BMC

BMCのマウンテンバイクの紹介です。

TWOSTROKE AL SIX

速さを求めた、軽量アルミフレームの29erマウンテンバイクです。

低重心になるよう、極端に下がったトップチューブが特徴だ。

ドロッパーシートポスト(別売り)に対応したフレームです。

フレームは、フロントギヤ1×のドライブトレイン専用設計。

綺麗な作り込みのアルミフレーム。

上級のカーボンバイクにも見劣りしないし、逆にアルミならではのカッコ良さがありますね。

店長個人的には、この造形されたアルミフレームの方が好きです!!

フレーム重量 1850 g(Mサイズ) ワイドタイヤも履けるクリアランスなど、

アルミフレームのエントリーグレードではありますが、BMC XCハードテールは本格的なデザインですぞ。

コンポは、Shimano Deore 1×10 (Mix)

12×148 mmブースト規格採用し、エントリーグレードであってもBMC の魂をしっかり感じる一級品のXCハードテールMTBです。

緩やかなヘッドチューブアングルと短いステムを組み合わせていることで、

アルミフレームながらも29erレースバイクに必要なスピード、俊敏性、スピーディーな加速を実現(体感)することが出来ます。

上級カーボンフレームと同様なジオメトリを採用したTWOSTROKE AL。

長くて広いトップチューブ、低いボトムブラケット、短いチェーンステーを備えたBWCジオメトリに従って構築されているんだ。

上でも言いましたが、BMC魂があるんですよ!

このAL・SIXは、アルミバイクとして堂々とした、レーシングバイクです!

販売価格は、170000円

店長のホームコース(横川山)やシマノバイカーズなどのレースには、最高の友となるだろうし、普段乗りとして、通勤やサンデーサイクリングにも、ブンブンと使いたいMTBです!

 

唯一、見劣りする所を上げるとしたら、フロントサスペンションかな…。

標準装備のコイル式のサスペンションでは、このフレームの性能の良さを感じる事や、腕に覚えのあるライダーでは、スキルを発揮することは難しい。(…と思う)

そこで、お小遣いが溜まったら、ここ(サスペンション)をグレードアップしたい。

店長だったら、そうだなあ~・・・

ロックショックス社のRevelation RC 29 Boost 120mm を付けたいかな~。

φ35mmのインナーチューブは超剛性で軽量

しっとりとした乗り心地で、路面の追随性能は高いから、

岩場ゴロゴロのダウンヒルシーンであっても、臆せず突っ込み、アグレッシブに走れそうだ。

BMCの特徴である低いBBハイトも相まって、まさにBESTな一台になるだろうなぁ~。

な~んてね。購入後のカスタムも楽しいし、それに応えるバイクです!!

BMC お勧めです!

 

 

BMC TWOSTROKE AL SIX(2022)

メインコンポ:シマノDEORE 1×10

サスペンション:SR XCM100

販売価格:170.775円

 

オーバーホール

少しずつ、春を感じるようになって来ましたね…。

私は日の出を感じるこの時が大好きです。心の温度が上がります。

朝陽を見ると、何かを始めたい、何かをやりたい…。殻を破って、挑戦したい、冒険してみたい…。そんな気持ちになるから不思議です。

思えば「とにかく、どこまでも遠くへ行きたいな~」と憧れていた少年時代。

まあ~、何処へ行けたのか?はともかく、そういう気持ちや想いは、今もまだありますね。皆様はどうですか?

脳内BGM♪ トムソーヤの冒険より、「誰よりも遠くへ」

さあ、今日も心にロマンを描き、素晴らしい一日を過ごしましょう~!

さて、本題にまいります。

タカヤマサイクルの最も得意とする事は、修理と整備

机の上での知識よりも、作業場で工具に触れて、油で汚れるような実の技術に?軸を置いてます。

新製品が出れば、興味を持ち、疑い(うたがい?)、試し、利点も欠点見つけ出す事で、お客様にきちんとしたサービスが出来ると、私は考えております。

 

趣味性の高い自転車に限らず、お買い物用自転車や子供車も、最大の能力を発揮する為の、細かいセッティングをして、お客様に販売(お渡し)しているのが、タカヤマサイクルでございます。

時には、切ったり削ったり、穴を開けたり繫いだり…と今以上の性能を出すにはどうすれば良いのか?をいつも考え、同時に「ユーザー様が扱い易くするために!」を常に真ん中に思い、作業(仕事)をしております。

時代が変わっても、私は変わりません。

「店はお客様のためにある」訳ですし、それには「高い実技術+想像と工夫」が必要だと私は考えております。

その為に日々勉強を続けておりますので、これからもどうぞ、安心してお付き合いいただきたいと思います。

地味な当店ですが、よろしくお願い致します。

そんな事で、(前置きが長いぜ…)オーバーホールの話です。

サスペンションも、時にはメンテナンスをしましょう~!

アウターケースを引き抜き、内部の清掃&確認をするだけでも、トラブルから免れ、また性能を維持することは出来ます。

このダストワイパー部分のチェックだけは、しっかりやりたいですね。

エアー式のサスペンションは、ここも要チェックだぞっ!

