ピナレロ（伊太利）のラズハの紹介です。
ピナレロらしい、ブルーがカッコいい！
この青を、”イタリアン・ザフィーラブルー”と言います。
イタリアの自転車チーム”ＳＫＹ”に所属する「エリアヴィヴァ―ニ」さんが、
リオ五輪にて、金メダルを獲得した時の、カラーリングをモチーフにしたそうです。
「キラキラしたブルーが、ステキです。」(^_-)-☆
ピナレロ独自のデザイン”ＯＮＤＡ”バックフォークが、採用されている。
アシンメトリック（左右非対称）のフレーム。
チェーン側が太いのが解るだろうか？
このラズハは、ピナレロ社の最上級モデル”ドグマ６５.１”と同じデザインを身に纏った、
パーフェクトなロードレーサーです。
ドグマ６５.１は現在、販売は無く、
今となっては”旧式”となり、最新鋭とは言えなくなったが、
発表当時は、”超ハイモジュラス６５Ｔカーボン”を採用した高級性能と、
デザインの美に、世界がどよめいたほどだ。（私も欲しかった）
さらに、誰が見ても、一目で「あっ、ピナレロだ！」と解るシルエットは、
今になっても、旧さを感じさせない一級品である。
現行で、購入できる”ＯＮＤＡデザイン”のバイクは、
プリンスと、このラズハだけである。
２０１８年のラズハは、シマノ１０５を採用し、価格は、２４３.０００円。
販売価格は、大幅に下がり、お求め易くなったのは嬉しい。
憧れのピナレロ…ドグマ直系の”ラズハ”を駆る理由は、整った！
「ザ・コーナリングマシン」と異名を持つ、ピナレロＯＮＤＡ。
あなたの脚で、峠のコーナーを、攻め込んで下さい。
（コーナーリングが楽しい！鋭い！ ハンドリング・バイ・ピナレロは伊達じゃない）
カスタムだって、愉快です！
購入後、一年後にエアロホイールに変えて、「ウッシッシ」 (=^・^=)
また一年後に、コンポを乗せ換えて、「ワッハッハ」 (^。^)y
時々、ハンドルやサドルを交換してみたりして、「ニッコニコ」(^<^)
数年後には、”無線式のＤＩ２”を付けちゃおうかっ！ ＼(^o^)／
”ＯＮＤＡラズハ”は、長く、そして、一生楽しめる機材なのです。
本物とは、
そういうものである。
ピナレロ ラズハ１０５ お薦めです。
～～～ 年末年始のお知らせ ～～～～～～～～～～～～
１２月３１日（日） １２時まで営業
１月 １日・２日・３日 お正月休み
１月４日（木） 通常営業
