すごくお久しぶりでございます…。皆様お元気でしょうか?
なかなかここに来れず、更新が滞っており申し訳ございません。
間もなく、落ち着くと思いますので、もうしばらくお待ちくださいませ。
とりあえず、店長は元気にしておりますし、真面目に仕事に向き合っております。!(^^)!
また、すべてのご依頼は遅れる事なく予定通りに進めており、お客様にご迷惑をおかけする事はありませんので、安心してお任せ下さいませ。(約束厳守)
営業時間は、8時~20時(夏時間)です。
以上、近況報告でした。
長野県岡谷市タカヤマサイクル 自転車の販売から修理・メンテナンス、カスタムなどお任せ下さい。
3月に入り、すっかり春を感じますね。
澄み渡った青空を見ると、ワクワクして来ます (^_-)-☆
とはいえ、今はまだ、「受験や試験…」で不安に押しつぶされそうで、悩んでいる方もいるかもしれませんね…。でも大丈夫。
必ず、明るい、フレッシュな”春”が来ますからね。今は踏ん張っていきましょう。
脳内BGM♪ ホップ・ステップジャンプ 西城秀樹
思いっきりジャンプをして、今を越えてまいりましょう~!
さて、本日紹介するのは、スコットの新型MTB
CONTRAIL 30(コントレイル30)
コントレイルを日本語に訳すと”飛行機雲” = 青空に白く長い線が描かれる爽快なイメージがこれ。
「マウンテンバイクを始める初心者が、この自転車で楽しさや感動を心のキャンバスに描いて行けるようにっ!」~と願いを込めたどうかは、解りませんが…そんなロマンが匂うネーミングがステキです (^_-)-☆
このバイク、金額は10万円以下の「入門用のマウンテンバイク」の位置付けではあるが、
フロントギヤはシングルの30T(一枚仕様)で、29インチの大口径タイヤを履く、本格トレイルモデルにインスパイアされた、SCOTT社のチャレンジャーだ。
フレームは上級機と同じく、低重心の設計で、TOPチューブも下がり、シートステーもさらにその下に装着される。
SRサンツアー(φ28mm)のサスペンションが付く
変速機はシマノCUES 変速段数は9S(11-46T)
ブレーキは、テクトロ社のOIL・DISC
ホース・ケーブル類は流行の内装式。
この模様がいいね。 「ワイルドだろ!?」
本日紹介している”コントレイル30”は、使用されている部品こそ、若干見劣りはあるけれど、「今日買ってすぐに楽しいオフロード!」を間違いなく近道にしてくれるスーパーマシンです!!
29erホイールの走破性と、1×9変速。そしてオイルDISCブレーキとフロントサスペンションで、日本のトレイルを攻め込もう~!
少々気温が上がり、春を感じる日が続いております。
先週まで「寒い~寒い~🥶」と口にしていたのに可笑しなものです…。
とはいえまだ2月。寒暖差に注意して、この季節を元気にまいりましょう~!
