MAC（DAHON）のレストアが終了しました。

多くのサビと格闘し、また一部の部品を作り直し、ここに完成しました。

メッキリムはピッカピカです！

スポークも交換して、ホイールは見事に復活です。(*^^)v

この部分、ここがDAHONの凄いところ。

フレームが折り曲がる（畳む）時に、この機構が働く。

安全に乗れるように、独自の対策がされているのだ。

「カクン、カクン」という良い手応えと共に「カチッ♪」と音がして、ユーザーを魅了する…。

このような「安全に対する機能」を、３０年以上前から考え、採用していることがDAHONの凄いところです。

この姿勢こそが、現在において「世界NO-1の折り畳み自転車」という王冠＝ブランドとしての評価を得とく（えとく）したのだと思われます。

こんなに小さくなります。( ｀ー´)ノ

右ペダルの位置なんて、実に絶妙です！

クランクが１８０度折曲がる仕組みなのだ。スッゲ～。

内装三段変速機能（スターメーアーチャー製）が付き、実によく走る。

変速の落差があり、「おっ？おっ？」となるが、慣れると良い感じだ。

タイヤが１６インチの為、安定性には少し欠けるが、とにかく早い速いっ！！

ついつい「あはははは(*^^)v」と、笑いながら走ってしまうほど、オモシロい。

上でも言いましたが、「独自の安全機構」を持つDAHON。

今回のレストアで最も時間（こだわり）をかけたのが、この機能の復活・再生。

ここを直さずに、ＤＡＨＯＮのレストアは完成する訳が無いのだ。

当時から、「安全優先」を謳ってきたブランドだけに、手を抜く訳にはいきません。

DAHONの魂と背骨を大切にすることに、私は優先したいです。(^-^)

夕焼けが、沁みる季節です。寒さがそう思わせているのかもしれません。

気が付けば、もう１２月。何かと忙しいと思われますが、

どうぞ、心穏やかに、楽しい師走をお過ごしくださいませ。

 

～～　営業時間の変更　～～～～

AM８：００～１９：００（PM７時閉店）

※（冬期営業時間となっております。）

寒くなりましたね。皆様、冬の準備はされておりますか？

自転車の整備、オーバーホールもお忘れなくっ！

シーズン中、いっぱい乗った自転車を、そのままにしては、いけません。

特に、マウンテンバイク。内部は凄い汚れがあるものです。

この状態のままで、春まで放置したら、大変な事になりますよ。

マシンは汚れて普通。傷んで当然。それは一生懸命に走った証です。

サビ着く前に整備を行い、そして、冬期の保管をして下さいませ。

タカヤマサイクル得意の”情熱のオーバーホール”。ぜひご利用下さい。

流行のドロッパーシートポストも、メンテナンスが必要です…。

まずは、徹底的に分解。

整備の基本は、分解で洗浄です。だから可能な限り、バラします。

ついでに、ケーブルの取り付け部を改造し、整備性能も大幅ア～ップ！

 

(*^^)v　(*^^)v　(*^^)v　(*^^)v　(*^^)v　(*^^)v　(*^^)v

続いては、

オイル作動式のブレーキの内部も、整備が必要です。という話。

レバーの戻りが悪過ぎて、ストロークも無く、グニャリとした感触…。

「空気が入ったのか？キャリパーのピストンのトラブルか？それとも…？」

経験上「これはキャリパー（本体）ではなく…レバー内部に問題あり」と判断。

そして、原因を発見っ！！

結論だけ言えば、この白いヤツが、少し変形し、動きを悪くしてました。

そういう事、たまにあるんだよね…困っちゃいますね。(>_<)

でも大丈夫。何かあれば、ご相談くださいませ。

私は、アドバイザー、そしてメカニック＝問題解決人です。

皆様に寄り添い、支えます。技術仕事はお任せください。

皆様はライダーです。思いっきり乗り回して下さい。(*^^)v

情熱のオーバーホール”、随時受付中です。

作業料金：２５.０００円～

（分解、洗浄、グリースアップ、ケーブル交換）込み

ご依頼をお待ちしております。

本当に、寒くなって来ました。雪もチラチラと舞っております。

お風邪などひかないように、ご注意下さい。

パナソニック社の、セミオーダー・クロモリフレームの紹介です。

Panasonic・Order・System（POS)

パナソニック・オーダー・システムは、好み色で塗れる。

そして、好みの部品で組み合わせ、自分だけの自転車が作れるのが魅力です。

https://cycle.panasonic.com/products/pos/

FRCC42　販売価格：８２.５００円（税込み）

（オーダーした色はディープレッド。ロゴはゴールド）

各材料（パイプ）は、伝統的なラグにて溶接されております。

このラグの美しさも、クロモリフレームの魅力でもあります。

”FRCC42”には、キャリアが取り付けれる台座が付いている。

ロングツーリング時には、有り難い設定ですな～(*^^)v

ブレーキを取り付ける場所も、美しいです。

クロモリ（Ｃｒ-Ｍｏ ）特有のしなやかさ、快適性を、多くの方に体感して欲しいという思いから生まれた特別なフレームセット＝FRCC42。

８２.５００円もという価格も、大きな魅力です。

BBハイト（ペダル軸の高さ）は低く、重心の低さと安定性もスバラシイ～！

ステムは差し込みタイプ（クィル）ですので、六角レンチ一本で簡単に外すことが出来る。つまり、輪行自転車としても使い易いというわけ。

変速機は、ダウンチューブにWレバーを装着すれば、さらにイイですね。

リアキャリアも簡単に付けられるから、一泊二日程度のツーリングには実に適したフレームです。この”拡張性”も大きな魅力です。

ブレーキは、ダイアコンペのツーリングタイプで…クランクはスギノの…。

いやいや、

手持ちの、旧い部品を集めて作るのも良いかな～…う～ん。

カンパニョーロのシルバーパーツで組み立てる（作る）のも粋だな～。

シマノSORAとか、クラリスで、シンプルに作れば、予算的にも◎だし、

シングルスピード仕様で、ピスト風に作るのも良いかな…。

な～んてね。

とにかく、自分に合った、ワクワクする自転車が完成するのだ。

上でもお話しましたが、輪行が、し易い自転車作りは楽しいです。

「電車やバスに乗せて、知らない町を散策する。」

「自転車のある生活を、自分の愉楽とする。」

そんなご提案が出来たら、嬉しく思います。

 

パナソニック　セミオーダー自転車。

POS　FRCC42　８２５００円（フレームのみ）

あなたの思いや夢を、お聞かせください。

一生懸命、ご提案させていただきます。　店長