月別: 2014年2月

地域柄、最高気温が氷点下（マイナス）の時もある・・・

当然、水が凍ります。（誰もが知っている・・・）

あらゆる所にあるわずかな水分も、数秒間で、凍りつきます。

なんと、自転車のブレーキワイヤー内に在る水も凍ります。

クロスバイクやマウンテンバイクに、採用されているＤＩＳＣブレーキ。

ワイヤー引きタイプの物は、凍って動かなくなる事が、この時期に限り発生します。

「さっきまで動いていたのに、急に動かなくなった・・・（戻らなくなった）」など

皆さん経験ありませんか？

 

上記の写真を、観察して見ると、ワイヤーの入口が、上を向いています・・・。

その為、雨や、洗車時の水がワイヤー内部に進入し（溜まり）、

その結果”凍る”という訳です。

ブレーキ本体（キャリパー部）構造的には、全く問題ありません・・・。

しかし、取り付け場所により、「トラブルが発生し易いものがある！」

という事を、知っておいて下さい。

（下側のパイプ部に付いている自転車は、水が浸入し易い構造だという事です。）

対策方法としては、ワイヤー内をグリスで埋めるしかありません・・・。

入口に、ゴムキャップ等を流用し、シール（ワイパー）などを付ける事も

アイデアとしては素晴らしいですが、反面”抵抗”にもなりますので、

やはり、”ひと手間”をかけて、メンテナンスをした方が良いでしょう。

これはＤＩＳＣブレーキだけではなく、

ワイヤー入口が、下を向いている自転車全てに言える事です・・・。

気になる方は、購入店で相談してみて下さい。

シマノ製品でも、エイビッド製品でも、テクトロ製品でも

どこのブランドでも、同じ事が起こります。

そんな事で、

「寒い日は何だか動きが悪いなあ～」と思ったら、ショップへＧＯ～！という話でした。

 

寒いですねえ～～。　しかも大雪で・・・

この寒さにより、様々な事に、問題が発生しております。

①Ｒサスペンションの、スタックダウン。

サスペンションが、縮んだ状態になってしまう現象です。

これが、通常の長さ。上の写真と比べると、違いが一目でわかるでしょ！

ユーザー様は、いつものように乗ったのだが、何か違う・・・？？？

「あれ～？サスペンションが戻ってこないよ～？どうしよう・・・」となったのだ。

これは、エアーサスペンに良くあるトラブルで、特にこの地域は多いです。

病名は“スタックダウン”　。

通常エアー（空気）が入ってはいけない所に、流れてしまった為、

縮んだままになってしまうのです。（デュアルエアー状態という訳だ）

これは、エアーシール（ゴム製品）が、劣化の痛みや、寒さにより収縮したのが原因。

今まで、数年間メンテナンスをした事がなかったらしい・・・。（理由は様々）

定期的なメンテナンスやチェックをしていれば、防ぐ事が出来るのです。

ぜひ、購入したお店で、相談してみて下さい。

 

②電動自転車のバッテリー

 寒さの為、充電が出来ない・・・性能が発揮されない。

パワーが・・・距離が・・・うう～。

 

③ブレーキが効かない・・・

ワイヤー内部が凍って、ブレーキが動かない。または解除出来ない事件が出ています。

都市部では到底考えられない事ですが、この寒い地域には実際に在る事。

わずかな水分が悪戯をします。どーだ、すげーだろ！（どうでも良い地方自慢・・・）

同じように“凍る”という事では、ブリヂストン社製品のハンドルロックが解除出来ない～

という事も出ています・・・困ったものだ。

 

④ＯＩＬ式ＤＩＳＣブレーキが効いたままになる・・・。

ブレーキを握ったら、そのまま張り付いたままになった。

製造メーカー様は「考えられない」というけれど、実際にはこれも良くある事。

これも、ピストン部に付着したわずかな水分が原因である・・・。

ピストンを押し戻し、ドライヤーで温めたり、室内温度で動かすと、

直っているから「なんだよ～」である。（軽おこぷんぷん丸・・・かな？）

※（ワイヤー引きＤＩＳＣブレーキも似たような現象が起きるので注意・・・）

 

⑤お腹回りがプヨプヨになる・・・。店長の(-_-;)

寒さの為、運動不足になる・・・その為、太る。

寒いので、お酒の量が増える、すると食べる・・・また飲む・・・。太る

ローラー台に乗って、トレーニングを開始しようぜっ！

　