脳内BGM♪ ダンスに夢中 レイフギャレット
旧いけど古臭くない。謙虚さと派手さのバランスが良いなっ。
さあ!今日も笑顔でリズムを刻んでいきましょう~。
本日紹介するのは、通勤・通学に使える、丈夫で楽しい”電動アシスト自転車”です。
店長のお気に入りの”ブリヂストン フロンティア・デラックス”
前輪モーターが特徴です。
漕ぎだした瞬間に、グーンと引っ張られる感じで、力強さを全身に感じます。
また前輪駆動のメリットとして、上り坂では抜群の安定と安心があります。
前が引っ張るからハンドルがフラフラしないから👍です。
激坂の多い団地にお住まいの方には、特に特にお勧めしたいのであります。
さらにこのフロンティアは、自動充電システムを搭載しているからまた凄いんだ。
「左ブレーキレバーを握ると充電される」という仕掛け。
特に長い下り坂では、モーターの充電する力=抵抗がブレーキと同じような機能となり、速度を抑えた安心の走行が可能で、さらに安心という訳です。
前輪はモーターで動き、後輪は自分(ライダー)の力で走るという両輪駆動を採用した自転車がこちら。
モーターと人の脚という二つの駆動を利用している事から
ブリヂストンサイクル社では、これをデュアルドライブと言ってます。
https://www.bscycle.co.jp/assist/
フロンティア・デラックスは、チェーンではなく「ベルト駆動」なのです。
油要らずで、お手入れラクラク。汚れの心配もありません。
ディスプレー&スイッチは実にシンプル。使い易くて👍
バッテリーは大型の14,3AHを採用し、オートモードで100キロ以上走行が可能です。(エコモードでは200キロ。パワーモードで60キロ)
ホイールはステンレス製リムを採用し、また他のパーツもアルミとステンレスをふんだんに使った、とにかく丈夫な自転車です。
どこでも普通にビュンビュン走るし安定も良い。パワーも加速も、お手入れもラクでとにかく良いのです。
ひとつ欠点を言うならば…重量がある。持ち上げると「ウオっ」っと声に出るほど重い…。
「持ち上げないし、ガンガン使い倒す!」という方ならば、
このフロンティア・デラックスは、すごくお勧めしたいですし、そういう方にこそ使っていただきたいザ・マシンです。
展示中の自転車の色はソフトカーキ。男性でも似合うと思います。
サドルもグリップも前かごもブラウンカラーで実にスタイリッシュ。
毎日の通勤から買い物まで、いやいや山道サイクリングだって楽しいはずです。
カスタムだって楽しいぞ。ハンドルをクラシックなプロムナードに変えて、グリップは革風にして、タイヤの色も変えちゃったりしてさ~。
電動ママチャリだってアイデア次第で色々出来ちゃうんだヨ。あぁ~夢が広がりますね~!ワクワク💖
https://www.bscycle.co.jp/items/e-bicycle/frontia/
フロンティアDX
カラー6色:グレー カーキ ブラウン ローズ ネイビー ミント
販売価格:169000円
コーダーブルーム(日本)の最上級ロードレーサーの紹介です。
STRAUSS PRO3 SL UCI認証を所得したレーシングロードレーサー
与えられた使命は「日本のロードレースで勝つ」
シンプルに、ただ 速く走ることだけを追求した、超スパルタンなロードレーサー です。
東レ製のカーボンプリプレグを採用した セミエアロフレーム。
販売価格:759000円 アルテグラDI2コンポ
カラー(色)の名前は ”ヨアケブルー”(夜明けの青)
見る角度により 色が変わって見える 美しい色です。
ステムと一体型のハンドルを採用。
その名前は ”KISSAKI” (きっさき) 「きっさき」とは日本刀の最先端に部分をいいます。
内装式に対応させた規格のヘッドシステムと合わせ、美しいエアロデザインを実現。
流行の末広がり(上部が狭い)ハンドルバーを採用。
※フレームサイズのより、ハンドル・ステムの長さも変わります。
シートチューブ部のデザインもクールです。(^_-)-☆
見るからに、しっかりした剛性を感じますね。さすが日本ブランドのコーダーブルームだ。
色は”ヨアケブルー” ハンドルは”きっさき” この日本っぽいネーミングもクスッと笑えて良いですね…。
「夜明けを突っ走り、ハンドルは空気を切り裂く…」ステキです (^_-)-☆
BBは、大口径のネジ式=”T47”規格を採用。
ボリューム感のあるクランク周辺(BB周辺)。高い剛性により、ペダリングのパワーを受け止め 推進力を生み出します。
以下説明
STRAUSS PRO3 SLは、エアロダイナミクス・剛性・重量のすべての要素を 高次元で追求した結果、加速・登坂・コーナリングなどの あらゆるシーンで「速さ」を実感できます。
専用のシートポストや、ステム一体型ハンドルを備え、0.1秒を争うロードレースでこそ、その真価を発揮するでしょう。
※フレームフォークの単品販売もあります 販売価格:299750円
STRAUSS PRO3 SLについて、詳しくはこちら
https://www.khodaa-bloom.com/bikes/strauss/strauss-pro3-sl1/