投稿者: マコ

ロードバイク用の、ビンディングペダルの紹介です。

シマノ：アルテグラ　ＳＰＤ・ＳＬです。本体はカーボン製で、

回転部は、メッキがされ、サビにも強く、耐久性も高いのが特徴である。

 「ハテ？？　なんで今更、アルテグラなの？？？」という方も多いだろう。

今日、特記したいのは、”軸の長さが２種類ある”という事。

左：ロングタイプ（+４ｍｍ）　右：ノーマルタイプ

Ｑファクターという言葉をご存知だろうか？

「左右のペダルが狭ければ、ぺダリング時に車体がねじれず、良い事が得られる」

という事が言われてきたが、そればかりが”良い結果”を生み出す訳ではないのだ。

ガ二股で自転車に乗る人や、足の大きな人にとって、

この窮屈さは、凄くイヤなモノである。　そこで、

左右に大きく出す事により、ペダルに自然に脚力（体重）を加えることができ、

クランクへの伝達効率が良くなるわけだ。

実際に、床で足踏みをしてみて下さい・・・。

わずかでも外に出た方が、しっかり地面を踏めるはずだ。

反面、身体は左右に振れやすくなる・・・振れずに「タッタッタ♪」と早いステップを

するためには足を閉じて、狭くする。

だから、自転車の特性上というか、理論上の”数字だけの性能”で言えば、

やはり、Ｑファクターが狭い事が正しいのだろう・・・。

しか～し、自転車に乗るのは人間だ。その人の癖や、乗り方がある。

少なくとも、店長は離れている方が好きだ。無駄に自転車を左右に振って、

ガンガン踏みこむスタイルだ。奇麗で高回転を～なんて、ぜ～んぜん考えていません。

もちろん、反論もあるだろうが、その人が良いと思えば、それが最高なのである。

 

+４ｍｍがとても大きい結果を生むのだ。

そして、自転車に乗ることが、もっと楽しくなれば、それが正論だと思います。

 

アルテグラＳＰＤ・ＳＬロングタイプ　　１４４６３円

アルテグラＳＰＤ・ＳＬノーマルタイプ　１４２３１円

 

 

今期は、お休みばかりいただいて、申し訳ございません。

でも、オーバーホールや修理をはじめ、納期は厳守しております。

「一週間って言ったら、何が何でも、一週間です。」タカヤマはやりますよ。

約束は守ります。

地味で孤独な作業・・・「サビ取り」。

 

オーバーホールの仕事は、計算通りにはいきません。

作業途中で別の問題が出れば、考える時間に多く取られてしまいます・・・。

急遽、部品の手配や、場合によっては加工したり、作ったりする事もあります。

時には、パーツの入荷が遅れたり、間違ったりする場合もあります。

急いでいる時に限って、こんなミスが重なります・・・。

そーなると、ついつい、イライラしてしまう店長なのですが、それでも、

「あと１日ある・・・何とかなる」と前向きに考え、

カッカする気持ちをセーブし、完成を目指している毎日です・・・。

そんな事で、定休日は作業日と化し、深夜の作業も続く毎日です。

さらに、ケンショーエンも悪化するし、肩こりも酷しい・・・うう(>_<)

 

・・・な～んて、少し愚痴っぽい、近況報告をしてみましたが、

お陰さまで、ものすごい沢山の自転車修理の御依頼があり、

謹んで、感謝を申し上げます。

 

「ありがとうございます。」>^_^<

 

複雑な事、簡単な事、カスタムもパーツ交換も、他店で断られた修理～などなど、

高級車や特殊車をはじめ、一般車、子供車、車イスなど、全てが入庫して来ます。

（オーバーホールの順番を待っている自転車・・・。）

 

