蝶が飛んでますよ～～～。
実はボトルゲージです。”遊び心”があって、良いんじゃないかい！
バットマンもいるよ！
ヘンテコゲージ 各１１００円
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夏季休暇のお知らせ
８月１５日（水）１６日（木） お休みいたします。
※１４日（火）は通常営業 致します。ご利用下さいませ。
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新入荷 ＫＯＧＡ
うふふふ。ついに、仕入れてしまいました。
店長、憧れの”ＫＯＧＡ”。
コガと言えば、当時「コガ・ミヤタ」というロードレーサーが在り、
すごく欲しかったものです。（もう２０年以上も前の話だが・・・）
今は、ミヤタの文字は消え、”ＫＯＧＡ”という名前で歩いている。
写真のモデルは、ＫＩＭＥＲＡ（キメラ）３Ｋ ＤＩ２専用。（２６９０００円）
作り込みの良さは、格別だ！
ぜひ現物を、ジロジロみて欲しいし、触ってみて下さい。
ＴＯＰ長は５６６ｍｍ 。完成させたら、かなりカッコイイと思いますよ！
ブレーキケーブルも、内蔵式だ！ ぜひ、現物をご覧下さい。ご来店お待ちしております。
大径プーリー
こんなに大きいんですよ！
リアディレーラーの、下側専用＝テンションプーリーです。
ベアリングはセラミックを使用し、回転部は申し分なく軽い！
見た目もカッコイイ～これは良い！という事で、数週間テストをしておりました。
結論：これはお勧めだぜ～！
大径プーリーのメリット、それはチェーンの抵抗を軽減すると言われています。
なんと、６Ｗ相当の軽減に繋がるらしいぞ・・！？（ぜんぜん解んない数字だけど・・・）
～～～～～～～ プーリーを変えた事によるメリット ～～～～～～～～～～
①セラミックベアリングに変える事で、回転部にロスが少なくなり、回転効率が良くなる。
②ギヤ歯数が大きくなるので、回転数が落ちる＝回転抵抗が少なくなる＝効率が良くなる。
③チェーンが折れ曲がる角度が緩くなるので、理屈状効率が良くなる。
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ちょっと理屈っぽいけど、”自転車”において、チェーンが生む損失（ロス）は大きいのです。
グニャリっと曲がったり、真っすぐになったり、チェーン君の関節部は大変なのだ！
（これ以上は、難しいから、ここでは省略します・・・）
そんな事で、ギヤをなるべく大きいものを使う事で、効率は格段に良くなるのですね。
つまり、可能であるならば、アウター×ローの組み合わせが一番良いという訳だ！
一般的には、「チェーンが斜めになるので良くない！」と言われてはいるが、
大きいギヤに入っているチェーンは効率が良いという事である。
そして当然このプーリー部も、小さいよりは大きい方が良いという訳だ。
興味のある人は、ぜひ、このプーリーを使用してみる事をお奨めしたい。
だが、その性能を体感できるかは微妙・・・。セラミックベアリングの凄さは解るけど
しかし、それ以上は、私には解らない。
・・・解らないけど、変えて良かったと思っている！！
そう！悪い事は無いのだから、解らなくとも良い方向へ行っているに決まっている。
アウターギヤ（５２Ｔ）で１７％の坂道を走れるようになったのも、
多少はこれが効いているはずだし、（単なる思い込みと言われれば、それまでだが、）
事実上は、かなり効率は良くなっているはずだ。
この商品、Ｒディレーラーの加工が必要な場合が多いし、
商品によっては取り付けは不可能だし、お奨め出来ない時もある。
無理やり付けても、チェーンが外れる場合もある。だからその対策も必要となる。
間違っても、安易に通販などで購入する事は避けたいものだ・・・。
信用出来る販売店＆メカニックの生の声を聞いて、取り付けを判断したい！
ＫＣＮＣ セラミックジョッキーホイール １５Ｔ ４２００円 （取り付け料金別途）
