これは、何でしょう～？
マウンテンバイクに付いていますね～？？ 四角い、不思議なカタチです・・・。
実はこれ、サスペンションフォークなんです。
この四角形が歪んで（曲がって）、クッションになる訳ですね～。ほお～。＼(◎o◎)／！
これが、このサスペンションの命と言える部品です。
この３枚の板が、グニャっとしなる（曲がる）んですよ。
これが上下左右で４か所あります。１２枚の板が頑張って働くんですね。
メリットとしては、
①超軽量である。（約１キログラム）
②メンテナンスが全く必要ない！
③ストロークは最大で６０ｍｍ。（ちょうどいい感じ）
デメリットは、
①構造上、減衰力（サスの動き制御）が無い為、戻りが早過ぎて、
「ビヨ～ン・ビヨ～ン」となる。
②エアーやスプリング交換による調整が出来ない為、
体重増減や走行路面に合わせるセッティングは不可能。
③板バネが左右に在る為、”片側の動き”がハッキリ解るほど、癖がある。
昨今の良く出来た優秀な”高性能サスペンション”と比べれば、
劣ってしまう事は、目に見えて解る。
し・か・し
そもそも、このフォークはサスペンションとして開発されて来た訳ではなく
クッション効果がある、カーボンフォークとして存在している訳だ。
比べる事がナンセンスなのだっ！
（とか言って、今、比べていたじゃんっ！・・・(-_-;)てんちょう
実に変なカタチのＭＴＢフォークですが、やはりこの軽さは突起した性能だ。
性能面では、ブレードの弾力効果をがあり、太いタイヤを履いた感じになる。
（サーリーとかの、ファットバイクを乗った感じです）
癖があるとはいえ、左右のブレなんて、慣れればどーって事ないもので、
急激なハンドル操作（コジる行為）をしなければ全く問題ないし、感じない。
店長のホームコース”横川山”では、ドンピシャリの性能だと思うくらいだ。
「軽量なＭＴＢが欲しい・・・リジットバイクでも良いかな？」と、
お考えの方には、実に、お薦めしたいフロントフォークです。
いかがでしょうか？
フルカーボン フォーク （ブレード部はグラスファイバー）
テーパーヘッドコラム/Φ１５ｍｍアクスル
フォーク肩下寸法：４８５ｍｍ
オフセット：４８ｍｍ
ＤＩＳＣ台座：１８０ｍｍポストマウント
２９インチと２７インチの２種類。体重に合わせて、ソフトとハードを用意
重量：９９０ｇ（２９インチ）
販売価格：９７０００円
