カスタム・・・何となくだが、カッコ良くしたり、自分が乗り易いように改造したり、
乗り難い、使い難い・・・と解っていても、
「このパーツ、カッコイイからなぁ～」という理由で、無理やり装着してみたり、
もちろん、それで良いのだが、
「自分の使う目的や必要性と、操縦性、快適性」に、こだわる事は大事だと思う。
そんな代表的なカスタムが、こ・れ・だ！
↓ リアルストリーム（電動アシスト）
上の写真と比べて どこが違うか、解りますか？？
ユーザー様の身長が高いので、ハンドルとポストを改造し、
握り位置を高くして、ラクな乗車姿勢を確保！（体系に合わせる）
同じく、身長に合わせて、イスとハンドルまでの距離を延長～窮屈感はありませんっ！
体重も、そこそこあるので、”リム打ちパンク対策”として、強化タイヤをインスト～ル！
サスペンションは、”必殺タカヤマチューン”を施した結果、快適な走行が実現。
左右に固めのスプリングを入れて、無駄な沈み込みを防ぐ事に成功！(^。^)y
※（純正品は右側のみスプリングが入っています。）
ランプの位置も、別売りのアダプターにて変更。（この場所が正しく見えるほど似合う）
柔らかいイスに交換して、快適性をアップ！
シートピラーを３５０ｍｍのロングタイプへ変更（純正は３００ｍｍ）
後に、大きなバック（トランク）を装着。スライド式で着脱が可能でとても便利だ！
さらに、
”大きな円でぺダリングする事を可能にする”為に、
クランクを１７５ｍｍに交換 （純正１６５ｍｍ） たった１ｃｍだが、これが効くのだ。
脚の長さと足の大きさなど考えると、絶対に必要なカスタムなのです。
さて、電動自転車・・・！と聞くと、「軟弱だとか、弱者の乗り物・・・」など
ネガティブなイメージを持つ人も多いが、ところがどっこい違うのだ。
久しぶりに（何年か振りに、いや、何十年か振りに）自転車に乗ろうと思っても、
体力の衰えなどから、楽しく乗れない人が多い・・・。（楽しいの意味は色々だが）
そんな時には、電気モーターの助けを借りて、軽快に走れば良いのです。
また、実際に乗る道が、坂道が多ければこのモーターの力は本当に助かる。
スポーツとして、登り坂に挑戦している人には、「・・・？」かもしれないが
ネクタイをしたスーツ姿で坂道を走る事を考えると、この意味が解るはずだ。
事実、ほぼ毎日、スポーツ自転車に乗っている店長でも、
電動アシスト自転車が欲しいと思う事は頻繁にある。
しかも、メーカーの吊るし商品ではなく、もっとカッコ良くしたいと考えるほどだ。
楽しいの”楽”はラクの”楽”と同じ字だ・・・。
楽に楽しく（ラクに楽しく） 電動スポーツ、良いじゃないか！！
ブリヂストン：リアルストリーム 内装８段変速、ＤＩＳＣブレーキ仕様
販売価格：１５９８００円 （展示中） ※試乗可能です
