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ついに１２月です。師走です。気持ちだけが忙しい感じ？です…。

温かい心で、ゆったりとまいりましょう。

脳内BGM♪　北街角　近藤真彦

いい歌だな～。以前CMにも使われておりましたね。

そのせいか、熱～い🍜が食べたくなるんです…。(#^^#)

 

さて。今日紹介するのは、こちら。

BBB　COMFORT.POST　BSP41

サスペンション機能が付いた、シートピラーです。

この部分が…。

こんな感じに動く仕組みです。ストローク量は２ｃｍ。

パイプの内部にスプリングが入っており、体重で動くというもの。

通常は（普段は）ネオプレン製のカバーを付けて、ゴミなどが入らないようにします。

店長も愛用しており、Eバイク（リッジランナー）に付けてます！

凸凹道や段差でも、お尻がバウンドしないため、

乗り心地が格段に上がりとても、気に入っているんだ。(^_-)-☆

リンクが後方に動く為、地面に対して垂直に近い動きとなり、

とても自然な沈み込みで、違和感は全くありません。

以前は、レース参加用のMTBにも付けておりました。

実践で使えるほど耐久性も高く、素晴らしいものです。

⇩（過去の記事より）

ドグマＸＣのポテンシャル

商品名が、「コンフォート・ポスト」であり、

ゆる～くふわっと乗りたい人向けの商品と、思いがちだが、そうじゃない。

お尻が常にサドルに付いているのは、ペダリングにも大きく貢献する。

実際、自転車レースを経験されている人は、既に気がついているはずだ。

ペダリングの度に起きる若干の上下運動が、お尻を生かした走行（グイグイとペダルを踏むこと）が出来る事は最大の魅力であると…。

これはロードレーサーでもマウンテンバイクでも言える事だ。

しかし…１ｇでも軽くしたい軽量カーボンレーサー、しかも流線形フレームに、「これが似合うか？」と言えば、そこには大きく無理が出てくるが、考え方は正しいと思う。

サスペンションのストローク量は２ｃｍ…ですが、それ以上の動きを感じます。

左右のガタつきも殆どありませんし、実に👍です！！

欠点と言えば、重量（680ｇ）が気になってしまう…。しかし、

それ以上の効果を感じる為、私個人的にはプラス作用しかない。

皆さまにも、お勧めしたい物でございます。

「コンフォート…」というネーミングが、なんとなく「弱さ」を感じてしまい、使用をためらってしまう人も多いのではないだろうか…？

試乗できますので、ぜひ一度ご体感下さいませ。

（押し付け販売はしませんので安心して下さい）(^_-)-☆

BBB　COMFORT.POST　BSP41

サイズ２種：φ27.2　φ30.9

※（別売りの変換シムにより、各サイズに対応可能）

販売価格：１８.７００円

早朝は寒く、真っ暗ですが、まだナントカ？走れてます。

AM６時１５分…ようやく道が見えてきます。

この時間は気温がグッと下がるんだよね～(>_<)

シュパッと走って、帰宅です。(^_-)-☆

朝晩は本当に暗いです。気を付けて走って下さいね。

さあ！今日も元気よくまいりましょう～！

 

