長野県岡谷市タカヤマサイクル 自転車の販売から修理・メンテナンス、カスタムなどお任せ下さい。
寒さを吹き飛ばして、今日もハリキッテまいりましょう！
脳内BGM♪ 野球狂の歌
「テュテュテュ～♪」のバックでトランペット🎺が鳴ってますが、あの重なりが心地好いんだよね～ (*’▽’) …と私は思います。
さて、今日紹介するのは、こちら
ERGONのグリップ ”GE1 Evo”
店長も使ってるよ。掌に吸い付くような握り心地で、気に入ってます (*^^)v
このグリップには、様々な細工があり、ライディング時にはそのすべてが解るから 凄いんだっ！
この「性能が解る」って嬉しいものです。皆様も絶対に感動します！！
https://ergon-bike.jp/products/ge1-evo
カラーは７色
販売価格：５２８０円
「グリップなんてさ～みんな一緒。何でも良いよ…。」とか言わないで。
これ、本当に凄いんだって。
ぜひ、店長の自転車にご試乗いただき、体験して下さい。
お待ちしております。
お寒いですね…風邪などひいておりませんか？
”極端な冷え性”の店長は、この季節は本当につらいです…。
凄い厚着して、カイロをペタペタ貼って、なんとか耐えてます。(>_<)
暖かい季節🌞が待ち遠しいです…。
皆様はどうですか？ どうぞ暖かくしてお過ごし下さいませ。
当店＝タカヤマサイクルの扱っている商品は自転車以外にも、部品、用品、カスタムパーツ等…数えきれない種類とアイテムがあります。
しかしながら、全てを提案できる訳もなく、大型店のように「展示してお薦めする」という理想的な展開も出来ておりません…。
また、恥ずかしながら「店内に展示車が無い物やブランド」ですと、紹介がし難いというか、「してはいけないような気持ち？」になり、なかなかその魅力をお伝えする事が出来ずにおりました…。
しかし、「良い物は良い訳」ですし、私としては展示が出来なくとも（してなくても）お薦めしなくてはいけないとも思っております…。（どっちだよっ！？）
そのようなことで、この度より陰ながら、各社の魅力を紹介してまいります。
本日は ”BMC”
BMCはスイスの会社で、高級で高性能な自転車ブランドです。
ロードレーサー・グラベルバイク・マウンテンバイク・クロスバイク を扱っており、自転車の総合ブランドとして君臨しております。
”性能を追求するスタイル”を貫くBMC社は、どのモデルを見ても美しく個性的で、正に機能美の塊と言えるほど、素晴らしいです。
そんな高級＆高性能マシン軍団＝”BMC”
幸運にも私自身が試乗することが出来、大いに感動した事を覚えております。
TEAM MACHINE SLR
「なんじゃこれっ！？」が第一印象。何から何まで「加速しかないっ！」
どの角度から踏んでも、自転車を左右に振って、極端に斜めにしても、
立ち漕ぎしても、座っていても、乱暴に回転数を上げても、
ビンディングでペダルを引っ張っても、とにかく前に出て「楽しい」のだ。
特に「中途半端な姿勢の立ち漕ぎ」 の時ではブンブンと加速して、笑顔になるほど素晴らしかったです。
さらにカーブ！狙ったラインを思い通りに走れるのは、凄いっ！
へたっぴな店長は、コーナーではふらつく事が多いのだが、試乗車では「あれれ？」と思うくらいピタッと走行できたのに感動したほどだ。
おそらく、Fフォークとフレームの剛性が上手く計算されているのだろう…
もちろん、ホイール性能やタイヤ性能も左右するので、正しい事は分からないが、基本あっての高性能であり、また組み合わされていたパーツ類の相乗効果もあったかもしれません…。
結果、恐怖感が無く、乗車姿勢も良く安定したのだろう～と思われる。（たぶん）
気になるフレームの乗り味は？と言えば「硬いといえば硬い…」のだろうけど、突き上げがひどい訳でも無く、上手く「しなやかさ」を持たせたロードレーサーであると言えます。
そして、とにかく軽いっ！「持ち上げた時の軽さ」よりも乗った時の軽さが特に違い過ぎて驚いた。以前あるメーカーの７㎏を乗った事があるが、持った時はワクワクしたけど、乗ったみたら足に来る重さ（別の言い方では張り付き感？）が強くて残念だったのに対して、”TEAM MACHINE SLR”は 「後ろ半分が無いじゃないか？」と思うくらい、とても軽くて何とも言えない感動があった…。
レースを真剣にやっている人や、ヒルクライマーからの人気が高いのもうなずけます。これを駆って、全国のレースイベントに参加したら、間違いなく順位はアップするだろうな…。
機会があれば、ぜひ、ご試乗いただきたいスーパーマシン＝TEAM MACHINE SLR です。
～～～ 以上
👆な～んてね、田舎の自転車屋店長の「雑なインプレッション」でしたが、熱だけは お伝え出来たと思います。
BMCに少し興味が湧いたでしょうか？
恥ずかしながら、当店にはその高級車BMCの展示車も試乗車もございませんので、説得力も説明も、お客様から見たら、実に中途半端になってしまいますが、
BMC社の取り扱い（お取り寄せ）はしておりますので、購入などお考えの方、また、気になる方はお問い合わせ下さいませ。
もちろん細かい事は、私自身が分からない事も多々あります…。
その時はお調べし、またメーカー様に聞き、お客様へ判り易くお伝えしたいしたいと思います。
買う買わないは、あとの話。どこで買うのかも、あとの話…。それで良いと思います。
どうぞ遠慮なく、お尋ねくださいませ。
熱量全開で、お応えさせて頂きます。(^_-)-☆
※BMCロードについて、詳しくはこちら
毎日とても寒いですが、暦の上では”立春”を迎えております。
