これ、便利です。

カーボンパーツが出回れば、ネジを締めつけるチカラ(トルク)の管理が大事です。

軽量化された部品というものは、やはり、神経質な物であるのだ。

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ぜひ、このような、「トルクレンチ」をご準備下さいませ。

 

しか~し、

実際には、ハンドル部とサドル(ピラー)の固定しか、必要無いのがホンネだ。

もちろん、各部を「トルク管理」する事は大切だし、その事は承知しているが、

自分自身で作業するのか?・・・と言えば、「や・ら・な・い」訳で・・・。

でも、ハンドルとイスくらいは、自分で調整したいし~ううう。

そんな時に便利なのが、こ・れ・だ。

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超小型のトルクレンチで、”5Nm”だけにセッティングされた超簡易式工具。

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どんどん回して行くと、突然「カクンッ!」って空回りして、指定トルクで止まります。

(このカクンッ・・・の時がドキドキするんだよね。 (^_^;)

それで、実際に使ってみると、

「へえ~・・・5Nmって、こんなにしっかり締めなくちゃいけないんだ~」

って改めて思いますよ~。うん。 カンを頼っていちゃ、ダメですね・・・。

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手に収まるほど小さいから、サドルバックに入れても邪魔にはならないです。

 

3mm 4mm 5mm 3種類のレンチが差し替え可能です。

 

スモールトルクレンチ:販売価格 1620円

 

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年内は、31日(午前)まで営業します。

ピナレロ…凄~!

イタリアン・ブランド”ピナレロ”。

常に先端を行く姿勢は、さすがに王者だ。

今回発表したモデルはこれ。 ”ドグマF8W”

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このドグマ…何が、どう凄いのか?

それは、スラム社の電動変速システム”eTap”を使用したモデルである。という事。

そのスラムの変速装置は、無線(ワイヤーレス)で動く画期的なものである為、

(ラジコン模型で言えば、プロポとサーボってことだね。)

先端技術を好む、ピナレロ社のTOPポジションとして発売される…という訳だ!

同会社のボス(ファウスト・ピナレロさん)のコメントによれば、

「私は長い間に渡ってDOGMA F8に新しいスラム RED ”eTap”を、

組み合わせたいと考えてきました。そして、私は

このコンポーネントのパフォーマンスにとても感動しています。

これで私達のバイクが完璧になると 確信しています。」

・・・とのことだから、その思い入れはかなり深いものだろう…。

 

スラムRED・eTAP には”配線が無い”。これは、実に素晴らい事である。

私は大きく拍手を贈りたい。

そもそも、パソコンやテレビやAV機器など、裏を見れば、

線がゴチャゴチャしていて、私は大嫌いである。

その為、ステレオコンポの線も、テレビの線も、ギリギリまで切りつめて使うし、

クルマの室内に後付けしたような機器類の線も、絶対に見えないようにするくらい、

私は神経質人間だ。

とにかく、ゴチャゴチャは許せないのである。(作業場は、ゴチャゴチャしてますが…)

自転車のケーブル類も、美しい長さに調整しないと、気が済まないし、

可能であるならば、ケーブル類は無い方が良いと、私も思っている。

とにかく、スッキリが大好きなんだ。

 

「おいおい、店長の性格と異性の付き合いはゴチャゴチャだぞ、それはどうなの?」(-_-;)

『いやぁ~それは、ねえ~。自身に無いものに憧れるんですよ~あはは』(^_^;)by店長

 

「自転車はよりエレガントで、シンプルで、直感的であるべきだ!」 

と、スラム社は言っている。

機能と美を追及するピナレロ社の感性と、正に相性抜群のスラムRED・eTAP

素晴らしいマシンが誕生したものだ!

 

発売は1月末。ただし、もの凄~く高価なため、「僕も私も…」とはいかないが、

購入出来る人は、かなり幸せだろう…。

「その一人が、貴方でありますように。」(*^_^*)

 

  • メインコンポ:SRAM RED® eTap®
  • ホィール:Zipp 303 Firecrest Carbon Clincher
  • ハンドル・ステム:Most Aero 3K stem and handlebar
  • サドル:fi’zi:k Arione R3 Carbon Braided
  • カラー:896 RED WHITE F8W
  • マテリアル:TORAYCA® T1100-1K Nanoalloy カーボン
  • サイズ:42, 44, 46.5, 47, 50, 51.5, 53, 54, 55, 56, 57.5, 59.5, 62

 

税抜価格:1,328,000円(完成車)

 

再入荷 ロードペダル

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ロードバイク用のビンディングペダルです。

LOOK社の”KEOクリート”を使う事が出来ます。

真っ赤で、カッコいいですねえ~。それで、これの何が凄いのか?

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横から見ると、こんなカタチになっています。フムフム。

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裏面は、フラットペダルとなっているんですねえ~。

 

休日は、ビンディングペダル(シューズ)でギュンギュン走るけど、

平日は、通勤が主体だから、スニーカーでら~くらく。

こんな使い方が出来るのが、このペダル”DIXNA”FPルック”なのだ。

 

フットプリントスタイルの裏面(片面)は、グリップ力の高いネジピンが付く。

足の裏の形状に合わせ、デザインされているところが、このペダルの特徴です。。

 

スニーカーで踏むと、「おお~グリップ良いじゃん!」と感じるホド、出来が良い。

それもそのはず、

フットプリントのフラット面は、足裏をイメージし、靴底を意識しデザインされている。

特に土踏まず部分が疲れ難いのが、最大の特徴。

このペダルに、ロードタイプのビンディング機能を付けてしまったのが、このペダル。

今まで、ありそうでなかったスタイルで応える、2面性のペダルなのだ。

レースなど意識しないユーザーには、嬉しい一品だね。

 

DIXNA FP・LOOK 

カラー:5色 レッド・ブラック・ホワイト・イエローグレー

重量:409g

販売価格:8300円

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営業時間が変わりました。

8:00~19:00(PM7時)

12月より、冬期営業時間となりました。

ホカホカ♨手袋

寒くなって来ましたね。

冷温対策をして、元気に走りましょう!

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シューズカバー、ホカホカソックス、帽子 ありますよ。

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お薦めの手袋。インナーグローブ付き(取り外し可能)で、気温に合わせて調整が可能。

ほんとうに、ホッカホカ♨なのです。マイナスの気温でも問題無いぜっ!!

 

御来店、お待ちしております。

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臨時休業のお知らせ

11月25日(水) 

技術セミナー参加の為、休業します。

よろしくお願い致します。

 

 

 

良いデザイン。

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スギノの、5アームクランクです。良いデザインだ~。

細いクロモリロードとか、ランドナー(サイクリング車)に似合うよね。

Fギヤ(クランク部分)は、自転車の顔だと言う人も居る…うん。そうかも。(^<^)

特段に、高性能という訳ではないが、雰囲気は良いね~。

旧車をレストア計画中の皆様。これはいかがだろうか?

 

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大変な事になってるぞ~!

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革サドルです・・・。風化して、傷みが激しいです。(>_<)

どーする!?

(次回、この革サドルの内容をお伝えいたします)

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週末のお休みが続き、ご迷惑をおかけしました。

お詫び申し上げます。  店長