朝のサイクリングが、とても良い時期ですね。
早朝５時です。長袖Tシャツ一枚で走って、ちょうど良い気温です。
明るいし、気持ちもルンルン♪です。
ぜひ皆様も、早朝サイクリングをしてみて下さい。
朝という特別な静けさの中で、太陽を生で感じる時間が、すごく良いんです。
「ワクワク＆キラキラ」として、気持ちが高揚して良いんですよ。(*^^)v
さあ！今日も元気にハリキッテ参りましょう。
本日は”メンテナンス”のお話です。
好評をいただいております、当店の”オーバーホール”
”技術を駆使し行う作業”は、流行りのAIでは出来ません。
手を汚し、勘を働かせ「分解＆清掃」を行う、自転車職人の仕事で、私の得意分野です。
外からだけじゃ判らない場所まで、徹底的に確認と修理をし、完全な状態へ仕上げていきます。
実にアナログなのですが、今までも、これから先も、それが大切な事だと思います。
フレームからホイールを外して回してみると、ちょっと違和感が…。
「回るけど…回るんだけど、何かが違うんだよなあ～」
このホイール（自転車）は、私が販売した物であり、新車時の性能（良い状態）を知っているからこそ気が付く”違和感”です。
フリーボディを外してシャフトを回すと、うっすらと抵抗を感じました。
回転部のベアリングに問題がある事はすぐに判ったのですが、このホイールには、左右にベアリングが２個あります。ダメなもの両方か？？どちらの一つか？
こういう時は、とにかく「まず疑ってみる」が大切で「きっとダメだろう～という先入観」こそ不具合個所を探る最高の方法なのだ。
外してチェック！ おお～左側のベアリングに問題発見。
そしてもう一つの部品＝”フリーボディ”
これも触ってみると、回転が重い（悪い）気がして…。
分解してみました。チェック＆チェック👀
この中に、サイズ違いのベアリングが２個入っており、奥の個体に問題発見！要交換です。
問題個所を交換し、組み直して～ハイ、完璧なホイールに戻りました～！
さて、ベアリングといえば、ホイール以外にも使われております。
サスペンション機能を持つフレームには、数個のベアリングが使用されているものが多いです。
その為、分解して、指で触って、動きを確認しなければ良いのか悪いのか判らないのでございます。
分解し、すべての関節に使われているベアリングを確認
実際に触ってみると「クルン～！良いじゃん」や、「♪ゴリゴリ…ダメだな」」と「指の感触でしか判断できない」この作業は、とても大切なのです。
ゴリゴリ～♪を感じた為、シールをめくってみると、内部の色が悪いです…。
このように地味な作業を繰り返し、交換すべき個所（部品）を見つけ、良好な状態になるようにして行きます。
この”サスペンション機能を持つフレーム”に使われているベアリングですが、
実際に動くベアリングの動きは半回転くらい。その為、クルクル回らなければならないホイールと比べて、少々の動きの悪さは走行性能には影響は少ないものです。（感じ難い）
その為「多少のゴリゴリ♪でも、動いていればそれでも良いのでは？」という考え方もできるが、自転車の持つ性能を最大に引き出したいし、依頼されたお客様のことを考えれば、「交換する事が善」です。（というのが私の答えです）
交換したことで、リンク部もバッチリ！！完璧なフレームになりました～。
これで今シーズンも、スカッと爽やかな走りができるでしょう～ !(^^)!
オーバーホール・レストアなど随時受付中です。
思い入れのある自転車の修理修復などございましたら、どうぞお声かけ下さい。
可能な限り、希望に沿ったプランで仕上げたいと思います。
お客様の思いに、技術で応え、最善を尽くします。
”愛の自転車伝道師”タカヤマサイクル店長：高山真