明日、２月１１日（火）建国記念日　は営業致します。

皆様のご来店を、お待ちしております。

「これが、ここが好き～！」とか言うと、

「わっ！オタクだ～！」と言われる・・・。

最近は、それが、普通の会話（挨拶）なのだろうか？？？

 

店長は、クルマが好きである。運転は下手だが、スポーツカーが好きだ。

憧れの、フェアレディＺ。カッコイイ～～！（いつかはガレージに入れるぞ！）

 

でも、運転は下手です。・・・交差点や合流地点ではいつでもドキドキします。

駐車場で、バックする時、何度もやり直すほど運転センスが無い私です・・・

雪道でタイヤが滑っただけで、「ギャ～。」　ドキドキは１０分は引き摺ります・・・。

高速道路も１００ｋ/ｈを越えた瞬間、手に汗をかきます・・・。

そんなヤツがスポーツカーに乗ってはいけないような気もするが、

でも、クルマが好きです。

２シーターのオープンカーで、海岸沿いを走りたいのだ・・・。

ヒール＆トウを使って（絶対に出来ないが・・・）颯爽と走るのだ。

 

４ドアセダンも好きです。大きなサイズを優雅に乗ってみたいなあ～

具体的に言えば、ゼロクラウンという、２世代前のモデルが好きで、

グレードは、ロイヤルサルーンが良いですねえ～。

革のシートに座ってみたいなあ～。色は黒か紺、深いグリーンが良いかな。

可能であるならば、カーナビとか、バックモニターなどが付いて無いのが欲しいです。

今まで、カーナビゲーションの必要性を感じた事が無い、珍しい人種の私です・・・。

ＣＤ（オーディオ）も、あればあったで良いが、無くても良いと思っている。

でもその地域（都市）のラジオは聞きたいから、それだけは欲しいなあ。

その為、普通っぽいクラウンが欲しいのだ。

「でもアルミホイールは”ワタナベ８本スポーク”でワイドタイヤを履かせたいなあ～

ハンドルは、ナルディかな～？　って交換できないよねえ～っ。笑笑笑！」

 こんな話をすると、「・・・お前はオタクか！？」と言われてしまう。

どうも、クルマ好き・・・特に、

「スポーツカーは、オタクが乗るもの」という風潮があるらしい・・・。

オタク？？？はあ～？　好きは、いつからオタクになったのだ？？？

漫画やアニメが好き＝オタクなのか？？？

ただ、好きなだけだろう・・・。違うのか・・・。

時計や靴や、スーツや帽子が好きな人は、オタクなのか？

仕事が好きな人も、仕事オタクなのか？？？

 （話が飛躍し過ぎ）

まあ、確かに、欲しいクルマに乗って何になるのか・・・と問われれば、

「自己満足だろう・・・だから、必要無いだろう・・・」という事にはなる。

そんな無駄なお金を使うならば、違う事に使った方が良いらしい・・・。

上手い酒や、食事をした方が価値があるらしい・・・。

「う～ん。そうかなあ・・・・・・？？？？」（と言いつつ、完全否定中）

 

話は飛ぶが

美味しいコーヒーを飲む為に何をするのか？

①コンビニに行って、飲む。（最近、変に美味過ぎです。）

②喫茶店でマスターさんが入れてくれたモノを味わって飲む。

③コーヒーメーカー（機械）を買って、こだわりの豆を使用し、家で飲む。

④自販機で♪コーヒールンバを聞きながら、

　　　　　　「あなたの為にドリップ中」を眺める・・・そして飲む。

⑤海外チェーン店のコーヒーショップで飲む。緑マークがその気になるかも・・。

⑥ホテルのラウンジで優雅に飲む。（金額以上の何かがある）

⑦会社の女子社員さんが入れてくれたコーヒーを飲む❤（これは確かに嬉しい）

⑧自販機などの缶コーヒーを冷やして（温めて）飲む。（素直に美味い！）

⑨インスタントで十分・・・。（最近のは美味いよねえ～インスタントの価値が激変）

などなど、飲み方と考え方と、雰囲気と気持ちと、様々な条件があって、

飲み方が変わるし、上手さも変わる。

これに正解は無いが、あなたが良ければ、それが答えであるのだ。

 

好きは・・・深い興味が沸くし、だからこそ、”こだわり”が出て来る・・・。

食べ物も、ファッションも、何でも良いけど、このこだわりがあってこそ、

人は面白いのではないのだろうか？

自転車なんて、「何でも良いや」という人は、

このタカヤマサイクルのＨＰなど見ないだろうし、

見てくれる人は、興味やこだわりがあるのだと思う・・・。

実行するかしないかは別だが、そう人がお客様であれば、

私もお話しが（会話が）楽しいです・・・。

 