どんな事でも良いんです。皆様の、お役に立てれば、幸いです。=^_^=

当店の目指しているものは、

①”皆様の為に使える技術力”、②”素早い対応”、そして、③”丁寧な接客”です。

販売台数や、多種多彩で豊富な商品の扱いなどは、

当店のような小さい店には限界があります。

タカヤマサイクルは、身の丈にあった商売を、皆様と共に、歩んで参りたいと思います。

”使える技術”と”素早い作業”は、街の自転車屋として、また専門職人として、

これからもレベルアップを図りたいと思っております。

今までも、これからも、「皆様との良い関係」を、作って行きたいと考えています。

 

さて、（・・・ちょっと理屈っぽい話です。）

商人（商店）として最も大切である、③の”丁寧な接客”ですが、

大きく分けると”人”と”商品”の２つに分けられます。

人というのは販売員（私）の事であり、

言葉使いや服装なども含め、知識や寛大さであったり、

楽しさや、気持ちの良い何かを、発する人でなくてはいけません。

店長の場合はどうかと言えば、・・・う～ん、どうでしょう？？？　(-_-;)

時には、ついつい「べらんめえ口調」になってしまう事もありますが、

ここは”超田舎人・高山真の個性”という事にして、軽く流して下さいませ。(^_^;)

もう一つの”商品”ですが、「良品を販売する」　これだけです。

「はあ？良いモノを見極め、販売する事・・・そんなことなんて当たり前じゃん！」と

言われる方々も多いとは思いますが、そうではない物を販売している店が多いのが事実。

それが、今の時代で、”繁盛店の秘訣”と言われても、

私は、とってもイヤです。そーいうのが嫌いです。

 

「自信がある物や事柄を、皆様に提供する」それが、タカヤマサイクルです。

だから、偏ってしまう事もありますし、そこがツマラナイと言われてしまう原因かも

しれません。それでも、キチンとして行きたいのです。

クソ真面目で、面倒臭い私ですが、これからも、よろしくお願い致します。（店長）

 

 

 

 

今日、ご紹介するのは、高級なクラスの、クロスバイク。

ＧＴ（アメリカ）の、フラットハンドル仕様のスピードバイク。

ＧＴらしく、トリプルトライアングル・デザインです。

制動能力が高い、ＤＩＳＣブレーキが付く。

 

このバイクの名前は、”グレードＦＢコンプ”と言います。

グレード（ＧＲＡＤＥ）は、ＧＴ社のロードバイクに与えられた名称である。

そう！、今日紹介しているクロスバイクは、実は”ロードバイク”ということなのだ。

名前に付く”ＦＢ”は、「フラット・バー」という意味です。

つまり、フラットハンドルが付いた、ロードレーサーという訳だ。

 

グッと下がったドロップハンドルが付いていてこそ、レーサーっぽいのだけれど、

それは、個人の思い込みであって、使い易くて速く、気持ち良く走れるのならば、

フラットハンドルも、大いにウエルカムだ。

カテゴリーは、”ロードバイク”だが、クロスバイクの要素も多くある。

太いタイヤも装着可能であるし、ある程度のダートもこなすし、

ギヤカバーが付いている事も、日常を意識している証です。

もちろん、「目を尖がらせて、レーシングっぽく走る事」も可能である。

 

ある意味、中途半端かもしれないが、「使い勝手の良さ」は抜群である。

ラッシュアワーの通勤や、人出が多い街中を走行する事を思えば、

フラットハンドル付きの、”グレード・ＦＢ”を選ぶ事も、間違いないはずだね。

 

ＧＴ：グレード・ＦＢ

カラー：２色　ブラック　ダーククリーン

サイズ：４種類　４８０/５１０/５３０/５５０

販売価格：６２８００円

 

～～～　お詫び　～～～～～～～～～～～～～～～～～

週末にお休みをいただいてばかりで、申し訳ございません。

様々な事柄が重なり、皆様にはご迷惑をおかけいたしており、大変恐縮です。

その旨、ご理解いただきますよう、よろしくお願い致します。

尚、急な用事も出る可能性がございます・・・。

その時は、このブログにて、ご案内をいたします。　店長