BOMA

今朝の空は、美しかった~!

少し冷えた空気もあり、呼吸も爽やか。見上げればこの空。

「なんて気持ちのいい空なんだ」と、何度も思いました。

残る月も、良い感じ~。GOOD👍

脳内BGM♪ ”空よ” by陣内大蔵

朝のサイクリングは、最高です!(^_-)-☆

 

さて、今日紹介するのは、BOMA SAI(サイ)

軽量で、坂道に強い カーボン製ロードレーサー。

ホイールも、BOMAカーボンホイールを装着。

白いスポーク・ホイールが、似合います!(*^^)v

シートピラーは、2ブレードタイプの物をチョイス。

2枚刃が積極的にしなる構造により、

クッション性能が高く=乗り心地が良いのが特徴だ。

 

美しい光沢のあるカラーリングが特徴のSAI。

細身のフレームは、”独特のしなり”があり、「♬リズム」でペダリングするライダーにはBESTの一台だ。ヒルクライムでは、その性能を遺憾なく発揮するだろうな。振動吸収性能も、ずば抜けて良いネ!!! 極細のシートステーが、貢献していると思われる。

だからと言って、クロモリバイクになりがちなフニャフニャ(失礼)とは違う。※ここ大事

詳しく説明すると・・・、

クランク長175mmを使用し、左右に約30度振った時でも、

BB部の揺れ具合は、あまり感じない。(身長176cm 体重63kg)

「リア三角が柔らかいから、もっと歪んでもいいのにな?」と想像を裏切られたほどだ。

立ち漕ぎ&自転車を倒し、一段重いギヤで、積極的にペダルをダンダン踏み叩いても、BB部の揺れ(左右への動き)はあまり感じなかった。ここがBOMAの凄い所です。

ハンドル周辺の剛性は、バッチリで、急ハンドル、急ブレーキでも、素早く対応できる。悪い所は見当たらない。

使うホイール、部品類により、味付けは※大きく変わるが、

BB部の剛性と、ハンドリングは、自信をもって保証します!

一台(一本)いかがですか?BOMA SAI お勧めです。

詳しくは、過去の記事をお読みください。

新・BOMA