日本の代表するランプメーカー”キャットアイ”から、
各お店だけで販売される商品が発売されました。
各モデルの性能の違いが実に解り易く、
予算に合わせて購入出来るラインナップが良いね。
機能、操作性能、固定能力共に、抜群に優れる。
夕暮れ時間が早くなり、気が付けば真っ暗闇です。
前と後にランプを灯して、安全を確保いたしましょう!
長野県岡谷市タカヤマサイクル 自転車の販売から修理・メンテナンス、カスタムなどお任せ下さい。
通勤・通学にお勧めしたい自転車の紹介です。
NESTO NUIFY 49000円
アルミフレーム採用。フォークもアルミで作られていて軽量です。
美しいデザインのBOXフレーム。
ここが、特にカッコいい。
ブレーキは、ダブルピボットの、大型キャリパータイプが付く。
制度能力が高く、コントロール性能に優れる。
多くのクロスバイク等に採用される、Vブレーキをあえて使用せず、
使い勝手を考慮したところに、拍手を送りたい。
デザインされた、専用のバスケットが標準装備!
カギも、スッキリとしたものが付く。しかも丈夫。
7段変速。後ブレーキは、全天候型対応のローラーブレーキを採用。
タイヤは700×32C。街乗りにBESTなタイヤ幅だっ!
※チューブはフレンチバルブを採用。
車輪が回れば、自動で点灯するライトを装備。
車軸に組み込まれた発電機(ハブダイナモ)は、スポーツ走行向けに作られた軽量で、軽い抵抗(約1/2)の専用品を、贅沢に使用。
高級で、実用的なスポーツ型自転車がこれ。
店長の、最もお勧めする、通学・通勤用クロスバイクだ。
予算が許せば、絶対にこれっ! !(^^)!
こちらは、NEST(同社) SCORTO 40000円
アルミフレーム&鉄フォークを採用したスタンダードモデル。
大型バスケットが付き、実用性も高い。大きなカバンもOKです。
箱のティッシュやトイレットペーパーもバッチリ積載可能だぞ。
カゴを小さい物に交換すると、よりスタイリッシュですし、
いっそ、外してスッキリと乗るもの良いかもね。(*^^)v
こちらは、ネイビー、他にマットブラック(正しくはガンメタ)もある。
スチール(鉄)製のストレートフォークが採用されている。
ブレーキは同じく、ダブルピボット・キャリパーが付く。
6段変速。全天候対応のローラーブレーキ。
タイヤは27インチ。※チューブは一般的な英式を採用。
専門的には、空気圧を計り、○○PSI以上で~~となるが、
このSCORTOは、英式チューブなんだから、細かいことは言わず、
「いっぱい入れときゃいいや!」で良いのだ。(^_-)-☆
上で紹介したNUIFY(ユニファイ)と比べると、
少しだけ見劣りするが、SCORTO(スコルト)だって、
使い勝手と使い易さは同等だ。いや、気楽さだけなら、それ以上か?
さあ、通勤を始めよう!
自分の時間を、大切に、カッコよく過ごしましょう~。
続々と、新車が入荷しております。
コラテック ドロミティDISC TIAGRA(4700)仕様
フレームはφ12mmアクスル仕様。この棒をフォークに入れ固定します。
この仕組みでホイールの固定力が増し、剛性が高くガッチリするのだ。
フォーク裏側のグラフィックもオシャレ!
コラテック ドロミティ DISC
コンポ シマノTIAGRA 油圧ディスクブレーキ
カラー3色 ブルー レッド ブラック
販売価格:175000円(税抜き)
http://www.corratec-bikes.jp/products/detail/pg2232793.html
こちらは、ドロミティ(リムブレーキ仕様)
カラーリング(グラフィック)のセンスが良いのが特徴。
欲しいところに、欲しい差し色があり、スキが無いのがイイね。
この青色が深く、ビューティーだ。
コンポは、シマノ105(R7000)
コラテック ドロミティ
コンポ シマノ105
販売価格:149000円(税抜き)
http://www.corratec-bikes.jp/products/detail/pg2188625.html
毎度、有難うございます。
皆様と共に歩む、街の自転車屋、タカヤマサイクルです。
そして、私はメカニック。お困り事を解決するのが仕事です。
パンク修理から、ホイール曲がり、フレームの破断・・・、
簡単な修理もあれば、複雑な修理もあるものです。
問題発見と解決策を提案し、日々対応しておりますので、
お困り事がございましたら、お声をかけて下さい。
皆様のお悩み、お待ちしております。 店長
サスペンションを分解し、点検中に、問題を発見!
ペイントを剥離してみると、ケース部に、ひび割れがありました。
「・・・。」点検って、大事なんです。
ペダルが回らないという事で、分解したら、なんと砂がザラザラと出てきました。
実に珍しいことで、驚きました。こんなこともあるんですね。(-_-;)
油圧ディスクブレーキのトラブル。
左のピストンが動かず、片効きになっている・・・。
これでは、本来のブレーキとしての性能が出ません。
やはり、整備や点検って、大事なんです。
毎日、様々な事柄に触れており、技術アップに、励んでおります。(^_-)-☆
皆様安心して、自転車の整備をお任せ下さいませ。
昨今、
求めるものが変わって来ましたし、サービスの意味も違って来ました。
油で汚れた手や、その匂いがある店は、好まれない時代です・・・。
でも、整備や作業を疎かにしてはダメですし、
動かず困っていたら、それを優先しなくてはならないと、私は思います。
「修理や整備に忙しい店」そして「困った時に、頼りになる店」、そして
いつでも動きがある店っていうのは、私の目指すところです。
地面に足を付けて、毎日精進いたします。
これからも、よろしくお願い致します。店長:高山真