今日は、スポーツ自転車用サドルの紹介です。
セライタリア製 NOVUS BOOST EVO TM スーパーフロー
流行の”ショートノーズ・サドル”です。
裏面のレール取付部分に、クッション（青）が付いてます。
これにより、大小の衝撃が吸収され、乗り心地が大幅に良くなっています。
表面は革ではなく、ウレタン素材で、座面はかなり柔らかです。
「滑り易いんじゃないかな？？」と疑っておりましたが、サドルに吸い付いたような感覚で、ペダリングがし易いから驚き～！
細部の作り込みもGOODです👍 さすがセライタリア
サドルの名前に”BOOST”が付いてます。ブースト？？？何それ？？
全長を短縮化したショートサドルの名称が”BOOST”です。
この、ショートサドルを使うメリットとしては
① 前乗り（前傾姿勢）の最適化
ノーズが短いため、サドルを前にセッティングしても邪魔にならない。
その為、骨盤を立てた乗車姿勢でも安定した”前乗りポジションがとり易い。
② お尻の痛み・しびれの軽減
座面幅が広いため、体重が分散されてお尻への負担を軽減できます。
穴開きデザインの為、尿道圧迫もなく、快適なライディングを約束。
比べてみると、その違いがはっきりと判ります。
左：店長愛用の”セラSMP”社のダイナミック
右：紹介中の”セライタリア”社のNOVUS BOOST EVO
このサドルはロードレース（競技）というよりは、エンデュランス系（快適さを追求した位置付け）ですが、
実際にはあらゆるシーンで使いたくなる”ザ・優等生”です。
サドルが低めでも高めでも、どちらも違和感なく使用可能っていうのも良いね。
これは先端から後方にかけてのカーブ（ライン）と座面のデザインによる効果だろう…。
乗り心地の良さと、コンパクトなデザインの為パンツに引っかからない、を考えると、マウンテンバイクとかグラベルやシクロなど、オフロードシーンに似合うと思います。もちろん純粋なロードレーサーだってバッチリです。
間違いのない、快適なサドルをお探しの方は、ぜひこちらをご購入下さいませ。
NOVUS BOOST EVO １６５００円 ズバリお薦めです！
以下、説明です ※（カタログより引用）
「NOVUS」シリーズの特徴であるウェーブ形状はそのままに、前作の「NOVUS BOOST」から快適性の向上を目指し、座面形状をブラッシュアップ。
マンガンレールを採用して価格を抑えたモデル。
座面：Soft-Tek
レール：マンガンチューブ φ7mm
［L］サイズ：145×245mm
重量：265g
詳しくはこちら
https://fukaya-nagoya.co.jp/product/novus-boost-evo-tm-sf/