうので、ここでは省くが、
その理論は”実に素晴らしい～！”と感動すら覚えるほどだ・・・。
↑これは”フォークストッパー”という名称の部品で、
サスペンションの肩がフレームに緩衝する事を避け・・・というか、
当る事が前提な設計のドグマＸＣならではの、バンパー（衝撃吸収装置）である。
ここも、理屈っぽくなるので説明は避けるが、
知れば知るほど
首を縦に何度も振るほどの、説得力があるのです。
先日、ピナレロ社の展示会に行ってきた。
一瞬で解るピナレロバイクのデザイン（ＯＮＤＡ）は相変わらず美しい～。
”超高度な技術により生まれた完成形”のフレームは、
レースバイクの頂点を目指すブランドなのだと納得させられた。
ただ、「何がどう凄いのか？」というか、
「それをどのように生かして乗るのか？」
などと素人っぽく感じてしまい、消化不良になった店長でした。
（いや、それなりに凄いのだが、ドキドキ感が少なかったのは、なぜだろうか・・？）
そんな中でも、「うおおおお～～～！」と感じたのが、このドグマＸＣ２９。
このＭＴＢはやはり良いのだ！！
欲しくなってしまった。マジに欲しい・・・。どうしようか？
個人的に、買っちゃおうかな～！？
ＢＢハイトも低い。※（ここポイント！）
こんなの出して、ピナレロはマジなのか？それとも話題性だけなのか？？
そんな事どーでも良い・・・。
ピナレロ社の考える（思う）「尖がり具合」が、カッコイイ～～。
それだけで十分だ。うん＼(^o^)／
という事で、
気になるバイク”ドグマＸＣ２９”でした。
http://www.riogrande.co.jp/pinarello_opera/pinarello2013/dogma_xc.php
ドグマＸＣ フレーム＆フォークセット
金額 ４７９０００円 ※（２０１４年価格）