長野県に居ると「寒くて寒くて～まだまだ春なんて先の先～何を言ってるの？」となりますが、
肌で春を感じるのではなく、「春が来るのを思うこの静かな気持ち…」が”立春”であり、そこが良いんだと、私は思っています…。皆様はいかがでしょうか？
桜🌸の咲く春は、すぐそこまで来ております！前向きに参りましょう～！
脳内BGM♪ YHA YHA YHA
元気が出たところで～ 本日の紹介は、空気入れの小物
電動式のポンプはとてもラクで、良いですね～ (*^^)v
ただ、フレンチバルブ（仏式）には、この真鍮色のアダプターを使う必要があり、その手間（着け外し）がちょっと面倒 (-_-;)
そこで、このような物はいかがでしょうか…。
おお？？？？ なんじゃこれ？？
答えは、仏式バルブに、直接差し込めるアダプターです。
このホース先端部に～
ねじ込んで装着。これで準備は完了～！
あとは普通にバルブをグイっと差し込んで～ はいセット完了。
ポンプのスイッチを入れて「ガガガガ～♪」
ポンプが止まったら、「スポっ」と抜いて、終了です。
当店にて販売しましております電動ポンプ（”充てん君”など）にも装着可能です。
「あ～待ってたんだよね～」という方も多いはず。( ｀ー´)ノ
ぜひ、お使いになってみて下さい。
今日は、スポーツ自転車用サドルの紹介です。
セライタリア製 NOVUS BOOST EVO TM スーパーフロー
流行の”ショートノーズ・サドル”です。
裏面のレール取付部分に、クッション（青）が付いてます。
これにより、大小の衝撃が吸収され、乗り心地が大幅に良くなっています。
表面は革ではなく、ウレタン素材で、座面はかなり柔らかです。
「滑り易いんじゃないかな？？」と疑っておりましたが、サドルに吸い付いたような感覚で、ペダリングがし易いから驚き～！
細部の作り込みもGOODです👍 さすがセライタリア
サドルの名前に”BOOST”が付いてます。ブースト？？？何それ？？
全長を短縮化したショートサドルの名称が”BOOST”です。
この、ショートサドルを使うメリットとしては
① 前乗り（前傾姿勢）の最適化
ノーズが短いため、サドルを前にセッティングしても邪魔にならない。
その為、骨盤を立てた乗車姿勢でも安定した”前乗りポジションがとり易い。
② お尻の痛み・しびれの軽減
座面幅が広いため、体重が分散されてお尻への負担を軽減できます。
穴開きデザインの為、尿道圧迫もなく、快適なライディングを約束。
比べてみると、その違いがはっきりと判ります。
左：店長愛用の”セラSMP”社のダイナミック
右：紹介中の”セライタリア”社のNOVUS BOOST EVO
このサドルはロードレース（競技）というよりは、エンデュランス系（快適さを追求した位置付け）ですが、
実際にはあらゆるシーンで使いたくなる”ザ・優等生”です。
サドルが低めでも高めでも、どちらも違和感なく使用可能っていうのも良いね。
これは先端から後方にかけてのカーブ（ライン）と座面のデザインによる効果だろう…。
乗り心地の良さと、コンパクトなデザインの為パンツに引っかからない、を考えると、マウンテンバイクとかグラベルやシクロなど、オフロードシーンに似合うと思います。もちろん純粋なロードレーサーだってバッチリです。
間違いのない、快適なサドルをお探しの方は、ぜひこちらをご購入下さいませ。
NOVUS BOOST EVO １６５００円 ズバリお薦めです！
以下、説明です ※（カタログより引用）
「NOVUS」シリーズの特徴であるウェーブ形状はそのままに、前作の「NOVUS BOOST」から快適性の向上を目指し、座面形状をブラッシュアップ。
マンガンレールを採用して価格を抑えたモデル。
座面：Soft-Tek
レール：マンガンチューブ φ7mm
［L］サイズ：145×245mm
重量：265g
詳しくはこちら
https://fukaya-nagoya.co.jp/product/novus-boost-evo-tm-sf/
今日は、カッコイイ～ミニベロの紹介です
コラテック社（ドイツ）のCHUBBY・MINI ￥90000
迫力のあるタイヤはBMXと同じ20×2.3（約58㎜幅）の極太だ。
タンカラー（サイド）がカッコイイですね (^_-)-☆
ヘッドチューブには、リクセン・カウルに対応したダボが付き、
カゴやバッグなどのアクセサリーが装着可能です。これはイイ～！
ブレーキは”オイルDISC”（テクトロ製）
Fギヤはガード（カバー）付き、
ギヤ歯数は５0T。高速走行も可能です！
さらにもっと早く走りたい人は５６TとかのBIGギヤに交換すれば感動だぜ～！
展示車には、ハンドルを高くする部品を装着。
店長は１７６ｃｍ 最上の写真のサドル高で、このハンドル高さがベストです！
ミニベロの性格上、タイヤサイズが小さいため、どうしてもハンドル位置が低い。まあ～そういう自転車ではある事は理解はできるが、もっとリラックスして、楽々（ラクラク）走行を愉しみたいし、お薦めしたいです。
「一生懸命になる一歩手前」の良い加減な所が、ミニベロの魅力です。
もちろん、ドロップハンドル化したり、ブルホーンハンドルに交換するのも楽しいね。
※（料金に合わせたカスタムをご提案いたします。相談ください）
さあ～！この春🌸ミニベロのブームがやって来ますよ！
ふわっと、お洒落に気持ち良く。
気分はいつでも「アイ・フィール・コーク」
コラテック CHUBBY MINI
サイズ2種：３７０ ４２０ｍｍ
カラー2色：マットサンド マットグレー
販売価格：90000円
