カテゴリー: 修理・メンテナンス

ついに、自転車シーズン突入ですね！というわけで、乗り出し前の点検実施中です！

当店のサービスメニューとして、”安心メンテナンスパック”があります。

低価格で 充実した内容ですから、皆様から大好評です！

「やって良かった～」とか「これで安心～」と良く言われます。（嬉しいです）

時々、凄く錆びついた自転車や、これはひどい。という自転車もあります。

また、点検結果「これは危ないです！」とか「修理が必要です！」など

大変言い難い事ですが、お客様にハッキリ伝える事もあります。

どんな自転車でも、ユーザー様の愛車である事に間違いがありません。

ですから、「ケチを付けられた・・・」とか、「バカにするなよ！」など、

お客様には、大変な不愉快さを与える結果になる場合もあると思います。しかし、

「その自転車の不具合がある事や、危険である事が解る」という事が点検をする意味です。

私達専門店は、それをお伝えする責任を背負っています・・・。

ぜひ、安全で楽しい自転車のある生活を送って下さいませ。

 

各点検項目を診断中、発見！　「あ～嫌な予感がする・・・」

クイックレリーズレバー（車輪を外すレバー）を緩めた瞬間・・・

車輪が外れる前に、変速機が外れて落ちてきた・・・。(ギョエ～！）

この部分は、フレームに付いたままの状態になるのが正常なのですが、この自転車は、

ディレーラーを取り付ける為のコモノ（リプレースハンガー）取り付けネジが破損して

いたのです。つまり、車輪を固定する為のレバーだけで、「ただ挟んでいた」のでした。

これで、正確なギヤチェンジが出来ていたのかな？　完全な整備不良です。

この部品（リプレースハンガー）はメーカーにより固定方法が異なり、

大変緩み易いものもあります。ぜひ、点検して下さいませ。

 

※　点検と修理は異なります。修理は別途料金がかかりますので、ご了承ください。

 

 

 

 

いつもの事だけど、緊急修理なのです。

依頼を受けたのがＰＭ８時（閉店時間）・・・翌朝までに直して欲しいとの事です。

趣味用自転車と違い、毎日働く自転車ですから、とにかく、やるしかないのです。

そんな事で、作業時間は深夜です・・・。

翌日の朝４時までに、修理を完了させて、お届けしなくてはなりません。

今回の故障は、車輪中心部の破損。・・・交換しなければなりません。

ここの部品＝駆動側の車輪はとにかく耐久性が低いのです。

毎日ガンガン使用する方は、約半年間でこのように破損してしまうのですよ・・・。

メーカー側の意見としては、

「この自転車は、仕事で激しく使う事を考えていない。」と言います。

まあ、そんなもんだろうし、それ以上の回答は、望んでいないし、聞く気も無い。

当店が販売した”仕事用電動三輪車”。ならば壊れないようにするしかないのです。

 

実は２月にも、全く同じ事を、別のお客様の自転車に施したので、

今回は悩む事も無く、スムースに作業出来、無事に終了！

（こんな事もあろうかと、スペアホイールを仕入れておいたのだ）

 

樹脂製品のホイールに交換～～一体成型のこれなら耐えられるでしょう～！

ホワイトホイールが似合います！ある意味、カッコいいでしょ。

仕事も楽しく出来るはず！　カスタムっするていうのは、そういう喜びがあってこそ！

明日も野菜をいっぱい積んで、ガンガン働くのでしょうね！　頑張れスーパー三輪車！

 

 

 

 

 

自転車を安全、安心、快適に乗っていただく為には日頃からのメンテが大切です。

シーズンが始まるこの季節、冬眠していた自転車に乗り出す前には、

各部のチェック＆簡単調整をお奨めします！

 

１５００円コース　～～定期的に行いたい安心の基本セット～～(１５分）

（スポーツ用自転車に限らず、通勤・通学用の一般自転車まで対応いたします。）

１　　ハンドル部　ネジの締め付けトルク確認

２　　ヘッド部のガタつき有無の確認＆調整

３　　前後ディレーラーネジの取り付けトルク確認

４　　クランク取り付けネジのトルク確認

５　　前後ブレーキキャリパーの取り付けトルク確認

６　　ブレーキレバーの取り付けトルク確認

７　　サドル取り付け部＆ピラー締め付け確認

８　　変速機の不具合の確認＆調整　（内容により別料金）

９　　ホイールの振れ確認　（修理は別料金）

１０　ハブのガタつき確認　（修理は別料金）

１１　前後のクイックレリーズレバー、締め付けトルク確認＆指導

１２　ブレーキシュー減り具合確認

１３　タイヤの空気圧確認

１４　サスペンションのガタつき、摩耗の確認　※（ＭＴＢ）

１５　注油（テフロン）

オプション・・・洗車（チェーンの洗浄込）　　１５００円

 

上記の内容は、タカヤマサイクルが絶対の自信を持ってお奨めする　定期点検です。

この安さで、この内容は、他店では無いと思います・・・？？？

皆様の自転車ライフを、全力でサポートいたしますっ！ぜひ、ご利用下さいませ。

 

・・・・・決して、価格の安さを全面に出している訳ではありません。

自転車という乗り物（特にスポーツサイクル）は、細かい調整が絶対に必要です。

私（店長）が組み上げた自転車でも、必ずワイヤーが伸びますし、ネジも緩みます。

あちこち不具合も出てしまいます・・・。しかし、お客様は、それらに気が付きません。

「実に快適だ」と言ってくれますが、実は、ダメな状態が多いのです・・・。

お客様はライダーです。ただ、安全に乗っていただければそれだけで良いのです。

私はメカニックです。お客様の安全を守る為に手を汚し、太い指を踊らせます。

お買い上げいただいた皆様に、頻繁にお持ち込みいただく事をお願いしているのは、

そんな訳です。

 

