通勤・通学の相棒（自転車）をお探しの皆様～ ステキな一台を見つけて下さいね。
毎日使う、自分の愛車。通学途中は、ドラマチックな出来事があるかな？
ぜひ、素晴らしい青春を謳歌して下さいませ。
友人や仲間で語り合い、大いに楽しみ、喜び合うことが出来れば、最高だ。
自転車屋に出来る事は、良い商品を提案し、ご提供する・・・。
皆様の為に、全力でご協力させていただきます。
春のＳＡＬＥです。
通学用の自転車ＳＡＬＥ中です！
学生さんの為に、お薦めの自転車を、たくさん揃えました。
一番人気の、ブリヂストン社”アルベルト”
アルミの車体 ＋ ベルト駆動 ＋ ５段変速 ＋ 良く効くブレーキ ＋ サビない
丈夫で安全、快適で安心。最高の国産トップモデルです。
子供用も、あります！
その他、スポーツ自転車などなど、いろいろあります。ぜひご利用下さいませ。
さて、皆様のお気持ちの中に、
「専門店の自転車と、量販店の自転車はどこが違うの？」 とか、
「そもそも、「通学だけ」だから、安価な自転車でも良いのでは・・・？」
とか、思われている方々が多いのではないでしょうか。
適当な自転車には、最も大切な「安全性」と「快適性」と「耐久性」がありません。
この３点を無視すれば、安価に入手が可能でしょう。
自転車に限らず、「安い部品を組み合わせて作り上げた物体」に、
上記の３点は、無いことは、皆様も承知のはずでしょう・・・。
いい加減な商品（自転車）に、後から安全性能を追加する事は出来ませんし、
いい加減な販売窓口に、それを委託する事は、怖くて出来ません・・・。
私達専門店は、「きちんとした商品と安心、サービス」をご提供いたします。
誰もが「価格が最大の関心事」ではありますが、
ぜひ、大切な子供や自分の為に、きちんとした物を、購入して下さいませ。
私は、いつでも正直に、ちゃんとした自転車屋でありたいと思っていますし、
いつまでも、皆様の良きパートナーとして、お役に立ちたいと考えています。
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スポーツバイク趣味の方々へ・・・
この時期、”通学用自転車”をお求めになられるお客様が多くなりますので
”スポーツバイクの修理や販売”など、お待ちいただく場合もございます・・・。
ご説明やアドバイス、扱い方、マニアックな話をしていられない事もあります。
当店は、一般車もスポーツ自転車も（その他色々）全て扱っております。
どの分野も、専門的な知識を持ち、販売・作業等させていただいておりますが、
順番を付けるならば、まず一般車（普通自転車）のお客様を優先させていただきます。
特に、初めてご来店いただくお客様を、最優先し、気持ち良い接客を目指しております。
皆様ご存じのとおり、店長の性格上どんな自転車でも、一生懸命販売しております。
「強・弱」でいうならば、「スポーツ車は”強” 一般車は”弱”」 と考え、
まずは弱を優先し、強を後にしてしまう事をご理解下さいませ。
ご迷惑をおかけしますが、よろしくお願い致します。
店長：高山 真
通学自転車
タカヤマサイクルは、スポーツ用自転車だけでは無く、
通勤や通学用の”一般車”も得意です！
店内には、お薦めの商品を、沢山ご用意しております。
アルミフレームの軽快車、ブリヂストン”ノルコグＬ”（３８８００円）
ドロヨケ、チェーンカバーが車体と同色っていうのが、オシャレ！(*^_^*)
ハンドルは、ぐにゃっと曲がった物を採用しています。
これは、前傾にならず、肩幅の狭い女の子にも操作し易いので、良いですね。
こちらは、色違いの”ノルコグＬ”（クリームアイボリー）
お客様の好みで、サドルとハンドルグリップを”ブラック”に交換しております。
ハンドル部を、少しだけ改造・・・。
ハンドル幅を左右２.５ｃｍ切断。
お客様の体形に合わせ（肩幅が狭いので）、さらに操作し易いように、調整しました。
ハンドルの高さ、角度、ブレーキレバーの握りしろ＆バネの強弱、などなど、
全てユーザー様に合わせて組み上げます！
「３年間の高校生活（通学時間）が、楽しくなりますように～（祈り）」
こちらは、アルベルトＥ（電動アシストのアルベルトです）
前輪モーターを採用し、安定性が高いのが良いですね！
