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朝晩は涼しくなりました。いや、寒いくらいです・・・。

しみじみ…しみじみと、秋を感じますね。

 

自然災害が多い季節です。

皆様、お気を付けて“今年の秋”を楽しんで下さい。

夕暮れが、きれいです・・・。

この一瞬を、愉しみたいものですね。

 

 

スコット社から、緊急発表！

ぶっ飛んだMTBの紹介です！

 

前回に続き、クロスバイクの紹介”その②”です。

同じく、ＧＴ社（ＵＳＡ）の、トラフィック。

OIL式のディスクブレーキが装着される、上級機です。

フレームのパイプ形状がエッジが効いていて、見た目がカッコイイ～！

フォークは専用設計され、細身のデザインは、重々しさを感じさせません。

 

特記したいのは、

フロントのギヤが２枚（ダブル）である。・・・ということ。

クロスバイクと言えば、前３枚（トリプル）が主流であったが、

使い勝手と実用性を考え、このようになって来たのだと思われる。

この流れは、今回紹介している”GT・トラフィック”に限らず、

各社（他社）も採用して来ているから、

これからのスタンダードになって行くのだろうな～きっと。

タイヤは、７００×３８ｍｍ幅を装着。

道路の凹みや、歩道と車道の段差も気にならず、ガンガン行けるね。

この辺は、前回紹介した、トラフィック・コンプと同じ為、

説明が省きますが、やはり太いタイヤは、使い易いし、

お薦めしたい特徴で、性能です！。

 

昨今、骨が細い感じや、優しさをテーマにした物が増えたが、

なんていうか、「ハートにバキュン！」という物は減った気がします。

ぬるまっこい空間、右に倣えの整列感。飛び出さない良い子ぶりっこ。

（表現は悪く偏っているが、）これが高評価されるのはツマラナイ。

だからこそ、猛々しい（たけだけしい）とか、荒っぽいとか、尖がってるとか、

そういうものが見えるものに、魅力を感じてしまうのだ。

コジ付けて聞こえたら、申し訳ないが、

丈夫で美しいクロスバイク＝”トラフィック”は、

飛び出しているマシンだと私は思っています。

 

GT：トラフィック　２０２０モデル

２×８段変速　　　カラー：ガンメタル

オイルディスクブレーキ

販売価格：６３.０００円

 

～～　臨時休業のお知らせ　～～～～～～

１０月９日（水）講習会参加の為、休業致します。

頻繁にお休みを頂き、申し訳ございません。

よろしくお願い致します。　　　店長

逞しい（たくましい）、クロスバイクを紹介します。

ＧＴ（アメリカ）から発売中の、クロスバイク＝”トラフィック・コンプ”

オールブラックでまとめ、スッキリと精悍なルックスが、ＧＯＯＤです。

メカニカル（ワイヤー式）ＤＩSＣブレーキを搭載。

雨天時でも、問題無く制動力を発揮します。

ＧＴと言えば、この”トリプルトライアングルデザイン”が特徴で、

「剛性感と強度が良い」と言われております・・・。

まあ～それが「どれほど凄いのか？」は正直、私には解りませんが、

この骨太で、ガッチリしたデザインは、ＧＴらしいスタイルで、私は好きです。

 

タイヤは７００×３８ｍｍ幅を装着！太めのタイヤがカッコイイ～！

迫力のあるファットタイヤですから、多少の凸凹や、

オフロードなんてへのかっぱ！　ガンガン行けるのだ。

もちろん、街中の歩道と車道の段差なんて、まったく気にならないって訳。

ハイスピード仕様の、やわなクロスバイクが多い中、

このような”タフ＆クール”なバイクの存在は、ぜひ注目したいものである！

”耐久性が高く、強いこと”・・・これがＧＴの正義だ。

 

休日の山道走りだけでなく、通勤通学にも実に良いのは、容易に想像できる。

ドロヨケを付けたり、キャリアを付けたりして、自分好みにカスタムしたら、

もっと愛着が湧くだろうなあ～。（ワクワク）

 

さあ～、トラフィックコンプで、秋の紅葉を見に行こう！

山道を、落ち葉の上を、ワイルドに走ろう！

絶景の場所で、美味いコーヒーを飲もう！

あなたの秋を、愉快にさせます。

 