オタクかどうか・・・　好きな事を主張すれば、オタクというならば

それはそれで良い。というか、「あっそう・・・」である。

ともかく、

私は、”自分にこだわりを持っていきたい”ですね！

皆様はいかがでしょうか・・・？

 

という事で、店長は、

運転は下手だが、クルマが好き。特にスポーツカーが好きという話でした。

 

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臨時休業と営業日のお知らせ

２月　６日（木）　講習会参加の為、休業

２月１１日（火）　建国記念日　営業～。

２月１９日（水）　講習会参加の為、休業

 

よろしくお願い致します。

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当店が扱う自転車メーカーで、”超変化球”的存在が、ＳＵＲＬＹ（サーリー）だ。

その中でも、「これは、サーリーだぜ！」というのがこれ。

超極太タイヤを装着した”パグスレー”。突起した存在感をもつ。

※（このような太いタイヤを装着したモノを”ファットバイク”と言います）

太い・・・とにかく太いタイヤです。

でも、太いからと言っても、走行感は決して重くないから不思議だ・・・

フワフワした感じというのだろうか？　”浮遊感”を感じて走行が出来る。

太い割には、軽量なタイヤ。さらに軽量なフレームが貢献しているのは事実。

特に、タイヤの空気量が多い＝エアーボリュームが高い、という事から、

”接地面積が少ない”のが効いているのだな。

このバイクがあれば、雪上～野山～コンクリート～砂利道～石畳～などなど

どこでも行けそうだ。これこそ、”ザ・アドベンチャーバイク”だろう～。

特に、雪の多い長野県には、ピッタリのカテゴリーかもしれない。

太いタイヤは、沈まないので、以外にも走れてしまうのだ。

（２６インチＭＴＢだと、雪に埋もれて進まないものね・・・経験者は語る）

 

本来ならば、凸凹道が愉しい自転車だと思うが、

あえて、アスファルト走行をお薦めしたいタカヤマサイクルです。

この存在感は見せつけてこそ！・・・という、

「見られて気持ちが良いじゃんっ」を意識したい。

それに、太いタイヤは段差なんか、気にならない。いや、

無理やりにもに、ガンガン進みたくなるものだ。

「男なら、真っすぐ進め！」・・・な～んてね。

スーツ、ジャージ、ジーンズ、作業服、パジャマ・・・服装を選ばず乗れるぞ。

アロハシャツ着て、サンダル、ガ二股でだ～らだら・・・も似合うし、

スーツに、裾バンドで、颯爽と会社に向かう姿もカッコ良いし、

サイクリングイベントに参加しても、注目を浴びて良いだろうなぁ～～

シフター（ギヤチェンジ用レバー）は、曲げるだけのシンプル操作”サムシフター”だ。

この、アナログチックなところが良いですねえ～～。まず、故障は無いだろう。

サーリーというブランドは、様々な自転車を出している。

あなたの個性を活かすなら、このメーカーは外せないぞ！

http://www.ride2rock.jp/brands/brands_top_calc.php?b_id=106

いかがだろうか。

 

サーリー：パグスレー　

サイズ：ＸＳ・Ｓ・Ｍ・Ｌ

カラー：２色　ブラック/ブルー

価格：２４９９００円

 

これは、お客様の自転車です。同社サーリー”クロスチェック”という自転車です。

サイクリング専用（スポルティーフ、ランドナー風）に仕上げてあります。

ドロヨケは、簡単に外せるように”蝶ネジ”で固定。

フロントバックは、簡単に着脱できるモノを選択。

ハンドルに直接付けると、高さがありカッコ悪ので

ＮＩＴＴＯの”とまり木”を流用し、取り付け位置を変更～。

絶妙な位置でしょ！趣味だから、こういう所まで気にしなくちゃね～。

バックの重みで下がらないように、ワイヤーを吊って、位置をサポート。完璧だ。

サーリーに乗るならば、”アイデア”を使った改造が愉しいし、お薦めしたい手法です。

「必要なのは、お金じゃなくて、センスです。」　←雑誌”ＬＥＯＮ”より引用

あなたのセンスとアイデアを生かして下さい。

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臨時休業と営業日のお知らせ

２月　６日（木）　講習会参加の為、休業

２月１１日（火）　建国記念日　営業～。

２月１９日（水）　講習会参加の為、休業

 

冬期は、様々な講習会に積極的に参加しております。

ご迷惑をおかけしますが、よろしくお願い致します。

店長：高山　真