今日紹介するのはこちら。

GIANT社の、エンデュランスロード「ディファイ」

DEFY　ADVANCED２　タイガーレッド

新型１０５（１２S）搭載の最新型。今期の注目モデルだぞ！！

販売価格：３７４.０００円

タイヤは７００×３２C　チューブレスが付く。

CONTACT.AEROLIGHTステムを採用。

フレームは、ケーブル類をフル内装する仕組みであるが、

メンテナンス性を考え、ハンドルとステムにはケーブルを内装させないのだ。

自分で作業をしたり、整備をする一般のライダーにはバッチグ～ですな。

しかも、スタイリッシュさを損なわない、独自デザインですから、実に👍です！

正面から見るとこんな感じです。

ユーザー様に合わせ、ハンドルの高さが決定次第、シフトケーブルとブレーキホースを切断＆短縮させます。そうすると、もっとカッコ良く見えます！！

まずは実際に、お住まいの環境下で乗り出して見て、どんな感じなのか？を確認する事が大切です！

３～５度の手間なんて、「愉快で楽しい過程」ですよ。(^_-)-☆

リアのシートステーはこんなに細い。

これはDEFY.ADVANCEDの特徴であり、

振動吸収性能を高める事に、大きな貢献をしております。

エンデュランスロードとして、サイクリングを快適に楽しめちゃうのだ。

フレームは、少し太めではあるが、キュッとしまったデザインは実にカッコイイです！

D-FUCE　CONPOSITE　シートポスト

D型にデザインされたカーボン製のシートピラーが付く。

積極的にしならせる事で、路面からの衝撃を逃がして、快適なペダリングをサポートするのだ。

DEFY.ADVANCED２

前世代よりも軽量化したフレームと、D-FUSEカーボンシートポストが、

スムースなライドフィールを実現。

新型ステムと内装システムが、スタイリッシュな外観とメンテナンス性を両立。

また、DEFY独自のハンドルは、路面からの衝撃や振動を軽減する独自のエルゴノミックデザインを採用。下部方向へ8°の広がりをもたせ、自然でラクな体勢で乗車できる。

シマノ新型12速「105」メカニカルコンポを採用している事も注目したい。

正に新しい、エンデュランスロードが今年誕生しました。

販売価格は、３７４.０００円（税込み）

https://www.giant.co.jp/giant24/bike_datail.php?p_id=00000025

とても寒くなりましたね…。店長は、すでにしもやけです。👣

先日は、薄い氷が張ってました…。寒いはずです。

さて、この数週間は「ブラックフライデー」…という言葉が飛び交い、

消費を煽る催し？が、あちらこちらで見うけられました…。

皆さんは、何かお買い物されましたか？

または個人で商店を経営されている方は、このブラックフライデーをうまく活用され、商売繁盛のきっかけが作られましたでしょうか？

恥ずかしながら、店長は「商人道を学ぶ者」なのに、この催しに便乗できずにおりました。

…というのは、「お得感をアピールする術が、分らない」のであります。

「売れ残ったものや、値引き対策品をわざわざ仕入れて、安いよ～！」と大げさな宣伝をするのは、私は大嫌いですし、

「大幅値引きが当然」と捉えるセールならば、

「正規の金額で購入された方々に対しての裏切りではないか？」なんて、考えてしまいます…。（バカが付くほど堅物者です）

販売店として、値引きしかできないアピールなんて、実に悲しい話です…。

皆様はどう思われますか？

と言いながら、誰だって安価に買いたい気持ちはありますね。私もそうです。

「ブラックフライデー」の意味などはともかく、

折り込みチラシなんか見ると「おお～」とワクワクするし、

催しを開催するショッピングタウン＆モールは、それはそれで楽しいですよね。(#^.^#）

そもそも、価格の安さがどーこーより、何かの楽しさを求めて行くワケですから、その空間に居る事が心地良いのでしょう。

買い物も、「必用な物を購入」というより、愉快な買い物アトラクション＝エンターテイメント性が重要になっている世の中です。

インターネットの仮想空間（店舗）も、今はとても楽しい？と聞きますし、

対人を好まない人には、パラダイスかもしれません…。

しかし、私達個人商店も負けてはいられません。

流行りの副業施設や、ネット通販サイトに限らず、街中には「小さな商店」には、キラリ🌟と光るオーラを放つ魅力的な店は、沢山ありますね。

個性的な店主さんが居て、それに展示の仕方も雰囲気も独特で、実にステキです。

マニュアル通りの接客ではなく、親しみやすい活き活きとした対応は、

「これこそ商店の魅力」と思いますし、とても参考になります。

やはり「店は地域の元気の素でなくてはっ！」と改めて感じます。

古今東西、不快な場所での消費など極力避けたいのは、誰もが感じる事です。

逆に「楽しみの提供」が出来なければ、生き残れないかもしれません。

私も「頑固に職人の技」を追い掛けてばかりではいけないと指摘を受けますし、悔しいほどよく理解しておりますが、

それでも接客業として優先順位を間違わないように、今日も精進致します。

「店はお客様の為にある」…私の中心にある言葉です。

♪ダン・ドン・ディン・ダン・シュビ・ダ・ドン　夜が来る

♪ダン・ドン・ディン・ダン・シュビ・ダ・ドン　灯りがつく

♪あの街　この街　黄昏て　紫色の　夜が来る～

・・・ハア～染みるな…(#^^#)

 

さて、本題にまいりましょう！（前置き長すぎ）

自転車のメンテナンス

シーズンをいっぱい走った自転車は、何かとお疲れが出ているものです…。

マウンテンバイクの関節に使われているベアリング…。

防水シールをめくってみると～

アチャチャ😵　イヤな水が出て来ました。(-_-;)

まあ、そういうものです。

ヘッドパーツ（ベアリング）も、傷んでますね…。

リアハブのフリーボディを分解してみると～　(>_<)

グリースが無くなり乾いてますね…。汚れもそれ相応です…。

旧い自転車となれば、また、色々とあるものです…。

自転車にはメンテナンスが必要なのです。

このホイールも、乾いてますね～。

専用オイルで、チューンナップだ！！

 

