ＭＴＢ

真剣に、「マウンテンバイクを、楽しみたい！」という方にお薦めの一台。

ＧＩＡＮＴ　トランス・アドバンスド　２７.５Ⅱ

１４０ｍｍトラベル（ストローク）を持ち、

あらゆる路面を、的確に捉え、瞬発力が生かせるマウンテンバイクです。

特記したいのは、１４０ｍｍというロングストローク、パーツの性能、ジオメトリーなど、

そのような”数字と文字上のスペック”だけはないという事・・・。

ＧＩＡＮＴ独自の”マエストロシステム”　※（マエストロ＝指揮者）

そう、指揮者のように、自在に操ることが出来る（作れる）という事が凄く、

このトランスに与えられた”マエストロ・マジック”に酔いしれる事が出来るのである。

 

ジャイアントには、この”マエストロ・システム”を持つ機材が４車種ある。

グローリー（ＤＨ）/レイン（オールマウンテン）/トランス/アンセム（ＸＣ）

上記４種は、走り方（位置付け）の違いにより、

ストローク量が違う為、ペダルに掛かる負担や乗り心地などを変えているのだ。

ＤＨバイクは、クッション性能を高く

ＸＣバイクは、クッションというより、加速やグリップ力を考慮している。

この微妙な味付けが、なんとも言えない素晴らしいチューニングが成されていて、

まさに”マエストロ・マジック”という言葉がピッタリなのですね～。

 

このトランスⅡには、イスの高さが瞬時に変える事が出来る（上下出来る）機構がある。

上り坂では、イスを高くしてグイグイ登り、下り坂では下げて乗ることが出来る。

これは、トレイル（凸凹山道コース）上では、実に有難い装置だ！

 

前後共、”ロックショックス社”のサスペンションが付く。ベストマッチだ。

フレームは、前部がカーボン。後部はアルミ。

 

冒頭にも述べたが、「真剣にマウンテンバイクを楽しみたい」という人には、

本当にお薦めしたい・・・。

この”トランス”は登りにも、かなり優れたバイクなのです。

 

マウンテンバイクを愉しむ場合、山道で遊ぶことが大前提である。

体力や、乗車方法やテクニックが無い初心者にとって、

登り坂ほど、嫌なものは無い・・・。

このトランスは、自分の体重や、ペダルの踏み方を、”加速機”として指揮している。

つまり、坂道を、ラクに登る（上がる）事も、考えられているという訳だ。

凄いよね～。

もちろん、下り坂も楽しい～楽しい～。

店長程度のテクニック・ライダーには、１４０ｍｍのストロークが、

まさにベストと言え、中間からの沈み込みは、空気が抜けたのか？と思えるホド、

ドラマチックに動く。

これは、高速ダウンヒル時において、抜群の安定を持つということである。

もちろん、スキー場のＤＨコースでは、ストローク量が少なく、物足りないが、

「安全なコントロール出来る速度」で走るならば、全く問題ないレベルだ。

少なくとも、今、私がダウンヒルバイクを作るならば、

このトランスをベースに軽量なマシンを仕上げてみたい。

 

「上りも良い！下りも良い！」・・・そんな良い処だけ取ったバイクなんて、

実に「嘘っぽく聞こえる」かもしれないが、

このトランスだけは、その固定観念を覆すだろう・・・。

 

沢山のバイクを販売しているけれど、

今も、このトランス以上の出来の良さ＝賢さを持つ物を、私は知らない。

そのくらい凄い　ザ・マシンなのです。

 

トランス・アドバンスドⅡ

コンポ：スラムＧＸ

販売価格：３５００００円

 

 

 

torannsu