12月より、営業時間が変わります。
冬期営業時間 AM8:00~PM7:00
時間外のご希望の方は、
事前にお電話いただければ、対応させていただきます。
また、夜間と早朝の出張修理は、天候や地域により
対応出来ない(お断りする)場合がございます。
ご了承くださいませ。
よろしくお願い致します。 店長
長野県岡谷市タカヤマサイクル 自転車の販売から修理・メンテナンス、カスタムなどお任せ下さい。
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舗装路から未舗装路まで、幅広く対応するカテゴリーバイク。それが、
”X-ROAD”
GIANT社が、今季(2014年)に提案をしているのが、このカテゴリーBIKE。
(先日紹介した、同社”グラビエ”と同じカテだ。)
今回紹介するのは”REVOLT・1”700×40Cだ。
ポイント①タイヤ幅。
オンロードバイクのカテゴリーより太く、約32mm幅から約55mmの物を使用する。
太さ(大きさ)により、接地面積が大きくなり、コントロール性能とブレーキ性能がUP。
さらにエアボリューム(絶対的空気量)の大きさにより、
衝撃吸収性と対パンク性能を高め、未舗装路を含む様々な路面状況に対応する。
こんなバイクでフラットなオフロードを、ぶっ飛ばしたら楽しいだろうなあ~。
皆さんもロードバイクを乗っていた時に、
「あぁ・・・もうちょっとタイヤが太ければ~この道も入って行けるのにい~」
と思った事はないかな・・・?
フレームは、ガッチリした物を採用。しかも低重心だ!
チェーンステー(チェーンの間を通っている棒)は、グニャリと曲がっている。これは、
オフロード走行時など、チェーンが暴れ、ステーに♪ガチガチと当るのを防止する。
ポイント②ブレーキ制動力
このバイク”REVOLT”のブレーキは、強力なDISCブレーキを採用する。
”X-ROAD”シリーズ全てにおいて、”ブレーキ制動力”も大事なポイントとなる。
きちんと走る。きちんと止まる。この基本中の基本を、
しっかり押さえているのはGOOD!
ドロップハンドルを採用した”REVOLT” 前傾姿勢にならず、
かなり高めなところが良い。
また、末広がり(エンド部が外に広がっている)のハンドルデザインの為、
下ハンドルを持った時の安定感は抜群だ!高めのハンドルは、
オフロード走行も、意識しているのだろう~。(たぶんきっと)
大地を蹴って、突っ走れ~~~!
脳内BGM「♪マシンハヤブサ」 ※(ユーチューブから勝手に引用)
http://www.youtube.com/watch?v=al1139m8HFk
ここで質問されるのは
このバイクは、「”シクロクロス車”と何が違うのですか?」と言うこと・・・。
確かに似ているのだが、ちょっと違う。
シクロクロスバイクは、基本的にレース仕様車を言います。
シクロクロスの競技は、走るだけではなく、担いだり、階段を上ったりもある。
結果、”走行性能”と”担ぎ性能”などの両面から、軽量化も大事である。
競技車両であるから、細かい基準(レギュレーション)もあるので、
ある意味”制約”された飛び抜けた機種であるとも言える・・・。
でも、一般ユーザーには、全く関係ないし、
雰囲気が良いとか、丈夫そうだとか、タイヤが太くてカッコイイ~と言う方には
どうでも良い話なのだが・・・。
メーカー的には、「シクロクロスバイクは、あくまでも競技車両」として考えた時、
今回紹介したような”X-ROAD”というカテゴリーが必要となってくるのです。
このバイクで、店長のホームコース”横川山”周辺を走ったら、楽しいだろう!
いやいや、諏訪湖周辺だって、段差や凸凹など気にせず走れるから、
ガンガン走れて良いだろう~!
また、ドロヨケやキャリア&サイドバックを付けて、ロングツーリングも良いだろう。
この何でも出来るバイク・・・オンロードだけではなく何処でも走れる自転車、
これが、この自転車を所有する魅力なのだ。
ぜひ一度、現物を見て下さい。
「な・る・ほ・ど~」とうなずくでしょう~。
ご来店、お待ちしております。
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GIANT ”REVOLT・1”
カラー:ブラック(1色のみ)
重量:10.6キロ
価格:150000円(税抜き)
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新型”DURA-ACE”のホイールが入荷しました~!
フルカーボン(全部カーボン)のスーパーホイールだぜ。
持ってびっくり、軽くて浮き上がりそうだ~。(・・・ちょっと大げさ)
世界のシマノが誇る、最軽量ホイールがこれだ。(※1151g 前後セット)
見た目のパフォーマンスは、リムの高さ(低さ)から若干落ちるが、
装着してみるとその性能に驚く・・・。
横風には全く影響を受けず、(トラックが追い抜いた瞬間の風にも影響無し!)