情熱のオーバーホール　随時受付中～！

完全バラし、洗浄、グリースアップ、ケーブル交換

作業日数１～２週間

２７.５００円～

ご依頼をお待ちしております。

ＧIOS（イタリア）のＭTBが、再入荷しました。

2024GIOS:DELTA　ネオンイエローがまぶしいぜ！😎

フルシマノコンポーネントの真面目なマウンテンバイクです。(*^^)v

変速はリア８段。DISCブレーキもシマノ製です。

フロントギヤは、３６×２２TのWギヤ仕様

ケーブルは、内装式。美しさに拘ります。

GIOSのDELTA（デルタ）の販売価格は７３.０００円

TOPチューブが長く、最近のジオメトリーで走りも絶好調！

軽いアルミフレームに、１００ｍｍストロークのサスペンションを搭載。

変速は、前２×後８段で、凸凹山道走行では本領を発揮する。

タイヤは、２７.５×２.２（５６㎜幅）で、荒れた大地をしっかりグリップ。

シマノ製のオイルディスクブレーキを装備し、制動能力にも優れてGOOD。

入門用のMTBとして、実に素晴らしいと思います。

ズバリ、お勧めです！！

https://www.job-cycles.com/gios/collection/detail4.php?24-DELTA-1

陽が落ちるのが、早くなりましたね。🌇

「夕暮れを愉しむ…」情緒な時間は、瞬く間に過ぎ去り、

闇に包まれた空間が、とても暗く冷たく感じられます…。

まあ、実際に太陽が無い夜だから暗いのは当然なのですが、

今年は特に、それらをしみじみ思うのでございます。

脳内BGM♪　夜が来る　サントリーウイスキーの曲

これから始まる楽しい冬…。

忘年会🍺やクリスマス🎄など、ワクワク💖が止まらない季節ですね。

心のランプを灯し、明るく、元気よくまいりましょう～。

 

さて本題です。

「自転車に取り付けたい部品が、簡単には付かない…」とか、

「上手い方法が見付からない…」という事って、あるものです。

そんな時は、じっくり考えて、答えを出してまいりましょう…。

まずは「可能か不可能か？　構造と理論が正しければ、不可能ではない…。」

そう「不可能ではない」という答えが出たなら、後は実行あるのみです。

Ｅバイクに、ドロッパーシートポストを付けたいのだけど、

フレーム内にケーブルを通さなければならない。でも、簡単には通せない…。(-_-;)　どうする？？

とりあえず、アンダーカバーを外して、ケーブルを通せるのかを確認…。

ここの隙間に、なんとか行けそうな　気がする…。

ならば、やってみよう！

心臓部であるモーターユニットを外す大手術を決行！（大げさ）

そこで、「隙間があるのか？」を確認…。おお～！行けそうだ。

ケーブルを入れて～、・・・うんバッチリじゃんっ(*^^)v

ピシッと、綺麗なラインで、ケーブルが通せました。

後は、通常の作業と一緒です。楽勝だぜっ！

カーブもきつくなく、動きもバッチぐ～！(*’▽’)

まあ～実際には、

モーターユニットを固定する為のネジを締め付けてしまうと、ケーブルが動かなくなり、その原因の追究に手間取ったり…、

ケーブルの長さを適正に決める為に、何度もやり直しをする事態になったり、

かなりの時間と労力が掛かったけれど、

こうして完成してしまえば、そんな苦労など忘れちゃうものです！！

私はメカニック。問題を解決し、お客様に喜んでいただくのが仕事です。(^_-)-☆

さて、こちらは、また別の事例。

最近のマウンテンバイクやロードレーサーは、フレーム内部にケーブルやホース類を通すのが多いですね。

実際に走行すると、フレーム内部でそれらが暴れて、「♪カンカン」と叩いて音が出ます。

異音というのは気になるものですし、イライラして集中できず、快適さからは遠ざかって行きますね…。

そこで、スポンジのホースをフレーム内に通し、各ケーブル類をそこに納め、クッションを持たせる事にします。

そうすれば、叩く音が軽減され「異音が出ない」というわけだ！

しかし、これがまた、実に大変な作業なのです…。

この方法は、特に斬新ではなく、各社、新車の段階から施しているバイクもあるほど、普通な方法です。しかし、それ専用の開口部が広いものは良いが、狭い物や、そもそも入らない設計のフレームには、大問題な業であり、難題なのだ。

①シフトワイヤーと、②ドロッパーワイヤーと、③リアサス調整ワイヤーと、④DISCホース、合計４本を入れるのは、とんでもなく難しいのでございます…。

しかも、滑りの悪いスポンジパイプ…。この４本を内部で交差しないように入れるのが、なかなか上手く行かなくて、😵アチャチャ…。

「俺はメカニックだ！」と独り言を口にしながら数時間、ようやく完成させました。(^_-)-☆

その結果と効果は、実にスバラシイです！（自画自賛）( ｀ー´)ノ

これで異音はオサラバ。走りに集中出来て、タイムアップするかな？

大小様々なお悩み事がございましたら、ご相談下さい。

真正面で受け止め、しっかり抱えて、答えを出したいと思います。

愛の自転車伝道師　タカヤマサイクル店長：高山真

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臨時休業のお知らせ

・１１月２７日（月）　急用の為お休みします。

・１１月２８日（火）　定休日

連休になり申し訳ございませんが、よろしくお願い致します。

店主