月別: 2013年12月

先日、ご提案いたしました”オーバーホールの必要性”・・・。

なぜ、必要なのか？改めてご説明いたします。

　

ハンドル周辺に、異常な変色と、サビが発生しているケースが多いです。

一生懸命に沢山乗ったのでしょう～。いっぱい楽しんだのでしょう～

ハンドル回りに沢山の塩が付着しています・・・。

これは、汗から出た塩分が凝固したのです。

その塩が原因で・・・ポストが抜けない～～ヘッドが抜けない～

　　　　　　　　　　　しかも、数台連続で～(>_<)

 

汗は塩分と酸があるので、錆びやすいのだ。そして塗装も傷めてしまう・・・。

汗が滴り落ち、行き付くところは一番下＝ＢＢ部裏側だ・・・。（これは特殊な例です）

バーテープを剥がすと・・・出て来たのは湿った水・・・（ちょっと臭いあり）

そして１日ほど乾かすと・・・はっきりと白いモノが確認できる。これが塩なのだ。

 

バンド部分も完全に錆びていますね～・・・。

ゴムを外してみると～

内部まで完全に塩漬けになって、サビも酷い状態です・・・。

これはもう「・・・。」です

 

そんな事で、ステムを外す事・・・や、錆びたネジを外す事・・・・に

かなりの情熱と時間を費やすのだった・・・。

（格闘中の脳内ＢＧＶ　”ロッキーⅣ”　トレーニングシーンより）

http://www.youtube.com/watch?v=b6w4XtsfyVo

※ＹＯＵＴＵＢＥより勝手に引用

いろいろあったが・・・結果、「は・外れた～！」＼(^o^)／

（外れた時のＢＧＭ　同じく♪ロッキーより　”序曲”）　↓※１：３０～の所ね

http://www.youtube.com/watch?v=GvQkl7qa6RQ&list=PL4ED93DABE951EE38

 

全てバラし、段取りは完了～！

後は、洗浄～洗浄～洗浄～洗浄～・・・・

そして、磨いて～磨いて～磨いて～磨いて～・・・

後は、組み立て＆チューンナップだぜっ！「うおりゃあ～～！」

・・・・こうして完成するのだった・・・

（普通なら・・・。）

 

実は、ステムを外す際に、力を入れたら

ハンドルに固定されていた、ユーザー様のコンピューターが破損した・・・

「なんてこった・・・・」(>_<)×１０００倍

私の不注意である。後悔しても、もう遅い・・・。ど～しよう・・・

慌てて、ポラールジャパンに”ヘルプの電話”を入れる・・・

事情を話すと、緊急修理をしてくれるとの事だ。

当然ながら、修理代金は当店が負担するのだが、そんな小さな事よりも

「速攻で対応！」っていうのが凄いですよね！！！

これは、本当に有難い。(*^_^*)　感謝感謝のポラール様だ。

田舎の、それも無名のショップの頼みにも、きちんと応えてくれる・・・

私もそうありたいと思います。改めて勉強させていただきました。

この対応には、お客様も喜んでくれるでしょう～

「いや、店長が壊さなければ良かっただけだよ」　（・・・その通りですね(-_-;)　

などと、

自分の恥を、あえてさらしてしまう”ハプニング”があったが、

結果オーライである・・・。（これ。オーライか？）

このようにその都度、”各メーカー”や”地元の鉄工所”・”板金加工所”など

多くの方々に協力を得て、皆様の自転車を完全な状態に戻しております・・・。

時には、フレームが破損していた場合、溶接をお願いする場合もあります。

時には、一品モノの部品を作っていただく場合もあります。

お客様に望まれたら、応えたい。・・・ただ、それだけです。

オーバーホールの必要性・・・皆様はその事に、気が付けば良いのです。

お客様はライダーです。何も考えずに、ただ乗れば良いのです。

私達ショップは、皆様のメカニックです。機材を完全な形にするのが使命です。

どんな状態だろうが、どんなに汚れていようが、関係ありません。

「情熱のオーバーホールを依頼します！」の一言だけで良いのだ。

約１週間の入院（お預かり）で、完全に甦らせます！！！

ぜひ、行きつけのショップでご相談下さい。

皆さんの”愛機”を、ぜひ、可愛がってあげて下さい。

ライダー：「きれいにして、またあの景色を見に行こうぜ！　頼むぜ、相棒・・・。」

マシン　：『おお！任せとけ！お前も体を鍛えておけよ！』

ライダー：「よく言うぜ・・・。フッ・・・」

 

シマノ”アイウエア”＝サングラスがお奨めです！

調光レンズ（ちょうこうれんず）で、周囲の明るさにより、色が変わる凄いレンズだ。

デザインも変わり、とても良いです。

レンズのサイズもグ～ンと大きくなり、視界を遮らないのがイイね！

私（店長）のお奨めは２機種！

（シマノのラインナップは沢山あるが、”シマノを買うなら”これでしょう！の２種）

①：ＣＥ－Ｓ７１Ｘ－ＰＨ　（写真下のモデル）　２６２５０円

フレームがガッチリしていて丈夫である。ワイドレンズを採用。

ノーズパッド。テンプル。レンズアングルの３か所にアジャスタブル機能を搭載。

使い手の顔の形や、ライディングスタイルに合わせて調整可能である。

（ＭＴＢの高いポジションでも、ロードレーサーの低いポジションでも対応）

タカヤマ店長、個人的にも使用中！←（濃い顔にもしっかり対応！？）

 