ＧＴ　トラフィックコンプ（２０２０　ＮＥＷモデル）

販売価格：５４.８００円

 

～～～　臨時休業のお知らせ　～～～～

９月１８日（水）　講習会の為、お休みします。

今日は、ＢＭＸの紹介です。

マングース：　フラクション　

フル・クロモリフレームを採用した超軽量、最上級ＢＭＸだぞ。

オレンジ色のホイールが、カッコイイ～！

細部にこだわりを持つ

さすが、チームマングース仕様のＢＭＸ。ハブも違います！

部品点数を減らし、「少しでも軽く」を実現しているのだ。

取り付けや、調整方法が、他車と異なる為、

少々”専門の知識とコツ”が必要ですが、

回転部の性能は、特級です！　「うん、これは凄い！」

軽量で、回転部が凄いのだから、走りも滑らかで速いのだ。

ストリート・フリースタイル部門、最上級の魂を、ご体感下さい。

マングース　フラクション　販売価格：８０.０００円

 

ＧＴ：　スラマー

リーズナブルな、フラットランドのフリースタイルモデル。

紫色のフレームに、グレーのタイヤがクールです！

ハンドルが、グルグル回せる”ジャイロ・システム”がつく。

（当時、このハンドルが回るＢＭＸに、どんなに憧れたか…。）

宙に浮いた瞬間に、「クルりんぱっ！」が出来たらカッコイイね！

まあ～、そこまで、派手なアクションは出来ないかもしれないが、

体重を後に移し、前輪部を抜重（重さを完全に抜くこと）が出来れば、

半回転や一回転ほどは、誰でも簡単に出来ちゃうのだ。

①速度は、２～３Ｋ/ｍｈ以下

②頭を後方へ３０センチ動かす。※（ここで抜重作用が起こる。）

③その瞬間ハンドルを「シュル」っと回す。

④「おお～！やったぜ！＼(^o^)／」となり、友人に自慢が出来る。

ね。簡単そうでしょ！？

アクロバティックな走りをしてみたい人に、お薦めしたいＢＭＸです！

ＧＴ　スラマー　３９.８００円

 

ＰＲＥＭＩＵＭ　ＩＮＳＰＩＲＤ（インスパイアド）

フレームのグリーン色に、ブラウンパーツが良く似合う！

３ピースクランクを採用（右クランク＋ＢＢシャフト＋左クランク）

Ｒハブに使われているベアリングは、カップ＆コーン式を採用。

シャフトは、極太のφ１４ｍｍで、強度は抜群だぞ。

これから、ＢＭＸを始めたい方には、

ルックス、性能、価格とも、文句無しの一台です。

インスパイアド　販売価格：４２.０００円

 

最近、ＢＭＸは、ジワリジワリと、人気が出て来ています。

ロードレーサーや、ＭＴＢとは異なり、

長い時間や距離を走る事には、向かない自転車ですし、

作り込みも、「いかにもアメリカン」な感じ？が、強く、

販売店や、メカニックの腕が左右される製品でもありますが、

単純に”遊ぶこと”を凝縮したマシンの魅力は大きいです。

残念ながらＢＭＸを、ＢＭＸとして乗り込む事は、

コースや、パークの有無などの関係で、環境上（事実上？）、

なかなか難しいのですが、

ＢＭＸを、粋な街乗りバイクとして乗る事は、

実に愉快でオモシロいのですし、私はそこを提案したいと思います。

もしもあの、ＢＭＸ独自のポジションでは疲れてしまうならば、

イスを上げて、ソフトな物に交換すれば、快適です・・・。

 

以前もお話をしましたが、

専用コースじゃなくても、専用パークじゃなくても、

想像で、いやそれ以上で、遊べば（走れば）良いのですし、

逆に、「距離が走れないＢＭＸ」ならば、「家の周りで走る専用機」として、

帰宅後の短時間に、「凝縮したライドが可能」な訳です。

 

本場や、本来のＢＭＸの在り方と比べれば、

私の語りは、少々無理や、難癖が付きそうですが、

遊び方は、自由であって良いのです。

秋の夜長を、ＢＭＸで楽しみましょう・・・。