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明けまして、おめでとうございます。

本年も、皆様のお役にたてるように

「精一杯の努力」をさせていただきます。

今年も宜しくお願い致します。

（本日４日から、営業を開始いたしました。御来店、お待ちしております。）

初日の出は、キレイでした。今年も良い事がありそうですね　（*^_^*）

 

このお正月、皆様はどのように過ごされたでしょうか？

故郷に帰省された方も沢山いるでしょう…。

スキーや、温泉など、行楽を楽しまれた方もいるでしょう…。

初詣に行かれた方も、沢山いるでしょう…。

ショッピングセンターや、各お店の初売り（買い物）に行かれた方もいるでしょう。

それとも、ずっと家に居た方や、お仕事を続けれた方もいたでしょう。ご苦労様です。

皆さん、それぞれに、また楽しいお正月を過ごされたと思われます。(^<^)

 

今日から、お仕事を始められる方も多いではないでしょうか。

新年です。気持ちを新たに、背筋を伸ばして、踏ん張って行きましょう！

 

本年も、よろしくお願い致します。

平成３０年　１月４日　タカヤマサイクル店長：高山真

 

 

１２月３１日　１２時

只今を持ちまして、本年の業務を、無事に終了する事が出来ました。

今年も、当店をご利用いただきまして、誠にありがとうございました。

少しでも、皆様のお役に立てたのならば、幸いです。

これからも、「全ては、お客様の為に！」をモットーに、

魂（たましい）を込めた販売と修理（業務）を、続けさせていただきたいと思います。

「皆様の役に立つ事」これがタカヤマサイクルの”柱”です。

ふっと振り返った時に、”いつでも在る店”でありたいと、思っています。

魂を込めた仕事。真っ直ぐに伸ばした”背骨”

来年も、タカヤマサイクルを、よろしくお願い致します。

 

有難うございました。

店長：高山真

 

年始は、１月４日（木）　ＡＭ８：００～となります。

 

 

 

ピナレロ（伊太利）のラズハの紹介です。

ピナレロらしい、ブルーがカッコいい！

この青を、”イタリアン・ザフィーラブルー”と言います。

イタリアの自転車チーム”ＳＫＹ”に所属する「エリアヴィヴァ―ニ」さんが、

リオ五輪にて、金メダルを獲得した時の、カラーリングをモチーフにしたそうです。

「キラキラしたブルーが、ステキです。」(^_-)-☆

ピナレロ独自のデザイン”ＯＮＤＡ”バックフォークが、採用されている。

アシンメトリック（左右非対称）のフレーム。

チェーン側が太いのが解るだろうか？

 

このラズハは、ピナレロ社の最上級モデル”ドグマ６５.１”と同じデザインを身に纏った、

パーフェクトなロードレーサーです。

ドグマ６５.１は現在、販売は無く、

今となっては”旧式”となり、最新鋭とは言えなくなったが、

発表当時は、”超ハイモジュラス６５Ｔカーボン”を採用した高級性能と、

デザインの美に、世界がどよめいたほどだ。（私も欲しかった）

さらに、誰が見ても、一目で「あっ、ピナレロだ！」と解るシルエットは、

今になっても、旧さを感じさせない一級品である。

現行で、購入できる”ＯＮＤＡデザイン”のバイクは、

プリンスと、このラズハだけである。

２０１８年のラズハは、シマノ１０５を採用し、価格は、２４３.０００円。

販売価格は、大幅に下がり、お求め易くなったのは嬉しい。

憧れのピナレロ…ドグマ直系の”ラズハ”を駆る理由は、整った！

「ザ・コーナリングマシン」と異名を持つ、ピナレロＯＮＤＡ。

あなたの脚で、峠のコーナーを、攻め込んで下さい。

（コーナーリングが楽しい！鋭い！　ハンドリング・バイ・ピナレロは伊達じゃない）

 

カスタムだって、愉快です！

購入後、一年後にエアロホイールに変えて、「ウッシッシ」　(=^・^=)

また一年後に、コンポを乗せ換えて、「ワッハッハ」　(^。^)y

時々、ハンドルやサドルを交換してみたりして、「ニッコニコ」(^<^)

数年後には、”無線式のＤＩ２”を付けちゃおうかっ！　＼(^o^)／

 

”ＯＮＤＡラズハ”は、長く、そして、一生楽しめる機材なのです。

本物とは、

　　　そういうものである。

ピナレロ　ラズハ１０５　お薦めです。

 

～～～　年末年始のお知らせ　～～～～～～～～～～～～

１２月３１日（日）　１２時まで営業

１月　１日・２日・３日　お正月休み

１月４日（木）　通常営業

 

 

 

一年間、しっかり乗った自転車は、何かと…そう、何かと、あるものです。

白い粉が、見えますね・・・。

「おお・・・」浮き出て来ましたよ。

真っ白です。その正体は”塩”です。

額から、ポタポタ流れ落ちた汗。それが乾燥した為、

このように白い粉＝塩が全体的に付着してしまったのですね～。

これが、大変な悪戯をしてしまう結果になるのだ。

液体状態の汗は、隙間に流れ込む・・・。

しかし、乾燥すれば、固体化され、見える塩となる。

つまり、部品と部品の間に入っている塩分が膨らみ、パーツを固着させてしまうのだ。

しかも、浸食（サビ）が始まって行く・・・。これが”悪戯”という訳である。

部品内から出て来た、塩の塊です・・・。六角形ですね。

ベアリングも、腐食されている。（写真　左は新品　右は使用品）

通常、グリースがたっぷりと塗られ、組み込まれる部品ですが、

汗の強さに、油分（サビ防止効果）も負けてしまったのでしょう・・・。(^_^;)

ヨコの部分が凸凹しています。「塩で腐食した」という事です。

全ての部品を洗剤で洗い、サビ取りと、油塗りをし、汗水対策をしました。

新品のベアリングを入れて、ここの作業は終了～！

 

そして、次の”修復作業”に取りかかるのであった・・・。

ステムの上部が、腐食し、ボロボロです・・・。(>_<)

内側も、全体的に腐食しています・・・。(>_<)(>_<)

そこで、

平行を出しつつ凸凹を削って行きます・・・

削り過ぎないように、注意を払い、仕上げて行きます・・・。（地味な作業です）

内側も、リーマーで削り、その後、塗装、油塗りをし、仕上げて行きます。（地味＆地味）

（写真は、仕上がり前のもの）

 

皆様の自転車も、”汗”の影響で、

　　　大変な事になっているかもしれません。

一日でも早めに整備をして、腐食を進攻（進行）させないようにしましょう～！

 

それ、タカヤマサイクルが、お手伝いいたします。

 

情熱のオーバーホール。２５.０００円～

随時、受付中です。ぜひ、ご利用下さいませ。

ご依頼を、お待ちしております。