②ＥＱＸ２－ＰＨ　　１４７００円

”上部のみのフレーム”を採用した定番モデル。

シャープなデザイン、ワイドレンズによる視界の確保など、

サイクリストの要求を高い水準で実現したＥＱＸ２。

ノーズラバー。テンプルラバー部が調整可能。

抜群の軽さで、装着している事を忘れてしまいそうだ！

価格＆性能共に、納得の一品です。

 

”Ｘマス”プレゼントに、

　　　　いかがでしょうか？

 

おまたせしました～。　

ＧＩＡＮＴ”プロぺル”入荷です。

新型アルテグラ”ＤＩ２”を「フェードイン！」　←※勇者ライディーンより・・・

どーだいっ！このシルエット。カッコイイ～だろ！？

マットブラックに、オレンジのパンチが効いているネ！

※（実車にはオレンジ色のバーテープが巻いてあります。）

オレンジは、店長のラッキーカラーだ！　（・・・関係無い）

　

これを、本日より一年間”試乗車”として店頭に置きます。

ＧＩＡＮＴの新型フレームの味わいと、シマノＤＩ２の電子性能をお楽しみください。

（ＳＰＤ－ＳＬペダルを付けてあります。シューズをお持ち下さいませ）

 

今年度、ＧＩＡＮＴが放つ”エアロ・ロードバイク”＝プロぺル。

乗り出す瞬間から、蹴り出される加速と操縦性は、

”異次元の世界観”を思うほどだ。

戦闘機を操縦している錯覚すら感じる・・・

それは、まるで”空に飛び出す、バルキリーだ！”

脳内ＢＧＭ：超時空要塞マクロス　「マクロの空を～つらぬいて～」

http://www.youtube.com/watch?v=ZfvkJ1ISTfo

※（ＹouＴubeより勝手に引用）

 

店長のＫＯＧＡ＝ＤＵＲＡ・ＡＣＥ”ＤＩ２”と、比べて下さい。

ご来店、お待ちしております。

小さな”石ころ”が、トラブルの原因だった・・・。

　　

変速機に、石が挟まっているのが解りますか？？

これが原因で、変速機が動かなくなるのです。

ユーザー様は、変速機と言っても？？？？（チンプンカンプン）で、

レバー側なのか？ディレーラー側なのか？原因箇所は解らないのです。

時々、あるんですよね～。決してあり得ないトラブルでは無いのです。

石（異物）を外せば良いんです。たかがそれだけの事なのです。

 

（物語の始まり～始まり～）

残暑厳しい秋口に、お客さまより電話にて相談があった。

「前のギヤチェンジが出来なくなった・・・交換しなくてはいけませんか？」

実は、別のショップで診てもらった（相談した？）らしいのだが、

「修理は不可能な為に、部品の交換を薦められた」という事だ。

その理由はともかく、というかショップにはショップの都合（考え）があるので、

この診断が良い悪いという話ではない。

・・・ないけれど、たかが、こんな事だけで、修理不可の判断もどうなのだろうか？

 

話は変わって、

タイトルの「たかが・・・」だが、

このワードは私（店長）の口癖というか、困った時の便利な”呪文”である。

これを口に出すと、どんな事でも、とりあえず解決するのだ。

・風邪をひいた・・・たかが、体調が一時悪くなっただけだ。

・作業中、壊してしまった・・・たかがそれだけの事。修復すれば良いだけだ。

・お財布を落とした・・・たかが、落としただけだ。使ったと思えばそれだけだ。

・あばら骨が折れた・・・たかが、複数ある、あばらの数本が折れただけだ。

・女に子にフラれた・・・たかが、気持ちが受け止めてもらえなかっただけだ。

・大変な仕事を受けた・・・たかが、大きく変っているだけ。どうってことない。

と、まあ～この「たかが」は実に便利なので、皆さんもぜひ使ってみて下さい。

動けなくなった時、困った時、悩んだ時・・・ｅｔｃ　

全てＯＫ！受け止められちゃいます。

これで解決しなかった事は・・・ないかな？ないな・・あったかな？あるかも・・・。

 

またまた話が戻りまして、

「石ころが挟まっただけで、Ｆメカを交換～」の話だが、

年式からすると・・・というか、他のパーツの痛み具合からしても、

「交換をお奨めする事が正しい」と、スパっと判断したとしたならば

そのショップは、それはそれで正しいアドバイスであったと思います。

パーツの金額が３０００円弱であるから、石ころを外す事（手間）や、

その他の修理費（ねじれ、曲がり修正＆調整）を考えた場合、

同等な金額になる場合もある？ので

やはり”交換という判断”は、間違っていないのである。

事実、関節部にはガタが大きく、手で動かしてみても、

ガクガクしていたほどです。（摩耗したという事です。）

 

結局、お客様は、「そのままで構わない」という事だったので、

部品は交換せずに、調整だけをしてお渡ししましたが

別の言い方をすれば、「完璧な修理は出来なかった」という事にもなる訳だ・・・。

 

たかが・・・ではあるけれど、「されど」とも言える出来事でした・・・。