+4mmが・・・。

ロードバイク用の、ビンディングペダルの紹介です。

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シマノ:アルテグラ SPD・SLです。本体はカーボン製で、

回転部は、メッキがされ、サビにも強く、耐久性も高いのが特徴である。

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 「ハテ?? なんで今更、アルテグラなの???」という方も多いだろう。

今日、特記したいのは、”軸の長さが2種類ある”という事。

左:ロングタイプ(+4mm) 右:ノーマルタイプ

Qファクターという言葉をご存知だろうか?

「左右のペダルが狭ければ、ぺダリング時に車体がねじれず、良い事が得られる」

という事が言われてきたが、そればかりが”良い結果”を生み出す訳ではないのだ。

ガ二股で自転車に乗る人や、足の大きな人にとって、

この窮屈さは、凄くイヤなモノである。 そこで、

左右に大きく出す事により、ペダルに自然に脚力(体重)を加えることができ、

クランクへの伝達効率が良くなるわけだ。

実際に、床で足踏みをしてみて下さい・・・。

わずかでも外に出た方が、しっかり地面を踏めるはずだ。

反面、身体は左右に振れやすくなる・・・振れずに「タッタッタ♪」と早いステップを

するためには足を閉じて、狭くする。

だから、自転車の特性上というか、理論上の”数字だけの性能”で言えば、

やはり、Qファクターが狭い事が正しいのだろう・・・。

しか~し、自転車に乗るのは人間だ。その人の癖や、乗り方がある。

少なくとも、店長は離れている方が好きだ。無駄に自転車を左右に振って、

ガンガン踏みこむスタイルだ。奇麗で高回転を~なんて、ぜ~んぜん考えていません。

もちろん、反論もあるだろうが、その人が良いと思えば、それが最高なのである。

 

+4mmがとても大きい結果を生むのだ。

そして、自転車に乗ることが、もっと楽しくなれば、それが正論だと思います。

 

アルテグラSPD・SLロングタイプ  14463円

アルテグラSPD・SLノーマルタイプ 14231円

 

 

納期厳守はお約束!

今期は、お休みばかりいただいて、申し訳ございません。

でも、オーバーホールや修理をはじめ、納期は厳守しております。

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「一週間って言ったら、何が何でも、一週間です。」タカヤマはやりますよ。

約束は守ります。

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地味で孤独な作業・・・「サビ取り」。

 

オーバーホールの仕事は、計算通りにはいきません。

作業途中で別の問題が出れば、考える時間に多く取られてしまいます・・・。

急遽、部品の手配や、場合によっては加工したり、作ったりする事もあります。

時には、パーツの入荷が遅れたり、間違ったりする場合もあります。

急いでいる時に限って、こんなミスが重なります・・・。

そーなると、ついつい、イライラしてしまう店長なのですが、それでも、

「あと1日ある・・・何とかなる」と前向きに考え、

カッカする気持ちをセーブし、完成を目指している毎日です・・・。

そんな事で、定休日は作業日と化し、深夜の作業も続く毎日です。

さらに、ケンショーエンも悪化するし、肩こりも酷しい・・・うう(>_<)

 

・・・な~んて、少し愚痴っぽい、近況報告をしてみましたが、

お陰さまで、ものすごい沢山の自転車修理の御依頼があり、

謹んで、感謝を申し上げます。

 

「ありがとうございます。」>^_^<

 

複雑な事、簡単な事、カスタムもパーツ交換も、他店で断られた修理~などなど、

高級車や特殊車をはじめ、一般車、子供車、車イスなど、全てが入庫して来ます。

IMG_3967(オーバーホールの順番を待っている自転車・・・。)

 

どんな事でも良いんです。皆様の、お役に立てれば、幸いです。=^_^=

当店の目指しているものは、

①”皆様の為に使える技術力”、②”素早い対応”、そして、③”丁寧な接客”です。

販売台数や、多種多彩で豊富な商品の扱いなどは、

当店のような小さい店には限界があります。

タカヤマサイクルは、身の丈にあった商売を、皆様と共に、歩んで参りたいと思います。

”使える技術”と”素早い作業”は、街の自転車屋として、また専門職人として、

これからもレベルアップを図りたいと思っております。

今までも、これからも、「皆様との良い関係」を、作って行きたいと考えています。

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さて、(・・・ちょっと理屈っぽい話です。)

商人(商店)として最も大切である、③の”丁寧な接客”ですが、

大きく分けると”人”と”商品”の2つに分けられます。

人というのは販売員(私)の事であり、

言葉使いや服装なども含め、知識や寛大さであったり、

楽しさや、気持ちの良い何かを、発する人でなくてはいけません。

店長の場合はどうかと言えば、・・・う~ん、どうでしょう??? (-_-;)

時には、ついつい「べらんめえ口調」になってしまう事もありますが、

ここは”超田舎人・高山真の個性”という事にして、軽く流して下さいませ。(^_^;)

もう一つの”商品”ですが、「良品を販売する」 これだけです。

「はあ?良いモノを見極め、販売する事・・・そんなことなんて当たり前じゃん!」と

言われる方々も多いとは思いますが、そうではない物を販売している店が多いのが事実。

それが、今の時代で、”繁盛店の秘訣”と言われても、

私は、とってもイヤです。そーいうのが嫌いです。

 

「自信がある物や事柄を、皆様に提供する」それが、タカヤマサイクルです。

だから、偏ってしまう事もありますし、そこがツマラナイと言われてしまう原因かも

しれません。それでも、キチンとして行きたいのです。

クソ真面目で、面倒臭い私ですが、これからも、よろしくお願い致します。(店長)