※(写真はロックショックス)

空気を入れる部屋には、粘度の高い特別なオイルが入ってます。

これが無くなると、空気漏れのトラブルが起こります…。

おおっと、変速用のケーブルに問題がありますね~。

あれれ??? 変速機の中に、異物(ゴム)がありますね…。

レバーの動きが悪いと思ったら、これが原因だったのかあ~。

カバーの一部が千切れて、入り込んじゃったという訳。


DISCブレーキのピストントラブル。片側だけしか動いていない。

あちゃ~(>_<) 変速ワイヤーがほつれてます…。

回転部のベアリングにトラブル発生~。

まあ~様々有るものです。整備の必要性を感じて下さい。

皆様はライダーです。ガンガン乗って、汚して下さい。

タイヤの空気とチェーンの油だけ見ていれば、OKです!

私はメカニック。全てのメンテナンスは、お任せ下さい。

皆様の悩みを解決いたします。

情熱のオーバーホール、随時受付中

完全バラし、洗浄、グリースアップ、ケーブル交換

費用:27500円~

日数:1~2週間

ご依頼、お待ちしております。

NESTOロード

寒さ厳しい毎日ですが、皆様お元気でしょうか?

今日は立春。この言葉を聞くと、遠いどこかで春🌸感じる訳でございます。

暖かくなるその日を楽しみに、今日も頑張って参りましょう~!

受験生の皆さんに置かれましては、今が一番苦しい時かもしれませんね。

明るい未来と明日を想像し、この冬を乗り越えて行きましょうね。

おもいっきり、応援します!👍

それでは、寒さに負けないように、ノリの良い曲をお届けします。

手拍子打って、一緒に歌いたいですね。(#^.^#)

さて、今日のお話はこちら。

NESTO ロードレーサー=オルタナDISC

シマノ105(R7000)仕様のロードレーサーです。

マットブラックがカッコいい~!

ツヤ有りのホワイトロゴがマットカラーに映えますね~。

ホイールも、カッコイイ~!

ブレーキは、シマノ製のメカニカルDISCブレーキが付く。

φ12㎜アクスルは、シマノ製の高級レバーが標準装備されているんだ。

こういう所が、すごいよね~。

当店こだわりのケーブル処理(長さ&通し方)で、特級の操作性能を実現!

ワイヤー引きのDISCブレーキにありがちな、重い引きやモッサリ感はありません。

シュパッとした一級品のタッチです!

ぜひ、ご来店いただき、その操作感を味わってみて下さい。

お待ちしております。

 

NEST ALTERNA・DISC(オルタナディスク) 

シマノ105 R7000

メカニカルディスクブレーキ

販売価格:217800円(税込み)

・・・NESTOについて・・・

NESTOは、海外の華やかなブランドと異なり、

ユーザーに必要なものを、ユーザー目線で開発している日本のメーカーです。

過剰なスペックを抑えて、でも本物であり、必要十分な基本性能をもたせた素晴らしい自転車作りをしております。

オンロード用も、オフロード用も、共に優れた自転車を提供してくれております。

どちらかというと、少々地味なブランド(失礼)ですので、知らなかった人も居るかもしれませんが、ぜひこの機会にお見知りおき下さいませ。

https://nestobikes.com/

VOLTランプ

キャットアイから、新型のランプ、”VOLT800NEO”と”VOLT400NEO”が発売されました。

NEOは、新型のバッテリーを搭載した新型のヘッドライトだ。

店長お薦めのモデルは、800ルーメンの明るさを持つVOLT800NEO

工具無しで交換可能なバッテリーを搭載したVOLTシリーズは、ブルべなどにも重宝し、マニアを唸らせる実力を持つ。

予備バッテリー(別売り)を準備して置けば、夜中のライドも安心して楽しめちゃうって訳だ。(#^.^#)

販売価格:18.700円(税込み)

  • 約800ルーメンのワイドで明るい配光
  • 対向への眩しさを軽減した配光のままハンドルの上下に取付けが可能
  • 工具なしで交換可能な大容量カートリッジバッテリー
  • モードメモリ機能により消灯時のモードで点灯開始
  • デイタイムライトとして昼間でも使用可能
  • バッテリーインジケータを搭載、ハンドルの上下どちらに取付けても確認可能
  • 抜き差しが容易なUSB Type-C端子を採用
  • ハイ・ミドル・ロー・※デイタイムハイパーコンスタント・点滅の5モード
  • 本体に急速充電回路内蔵 充電時間:約4時間(2A)

 

同シリーズの”VOLT400NEO”は、上記800の弟分で、400ルーメンの明るさを放つランプです。

800との違いは、明るさとバッテリーの大きさ。

通常、400ルーメンもあれば、充分な明るさであるし、日常使いとしてはバッチリなものだ。買い易い金額も嬉しいですね。

販売価格:9.900円

  • 約400ルーメンのワイドで明るい配光
  • 対向への眩しさを軽減した配光のままハンドルの上下に取付けが可能
  • 工具なしで交換可能なカートリッジバッテリー
  • モードメモリ機能により消灯時のモードで点灯開始
  • デイタイムライトとして昼間でも使用可能
  • バッテリーインジケータを搭載、ハンドルの上下どちらに取付けても確認可能
  • 抜き差しが容易なUSB Type-C端子を採用
  • ハイ・ミドル・ロー・※デイタイムハイパーコンスタント・点滅の5モード
  • 本体に急速充電回路内蔵 充電時間:約3.5時間(1A)