思わず、声をかけてしまう・・・。
自分のシルエット（影）に・・・・。(^_^;)
～～～ 臨時休業のお知らせ。 ～～～～～～～～～
７月６日（水） 講習会の為、休業いたします。
ご迷惑をおかけしますが、よろしくお願い致します。 店長
スーパーミニ。
本日、紹介するのは～、ミニベロ（小径自転車）です。
ＧＩＡＮＴの”ＩＤＩＯＭ・ＺＥＲＯ” ＝（イディオム・ゼロ）
ロードバイク譲りのデザインがイイね。
見た目だけじゃなく、真剣なスポーツ走行が可能な、スーパーミニだ。
なんと言っても、カッコいいのがこのホイール。ディープリムに心が奪われるぜ～。(^<^)
Ｆギヤは、２枚だ。（５２×３６Ｔ）で、あらゆる道に対応する。
コンポは、シマノＴＩＡＧＲＡ ２×１０スピード。ドロップハンドルがカッコイイ！
特記すべきは、このポジション。
サドル（イス）とハンドルの距離が、ものすごく広い。
身長１７５ＣＭの店長でも、窮屈感がまったく無い。
ホイールベース（前-後のタイヤの距離）が長い事も素晴らしい！
特に後部（リアセンタ―）が長い事が、安定性能を向上させていると思われる。
タイヤは、”エトルト４５１ｍｍ”の大径２０インチが付く。※（ＢＭＸなどは４０６ｍｍ）
この４５１を使用している所が、「ミニベロに対する、真剣さ」を感じさせる。
さらに、なんと”カーボンフォーク”を使用している事や、
カーボンシートピラーを使用している事も、つくづく真剣度を感じさせる。
ミニベロだからと手を抜かず、スケルトン（各寸法）やパーツ構成、
そして高い走行性能を目指し、作り上げた”ＩＤＩＯＭ・０”
メーカー（ＧＩＡＮＴ）のモノ作りに対する、メッセージがビンビンと伝わって来るから、
自転車好き（機械好き）の者としては、たまらない訳である・・・。
一度は乗ってみたい、ミニベロ・・・。
小径自転車がゆえの数ある弱点を、ギリギリまで消し去った”イディオム・ゼロ”
高級ロードバイクでは出せない味と、一歩手前の真剣さ＆緩さ加減のバランスを、
楽しんではいかがだろうか。
ぜひ、現物を見ていただきたいと思います。
ご来店、お待ちしております。
ＩＤＩＯＭ・０
コンポーネント：シマノ ＴＩＡＧＲＡ
重量：９.２ｋｇ
カラー：マットブラック
販売価格１２５０００円
「ミニベロを所有する魅力とは・・・。」
普通～というか、どう考えても、２７インチの大きなホイールが優れている。
”効率”から考えても、全てにおいて、小さいホイールは、不利である。
最高速度も、安定性も、段差の乗り越えも、比べたら良い事は無いに等しい。
・・・にもかかわらず、気になってしまうのが、このミニベロだ。
では、なぜ乗るのか・・・？
”粋”だから・・・(^_-)-☆
オモシロイし変わっているから・・・、等身大だから・・・、可愛いから・・・。
それだけです。
効率とか、どーでもいい数字（評価）なんて、全く触れたくないのです。
かつて、モールトンを乗っていた店長としては、この辺りの事良く解ります。
http://www.takayamacycle.com/?p=340
ミニベロに、レーシングウエアで乗る事も良いでしょうし、
Ｔシャツに短パンというラフなスタイルも良いでしょう。
ミニベロは、”あなたが主人公” ・・・他人の評価は気にしない。
「常に真ん中にあるものは、我である。」
あなたもスーパーミニの世界を、味わってみませんか？
今朝は久しぶりに朝から太陽が見えました～。
今日から７月です！いよいよ夏がやって来ますね。
身体に気を付けて、はりきってまいりましょう！ ＼(^o^)／
凄いのが出るぞっ！
ＧＩＡＮＴから、話題のロードレーサーが発売になるぞ！
世界のレースシーンで戦うチーム ジャイアント”アルペシン”