どんなに優秀なライダーでも、転倒する事だってあります・・・。

どんなに素晴らしいメカニックが組み立てても、いつかはネジが緩みます・・・。

どんなに高価で品質が良い商品でも、いつかは摩耗し、ガタは出ます・・・。

だからこそ、「メンテナンスや相談できる事」という名のサービスが、大切なのです。

 

良いか悪いかは別にして、安易に通販などで自転車を購入する人も居ると聞きます。

購入時は、さほど気にならず、気持ち良く乗っていても、いつかは不具合が出るものです。

その時、何処に、誰に頼るのでしょうか・・・？

ユーザーが、自分自身で出来るのなら、なんら問題は無いでしょうけれど、

正直なところ、まず無理でしょう・・・。

困った時、いざという時、頼りになるパートナー（ショップ）を見つけて置く事も

楽しい自転車ライフには、必要だと考えます・・・。いかがでしょうか？

 

”愛の自転車伝道師”　タカヤマサイクル店長：高山　真

 

ＤＵＲＡ－ＡＣＥ(デュラエース）という高級部品（ホイール）の話です

”７９００・ＤＵＲＡーＡＣＥ”のホイールは、凄いのだ！（凄過ぎて、大興奮！！）

最近、「シマノは他社に比べて、回転が悪いからさあ～趣味性も無いし・・・」

などと聞き捨てならぬ事を耳にします。なんだそりゃ？

一部のアンチシマノ派の中で、流行りなのか？？

”ジャパン・プライド”のＤＵＲＡをなめんなよ！（いや、だれもナメテないけど・・・）

シマノブランドのホイール全体的に、性能が高いのだが、中でもＤＵＲＡは別格なのです。

ちょこっと調整するだけで、クルクルクルクル～～～～～回り始めます！

５ｍｍ六角レンチを左右に入れて、グイっとねじれば簡単に緩みます。（ギヤが付いていてもＯＫ）

銀色の部品を外すと 、写真のようになります。この黒い部品を持ち上げると（引っ張ると）↓

このような状態になります。このギザギザ部分がベアリングの押し具合を調整する部品です。

手の感覚だけで調整します。（工具は必要ありません！）

メカニックの経験とテクニックにより、大きな差が出るのだ！

特に、このＤＵＲＡは・・・「いっひひひ・・」（笑い声）

今の工程を戻って行けば、（元に戻せば）完了です！！

 

この、マニアックな作り込みは、他社には無い、贅沢なメカニズムなのです。

「カップ＆コーン」方式にこだわる事は、とても重要なこと。

自転車の動く仕組みを知れば、必然的にこのシステムになるのだろう。

他社（カンパニョーロ）も上級機種は、これを採用しているほどだ。

これをここまで簡単に、確実に仕上げている「シマノＤＵＲＡ」は偉大です！

調整のコツや、具合は、ここではあえて説明しません・・・。

回転部だけに、知識と技術が必要ですから、無駄に作業する事はやめましょう！

ノウハウの無い者が触ると、事故に繋がります。絶対に触らない事です！

 

分解を解説しておきながらさて、「触るな！」というの？・・・矛盾しているじゃん！

いえいえ、ぜひ知っていただきたかったからです！

シマノ製品のユーザー思いから生まれた”心の結晶”がこれなのですと。

ただし、

乗り手（ユーザー）が居て、整備し調整するメカニック(販売店）が居て、

楽しく安全な自転車生活が送れます・・・。

ＤＵＲＡ－ＡＣＥはメカニックにより、ハッキリ変わります！

私（店長）も、お客様に合わせて、この部分のチューニングをします・・・。

（※　お客様を選ぶ・・・そのくらいデリケートな部分だという事です。）

さまざまな情報が飛び交う昨今、

インターネットや雑誌を見て、「知識を得たつもり」になって

「な～んだ、そんな簡単な事か！」と作業する人もいるでしょう・・・。

もちろん、趣味の世界ですから、それはそれで楽しいはずです。

しかし、私達専門店は、それ以上の「安全」をプラスして作業いたします。

 

皆様の大事な自転車は、

ぜひ、信頼のおける販売店とメカニックにて相談し、診てもらって下さいませ。

 

 

フレームに付いている、「アジャスター」この内部をきれいに処理しています。

この「ひと手間」が、大事なんですよね。なかなか気が付かない場所なのだが、

アジャスター(ネジ）がクルクルと回る事は、重要な性能です。

タカヤマサイクルは、見逃しませんよ！　(最高の性能を出すのだ！）

カゴ付きの一般車、通学・通勤車も、全て同じ！情熱を持って組み立てるのです。

※　自転車は全て、お店が組み立てているのです。

 

基本的に自転車、特に”高級スポーツ自転車”といわれているものは、

全国の技術の高いショップにより、対面販売されている為、クレーム等は無いに等しい。

今回のような、小さな事（こだわり？）でも、組み立て時にお店が気が付いて、

情熱を持って処理し、お客様に大満足の一台を提供する事は、いまさら言うまでもない。

 

もしも、知識、技術、こだわり、観察力　ｅｔｃ　この力が無いお店から購入したら

実にもったいないし、なんてつまらない買い物をした事になるのだろう・・・。

 

良くも悪くも、インターネット通販が全盛の昨今、

安さに吊られた「つまらない買い物」だけはしたくないものですね・・・。