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臨時休業のお知らせ
７月２８日（土）２９日（日） シマノＭＴＢレース参加のため、お休みいたします。
ご迷惑をおかけしますが宜しくお願いいたします。
それでは皆様、富士見パノラマスキー場でお会いしましょう！ 店長
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新入荷情報
いろいろ、入荷しております。
２０１３年 ニューモデルが入荷しました。
ピナレロ：ＦＰ ＴＥＡＭ（レインボーカラー） ３１９０００円
アルカンシェル・カラーがカッコイイ～！
ワイヤーを内蔵させない所が良いね！ケーブルの引きが重くならないし、メンテナンスも楽だ！
ＦＰ ＴＥＡＭは、２０１３年モデルから加わる、ミドルクラスのレーシングバイクです。
カラーリング（グラフィック）は、
最上級モデル”ＤＯＧＭＡ”の系列のデザインを取り入れ、”チームスカイ”や
”モビスター”といったＰＲＯチーム色を強めたカラーリング持つロードレーサーです。
コンポーネントは、シマノ・アルテグラをフルに採用し、スペックに妥協はありません。
サンデーレース参加者には、特に自信を持ってお奨めしたい”ＦＰ・ＴＥＡＭ”です。
※ 高山個人的には、このレインボーカラー（チャンピオン色）が爽やかで好きだ！
太陽がキラリと映り込むホワイトボディが超クール！ホイールも同色にしたいね。
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派手派手なヘルメットもカッコイイね！（ペイントアート・カラー）
モダンレッドもクールだぜ！上級モデルのすっきりとして、シャープなデザインのヘルメットもカッコイイが、
こういう、明るくてポップで楽しそうなヘルメットも、大歓迎です！！
ヘルメットの上部には、ＣＡＴＥＹＥブランドのライトと
ＧＰＳカメラも装着できるシステムだ。
丸みを帯びたデザインは、ロードレーサーに似合うのか！？と言われれば、
その返答は、難しいが、マウンテンバイクやクロスバイクには
バッチリと似合ってカッコイイぞ。（高山個人的にはペイントアートが大好き！）
この「楽しい」をテーマにしたモデルというのは、実に中途半端で、
「だからなんだ！？」と言いたくなる位置付けのモデルである事は間違いない・・・。
軽くもなく、飛び抜けた性能もなく、ライトとカメラが付けられるだけで、
イマイチ解らない・・・という人も多いと思う。
だが、
理解なんか必要ない。解らなくて結構！
このファンライドモデル”ＦＡＲＯ”は性能を数字で語る人には向けられていない。
ＯＧＫ・ＫＡＢＵＴＯブランドのラインナップで、ここまで面白いものは無いし、
そこが良いのだ！
通勤時にこのヘルメットを被っていたら、どんなに街が明るくなるだろう。
ガラス越しに映った自身を見て、気持ちが明るくなるかもしれない。
夜は、ヘルメットの上部にランプを付けて走れば安全だし、
もしもイベントに参加した時でも、決して見劣りはしない高級さも漂う。
ついつい軽さやベンチレーション効果ばかりに目が行くが、
”ＦＡＲＯ”のようなモデルを、自分の所有物として目の前に置けるのなら、
きっと「毎日が愉快になる」だろう。いかがだろうか？？
ＯＧＫ・カブト”ファーゴ” １６８００円 カラー６色 ２７５ｇ（Ｌ／ＸＬ）
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ＢＯＭＡ：ＣＯＦＹ フレーム＆フォークセット
ＢＯＭＡから格安のカーボンフレームが発売されたぞ！
ＣＯＦＹ １０９７００円
４８０ｍｍサイズでＴＯＰ長５３２ｍｍだ。
特に大きな特徴は無いが、細部に渡り、よく出来ているの、はさすがＢＯＭＡだ！
まず、内蔵ワイヤーでない所が良い！
プレスフィットでない所もありがたい！
シートバインダーは、フレームデザインを意識したデザインで、ここも凄い！