彼らが使用するマシンと同じカラーリングのロードバイクが、
数量限定で販売される。http://www.giant.co.jp/information/2993
現行モデルの人気商品”ＴＣＲ ＡＤＶＡＮＣＥＤ ＰＲＯ１”をベースに仕上げた物で、
重量は、６.９ｋｇと、もの凄く軽い！
コンポーネントは、シマノ社のアルテグラ。
ホイールは、３０ｍｍハイトのフルカーボン製。これがなんと前後で約１４００ｇ。
シートピラーは上下可能なエアロブレードタイプ。扱い易さがイイ。※（ここ大事！）
販売金額は、３４万円（税抜き）
実戦で使える、スーパー・ロードレーサー”ＴＣＲ”。
悪いところが見つからないほど、完成度が高い。
販売金額は、３０万円を超えているので、
誰でもポンポンと購入する事は出来ないだろうが、
この軽さとグラフィックは、実に魅力的だ。
振動吸収性能もすこぶる高く、快適なサイクリングをする事が出来るのがイイ。
上級機種のＳＬシリーズは、イスの高さが変えられない専用設計だが、
この、ＴＣＲアドヴァンスは、シートピラーが上下出来るので、
その時の体調や、季節に合わせた微調整が出来て、実に有難い。
シーズン初め（乗り始め）は低く、徐々に上げて行くのは、誰もが共感するところ。
レースに使うつもりは、更々無いという人でも、この軽さと快適さを武器に、
快適な”諏訪湖一周”などの自転車散歩（ポタリング）を楽しむのも一興だ。
大人は、それで良いのだ。自信を愉快にさせる事に、情熱を使うのですよ。(^_-)-☆
ＴＣＲ ＡＤＶＡＮＣＥＤ・・・、
とにかく、スキの無い、ほぼ完璧なロードレーサーである事を、改めてお伝えしたいです。
貴方のコレクションと、”欲しい自転車を数える指の中”に、加えてみてはいかがだろうか。
ご予約、お待ちしております。
MTBが好きなのさ
巷では、研ぎ澄まされたマシーン ”ロードレーサー”が人気であるのだが、
「私は、マウンテンバイク（ＭＴＢ)が好きなのだ～！」という人も多いはず。
自然の中を走る事は、とにかく楽しい・・・。
それに、街でも”段差”を気にせず、ガンガン走れる力強さは、
なんとも頼もしく、ゆえに安心である。
スタイリッシュでカッコいいロードレーサーも良いけれど、
ワイルドな、マウンテンバイクの魅力はそれなりに深いのだな～。
・・・そんな事で、
今日は、ＭＴＢの紹介です。
ＧＩＡＮＴ ＩＮＴＲＩＧＵＥ（イントリーグ）
前後サスペンション付きの、高性能マウンテンバイクです。
カラーリングも、素晴らしい～！ 実に、ハイセンスです。
このバイク＝イントリーグは、女性専用のＬivシリーズに属するものです。
ＧＩＡＮＴの”トランス”と同機種（同性能）ですが、女性専用車という位置付けになる。
（※トランス http://www.takayamacycle.com/?p=8598）
このバイク＝イントリーグ、女性専用設計とはいうが、男性用（トランス）と比べて、
ヘッドアングルが少しだけ（２.５度）寝ている（傾いている）だけで、
スケルトン（寸法）は、ほとんど変わらない。
※（ヘッドの角度が寝ていると直進安定性が良いという特性をもつ。）
だから、男性が乗っても（誰が乗っても）、全く構わないのである。
それに、このカラフルな色使いは、女性だけのものにしたくない。
フェミニン（女性らしさを強調）デザイン・・・？！いえいえ、
これは色使いは、なかなかのハイセンスで、男性にも似合うと思う。
山道で、ブラック＆ピンク は、かなり栄えるはずだ。（想像してみて下さい）
これを、女性だけに渡してなるものかっ！（な～んて、思う店長です）=^_^=
例えば、１７０センチくらいのガッチリした男性だったら、
ハンドルステムを少しだけ長くしてあげれば、ベリ～グッドなポジションになる。