加速が軽く(良く)、登り坂は、自転車が先に行ってしまうほどだ。(体感的)
また、振動吸収性能が、異時限的に違う。これは凄い事だ。
「石畳が、アスファルトに変わるって、こういう事なのかぁ?」と驚く・・・。
フリーハブボディ(ギヤを取り付ける場所=右側の溝がある部品です)がチタンなのだ。
回転部分は、”カップ&コーン”方式で、マニアの心をくすぐる。
他社に在りがちな、「工業型の、出来合いの高級ベアリングを採用~・・・」
なんてものではなく、
”調整”と”定期的なメンテナンス”に手間の掛かる部品を使用している。
実際には、というか、構造的には
「どちらもベアリングを採用しているのだから、どっちでも良いじゃん!?」
と思う方々も居るだろう・・・。
ちなみに、私の使っているホイールは工業型ベアリング(調整不要)のものだ。
これはこれで、なかなか良いし、全く悪い所は無いのだが、
調整が出来ないっていうのは、ある意味面白くないのである・・・。
私(店長)は「メカ好き」ではあるが、
自分の物には、なるべく手をかけずに済まそうとしている。(-_-;)
だから、「メンテナンスフリー」とか、「アイデアで出来る手抜き整備」を
自ら率先し、またそのようなマシンを所有する。
だが、趣味性としては、実にツマンナイ・・・。そうツマンナイのである。
メカニックが、「・・・ふむふむ・・・いや、違うな・・・おぉ!ここだ。この場所だっ!」と
グイースの量とネジを調整する事が(姿が)楽しいのである。
お客様を目の前にして、無言で(実際にはブツブツ言いながら)作業し、
「どーだー!」と最高の回転ホイールが完成した喜びは、格別なのである。
その作業を見ていたお客様が、
「うおおおおおおおおおおおおお~~~~~~」という言葉が口に出た瞬間、
「やったぜ、ベイビ~!」と心でガッツポーズをしてしまうのだ。
・・・調整1000回、指が折れても、スーパーホイールを作ってやるぜっ!
~~ 作業中の脳内BGM「♪野球狂の詩より 栄光の彼方へ」 ~~
http://www.youtube.com/watch?v=01gRtub-hsM
さて、
シマノのホイール、特にDURAーACEは
購入する販売店(メカニック)による大きく異なる。
メーカー出荷時点でも、かなり高性能である事は嘘ではないが、
もっともっと、その先がある事を知っていただきたい・・・。
価格以上のパフォーマンスと、喜びを、
あなたが所有する期間
ず~っと感じ続ける事が出来るっ!
ていうのは、凄いじゃないかっ! それが、何年経とうが、
メカニックが責任を持って、喜びを倍に出せるモノ=価値。
それこそが、DURA-ACE だ。
あなたが信頼している(できる)メカニックを通した”DURA-ACEホイール”を、
ぜひ、味わって下さい・・・。
大地を切って、突っ走れ~!
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シマノ DURA-ACE WH-9000-C24-TU
※24mmハイト チューブラー専用ホイール
価格:254600円(前後セット)
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アムロ:「24mmのホイールなんて、カッコ悪いな~。やっぱ35mmじゃないですか」
セイラ:「アムロ聞こえて?24mmの意味があるのよ。空気を切るだけではないの。
そんな考え方では、シャアに勝てないわ」
ブライト:「シャアだ!シャアが24mmを付けているぞ。全艦総攻撃準備!」
シャア:「軽い・・・なんて軽いのだ・・・これでガンダムにも並ぶ事が出来る」
「♪ボッカ~ン~~~」 (シャアの横でミサイルが爆発し、モビルスーツが吹き飛ぶ)
シャア:「この爆風にも影響を受けんとは、やるな!24mmカーボン」
ラル:「シャア専用のホイールは、メカニックによりパワーアップされている。
この現実が解るか? 小僧!名前が同じでも違うのだ。ガハハハ」
アムロ:「わあ~~ミサイルの振動も吸収しているのかぁ?わあ、は速い・・・」
セイラ:「今は逃げて。アムロと同じDURA-ACEでも、違うの。全く違うのよ」
ブライト:「ガンダムを収納する。急いでマグネットコーティングしたホイールに交換だ」
アムロ:「シャ、シャア~~~! (悔しがるアムロ)
ナレーター:ホイールの性能とメカニックのチューンナップにより、
全てが違う事を知った少年達であった・・・
今朝も寒くて、真っ暗だった・・・。意地で乗ってる(乗ってるだけ)店長です。
AM5時10分 真っ暗だ・・・何も見えない~。
ストロボを焚いて撮ると、こんな感じです。
まんまる満月もステキだが、店長個人的には、この形が大好きです。
BGM:「♪ムーンライトセレナーデ」 ※気持ちはアップテンポ
http://www.youtube.com/watch?v=JFJl_vJdga4
その昔、グレンミラーの”ムーンライトセレナーデ”のレコードLP版を、
45回転で聞くのが好きだったなあ~~。
アップテンポが「ザ・ジャス」って感じがしたんだよね。
※(LPは33回転で聞くのが正しいのです。)
この月を見ると”みかん飴”を思い出します。
みかんの味(風味?)がする、シンプルな飴だけど、それがまた美味いのだな。
変に、旨過ぎず、甘さの中に酸っぱさがあって、初恋の味だな・・・。
「恋も沢山したけれど、初恋だけは、していなかったなぁ・・・」
(言ってみたかっただけ・・・)
飴と言えば、皆さん何が好きですか?
ミルキー、ナッツボン、カティーサーク、グリコキャラメル、カンロ飴・・・
それなりに、美味しいし、また、それなりに思い出があるよね~。
(・・・何の話だったかな・・??? あっ、月でした。自転車でした。)
今朝は大好きな”みかん月”の下、爽快に、(実は寒さ耐久?)、
ブラックパール号にてサイクリング(本人はトレーニング)をした店長でした。
(走行距離も時間も・・・夏場の半分ですけど・・・ナニか?)