上級モデルとの差別化という表現も出来るが、スタンダードな規格こそ、
有りがたい事は無い。これはコストの問題と思っている人も多いだろうが
私はそう思ってはいないし、そうじゃないと大声で言いたい！
１０万円そこそこのフレームが欲しい人にとって、新しい規格商品より
往来の部品がそのまま使え、組み換え時に知識の再確認が出来る事こそが、
大切なのだと思う。
内蔵ワイヤーの美しさは認めるが、使い勝手の悪さもある。
ＢＢ部は、何度も取り付け、取り外しをしても、緩くならないネジ山式だし、
入門用カーボンバイクとしては、最高に良い商品だと思う！！
ぜひ現物を見ていただきたい、絶品なフレームです。
震える感動は無いが、うなずく説得力はある！
ご来店お待ちしております。
新入荷情報～！
新型ＳＯＲＡを搭載した、究極の入門ロードレーサーが入荷！
２０１３年モデルが、早くも入荷してまいりましたよ。
ＧＩＡＮＴブランドのＤＥＦＹ３。ハッキリ言って、これは良いっ！！
無理のない乗車姿勢と、快適な乗り心地を約束するＧＩＡＮＴベストセラーの
軽量アルミロードレーサーだぞ。 特徴としては、
振動吸収性能が極めて高いアルミフレームに、オーバーサイズヘッドベアリング採用。
ドロップハンドル初心者でも安心のサブブレーキレバーを標準装備だ。
シマノ新型ＳＯＲＡコンポーネントを採用し、価格は８３０００円という低価格だぞ。
前ギヤ＆クランクも同社シマノを使い、往来のような他社ブランドを混ぜて使うという
「安っぽさ」は無い。これは、初心者には実にありがたい事であり、
確実で間違いのないデジタルタッチのギヤチェンジが楽しめるのだ。（ここ大事！）
昨今のロードバイクブームで、「入門用」という位置付けが、改めて問われている今、
「しっかり乗っていただきましょう～！」とメーカーからのメッセージを感じる一台だ。
初心者にこそ、しっかりした物を！・・・実に良い傾向だと思います。
さて、
”初心者＝低価格”というのは、誰もが思う事ではあるが、
「乱暴なコストダウンと安っぽさの詰め合わせ」というような物を
絶対に購入してはならない・・・。
事実、
自転車の頂点＝”偉大なるロードレーサー”が、
なんと通信販売で５万円以下でも販売している・・・。（信じられない！）
良いか悪いかは別にして、買いたいと思う人もいるし、売れている事も知っている・・・。
購入したは良いが、早々に相談と修理に持ち込まれる人も多いです。
「ブレーキが効かない。ホイールが曲がっている。ギヤが入らない。重い・・・ｅｔｃ」
これ、お店としても（メカニックとしても）大変困るのです。
だって、直らないんだもの・・・。
通販で購入された人に限って、
「ロードレーサーって、大して楽しくないですね・・・」と言う。
「おい！冗談じゃないぜ！」
機材もそうだが、考え方とか、その姿勢というか、志向が違うんだ。
決して、高価な物を買いなさいと・・・は言わないが、
”しっかりした物”を購入して欲しいものです。
いかがでしょうか？
（・・・話をＧＩＡＮＴに戻して、）
入門用の位置付けという大切な役割を与えられたＤＩＦＹ３（ディファイ・スリー）。
フレームの寸法、味付け、各部品のバランス。
私（店長）の知る限り、ここまで完璧に的を得た８万円の自転車は他には無い！！
皆様の周りの、「ロードバイクを始めたい！」という友人知人に、相談を受けた時、
自信を持ってお奨めしても失敗の無い、いや、喜ばれるはずの一台です！
ぜひ、多くの人に、本物のロードレーサーの魅力を知ってほしいと思います。
ＧＩＡＮＴ ＤＥＦＹ３ ８３０００円 （９．３ｋｇ）カラー３色：白・黒・赤
（白・黒 展示中～！）
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臨時休業のお知らせ
７月１５日（日） レース参加の為、休業いたします。
※（ＰＭ４時から～ＰＭ８時までは営業します）
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