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連絡です。2件

 当メールフォームより、13日と18日に、

”手押し車”の修理の件で、お問い合わせいただきましたW様。

お返事を差し上げましたが、何らかの事情で、お伝えする事が出来ないようです。

さぞ、お困りの事と察し致します。

修理、調整など、即対応させていただきますので、

どうぞ、お持ち込み下さいませ。    店長 高山真

 

② 臨時休業のお知らせ・・・・

21日(水) 講習会参加の為、お休み致します。

皆様には、大変ご迷惑をおかけしますが、よろしくお願い致します。

                    店長

続々、入荷中

今日、ご紹介するのは、高級なクラスの、クロスバイク。

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GT(アメリカ)の、フラットハンドル仕様のスピードバイク。

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GTらしく、トリプルトライアングル・デザインです。

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制動能力が高い、DISCブレーキが付く。

 

このバイクの名前は、”グレードFBコンプ”と言います。

グレード(GRADE)は、GT社のロードバイクに与えられた名称である。

そう!、今日紹介しているクロスバイクは、実は”ロードバイク”ということなのだ。

名前に付く”FB”は、「フラット・バー」という意味です。

つまり、フラットハンドルが付いた、ロードレーサーという訳だ。

 

グッと下がったドロップハンドルが付いていてこそ、レーサーっぽいのだけれど、

それは、個人の思い込みであって、使い易くて速く、気持ち良く走れるのならば、

フラットハンドルも、大いにウエルカムだ。

カテゴリーは、”ロードバイク”だが、クロスバイクの要素も多くある。

太いタイヤも装着可能であるし、ある程度のダートもこなすし、

ギヤカバーが付いている事も、日常を意識している証です。

もちろん、「目を尖がらせて、レーシングっぽく走る事」も可能である。

 

ある意味、中途半端かもしれないが、「使い勝手の良さ」は抜群である。

ラッシュアワーの通勤や、人出が多い街中を走行する事を思えば、

フラットハンドル付きの、”グレード・FB”を選ぶ事も、間違いないはずだね。

 

GT:グレード・FB

カラー:2色 ブラック ダーククリーン

サイズ:4種類 480/510/530/550

販売価格:62800円

 

~~~ お詫び ~~~~~~~~~~~~~~~~~

週末にお休みをいただいてばかりで、申し訳ございません。

様々な事柄が重なり、皆様にはご迷惑をおかけいたしており、大変恐縮です。

その旨、ご理解いただきますよう、よろしくお願い致します。

尚、急な用事も出る可能性がございます・・・。

その時は、このブログにて、ご案内をいたします。 店長

 

MTB、入荷!

♪じゃーん マウンテンバイクが入荷しました。

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GT(アメリカ)の、カラコラム 29er”

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DEOREの変速機が付く

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DISCブレーキは、OILタイプを使う。

サスペンションは、ロックアウト機構付きだ。

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レバーは、3フィンガーで、しっかりと握り込む事が出来る。

このブレーキ、シマノ製品としては、下級クラスだが、

これが実に良い仕事をしてくれるのだ。

※(店長所有の”ストーク”や”アンセム”もこれと同じ物を使っています)

http://www.takayamacycle.com/?p=9274

とっても良い意味で、上級機種と異なり、

2次曲線的な、急激な制動力を持たないため、コントロールがし易いのがグッド!

メンテナンスもベリーイージ~で、モンクの付けようがない。うん、まったく無いっ!

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ガンメタリックも入荷! 渋くてイイね~。

 

さて、

一世を風靡した・・というか、流行した”ツーナイナー”。※(29インチのMTBの事)

今は、27.5インチが主流であり、

各社が、この29の販売を辞めているのが現状だ・・・。

だが、GT社は、カラコラム29erを、来年(2017年)も販売を続けるそうだ。

いい度胸じゃないかっ!やるな、ジーティー(GT) 大いに拍手!パチパチ♪

 29インチが大好きな、私個人的には、

大いに歓迎したいし、提供(販売)をしていきたいと思う。

他の各社も、見習ってほしいモノだ。

 

29インチのメリットは、大口径である事。

その為、走破性は、抜群に高いし、高速時の安定性もスバラシイ。

MTBは、オフロードで使う事が大前提ではあるのだが、

街乗りにも適しているのは、皆様もすでに承知。

荒れまくった道の隅っこや、段差や階段など、ガンガン走るには誠にスバラシイのだ。

どっしりとした、大型クルーザーに乗っている感じが、たまらなくイイ。

欠点は、材料(フレーム・タイヤ等)の多く使う為、重量が嵩むこと。

結果、”総重量が重くなる”という訳だ・・・。

「軽さこそ!」とお考えの方には、どーしても受け入れにくい事なのだが、

走れば、そんなマイナス面は一気に吹き飛ぶ!

ひと漕ぎすれば、大口径のメリットが、大爆発するぞっ!

実際、この GTカラコラムに似合う人は、

身長170センチ以上で、体重70kgくらいがまさにベスト!

車体は剛性が強く、パワフルに走っても、ヘコタレナイ。

大型のMTBを、思いっきり振り回せ~!

GTが、最もGTらしい・・・と思える一台です。

カラコラム29er いかがだろうか・・・。

2017年、ニューモデル中、一番の押しです!

 

GT カラコラム コンプ

カラー2色:ネイビー ガンメタ

重量:13.8kg

販売価格:78800円

 

~~~ ご連絡 ~~~~~~~~~~~~~~~

明日、3日(

明後日4日() お休みします。

ご迷惑をおかけしますが、よろしくお願い致します。

                    店長