他は何も変更する事は無い。それほどこのイントリーグは完成度が高いのである。
このバイク、
ＧＩＡＮＴの巧みな機構”マエストロ・マジック”によりチューンされたＷサス・シリーズ。
このイントリーグも、（トランスも）、全く同じ。
上り坂を、ラクに駆け上がり、下りをヒュンヒュンと楽しむライダーにはピッタリ。
極太スリックタイヤを履いて、ストリート仕様としても、カッコいい！
ＭＴＢの可能性は、深く、広いのだ。
それこそ、「ワイルドだろ！？」である。(^_^;)
「このバイク～♪ＹＯＵ～だったら、どう使う！？」
(脳内♪ＢＧＭ 陽気なカントリーミュージック）
https://www.youtube.com/watch?v=9jtmAICUPdo
一応というか、残念ながらというか、サイズが”ＸＳ”と”Ｓ”の２種類しかない為、
身長が、１７５センチ以上に人では、適切ではない。
これは、Ｌivだけに仕方がないところだが、
小柄なライダーであれば、”ターゲットＯＮ”だぞ
ＧＩＡＮＴ ＩＮＴＲＩＧＵＥ「イントリーグ」
サイズ２種：ＸＳ・３７０ｍｍ Ｓ・３８０ｍｍ
Ｆサスペンション： ＦＯＸ Ｆ３４Φ１５ｍｍ
Ｒサスペンション：ＦＯＸ フロートＤＰＳ
メインコンポ：シマノＤＥＯＲＥ
販売価格：３３００００円
早起きをして！
少し暗い時間から、走ってみると、また新鮮なのだ・・・。
映る景色が、違う・・・。信号も看板も、道路のつなぎ目も感じ方が異なる・・・。
朝陽が、湖面に輝く・・・。
雲が、イイ感じに太陽ビームを拡散させ、絶妙な色を出し、街を照らします。
お気に入りの”桟橋”から、”今日の頑張り”を誓うのだ。=^_^=
ＳＡＮＢＡＳＩ（さんばし）・・・良い響きで、しみじみステキな単語だなあ～
さ～、帰って、朝ご飯を食べて、一日元気に頑張ろう～！「おお！」
朝ご飯と言えば・・・
皆様は”納豆”は好きですか？
私は、ほぼ毎日食べてます。朝食の定番です。
※（写真は、ＷＥＢより拝借しました）
この納豆の食べ方ですが、
僕は、かき混ぜないです。
パックから、そ～っと出して、「万能ねぎ＆ワサビ」をのせて、いただきます。
ポイントは、”からし”ではなく”ワサビ”です。
これ絶対に美味しいです。ぜひ、お試しください！
ご飯に乗せません。一品の料理として、いただきます。
もしも、乗せる事があっても、そ～っと食べて行きます。
とにかく、けっして、混ぜません。
そして、納豆が食べ終わるまで、”無言”でなければいけません。
ちなみに、
かき混ぜた納豆は、・・・嫌いです。(>_<)
好きなモノが、一瞬にして、嫌いなモノになってしまうのだから、困ったものです・・。
（なんて、面倒くせーヤツでしょうか・・・） (-_-;)
自転車が好きなのに、何かの出来事で、一瞬にして嫌いになってしまう場合があります。
サイクリングが好きだったのに、嫌いになってしまう事も、あります。
「自転車に乗る」という行為はどれも同じですが、
そこには、十人十色の愉しみ方がある訳です。
だから、良いんです・・・。
誰かに何かを言われたって、気にしなくていいんです。
無駄に考え、悩む事より、素直に、ペダルを踏む事を、楽しみとしましょう。
事故を起こさず、楽しく乗れていれば、最高じゃないですかっ！
いい景色を見る。いい汗をかく。それで良いし、それが全てです。
自分のスタイルで、愉しんで行きましょう！
納豆のように・・・。
（もういっちょ！納豆グルメ～）
納豆・・・ゆず胡椒でも、美味しいんだよね！
出汁は、こんぶ液。かつおだしより、甘味があり、ご飯に合うんだよ。
そこへ、七味唐辛子をパパッと振って、う～ん、香りが豊かになりますね～。
朝ご飯、最高～！イエイ (^。^)y-.。o○