回生ブレーキ（充電機能）と、
アシストブレーキ機能（エンジンブレーキのような感じ？）が付き、
”安全”を全面に作っているところが良いですね～！
こちらも、お客様の体形に合わせて、少しだけカスタム。
ハンドル取り付け部品（ステム）を付き出しの長いものに交換し、
イスとハンドルと距離をのばし、ゆとりを持った、
”ラクな乗車姿勢”で走らせる事が出来るようにしております。
お客様の為に、ユーザー様の体形に合わせる事・・・。これが大事！
スポーツ用でも、通学用でも、子供車だって、同じ事！
http://www.takayamacycle.com/?p=5675 ←（過去の記事より）
せっかくのお買いもの。同じ一台ならば、満足のいく逸品（一品）をっ！
そのお手伝い、タカヤマサイクルにお任せ下さい。
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春になりました。
この時期、”通学用自転車”をお求めになられるお客様が多くなりますので
”スポーツバイクの修理や販売”など、お待ちいただく場合もございます・・・。
ご説明やアドバイス、扱い方、マニアックな話をしていられない事もあります。
当店は、一般車もスポーツ自転車も（その他色々）全て扱っております。
どの分野も、専門的な知識を持ち、販売・作業等させていただいておりますが、
順番を付けるならば、まず一般車（普通自転車）のお客様を優先させていただきます。
特に、初めてご来店いただくお客様を、最優先し、気持ち良い接客を目指しております。
皆様ご存じのとおり、店長の性格上どんな自転車でも、一生懸命販売しております。
「強・弱」でいうならば、「スポーツ車は”強” 一般車は”弱”」 と考え、
まずは弱を優先し、強を後にしてしまう事をご理解下さいませ。
ご迷惑をおかけしますが、よろしくお願い致します。
店長：高山 真
さすが、ＧＩＡＮＴ！
昨今、”コストパフォーマンス”という言葉が、
なんだか「安っぽく使われている」ように感じる・・・。
パフォーマンスの意味は、「性能、能力」であったり、
別の角度（仕事など）においては、「実績、業績、成果」であったりするし、
また、「実行、遂行、演技、行動・・・」なども、その意味であったりする。
この言葉のすぐ後に「力＝りょく」を付けるだけで、何だか凄いワードになる・・・。
実に便利な言葉「パフォーマンス」。
あなたも、毎日どこかで必ず耳にしているのではないかな？
話を戻して、”コストパフォーマンス”・・・
コスト＝ 何かをするのにかかる費用・・・つまりお金に対する性能の話だ。
費用対効果＝お金を払い満足する価値です。
もちろん、「本人が何を求めるか？」で、そのパフォーマンスの意味は変わるが、
買い物をする場合、ここは大切なポイントにはなるわけで・・・。
そんな事で、やっと本題に突入です～！
ＧＩＡＮＴ社のマウンテンバイク ”ＴＡＬＯＮ２７.５
サスペンションは、世界のブランド”ロックショックス”
コンポーネントはシマノＤＥＯＲＥ ブレーキはＴＥＫＴＲＯ オイルディスク
この仕様で、販売価格は、ジャスト１０万円。
無改造で、レースイベントにも出場可能な、実に優れたマシンだ。
入門としては、上質のかなり良い、「ザ・マウンテンバイク」なのです。
「え～！？ナニ言ってるの？
１０万円も出せば、良いに決まってるじゃん！」
と思う人は多いだろう・・・。（そりゃそうだ。）
いったい、何が凄いんだろうか？
実際にレースイベントなどに、何度か参加された人なら、解る（判る）だろうが、
この１０万円で、５０万円クラスの自転車と、同じコース上で戦う事が出来るのか？
答えは「ＹＥＳ」だ。
経験者の目線で捉えれば、「きちんとポイントを抑えている」という事が解る。
きちんと働くブレーキとギヤチェンジ。良く回る回転部。手入れのし易さ～ｅｔｃ
山道や凸凹道で、何が必要で、何が大切か？ ここが大事なのだ。
これこそ、コストパフォーマンスの優れた自転車と言える。
もちろん、５０万円のモデルと比べて、
絶対的な性能（戦闘能力というパファーマンス）は大きく見劣りするだろうが、
マウンテンバイクとしての「強度や操作性、耐久性や趣味性」としては合格点なはず。
それでも、初心者にとって、１０万円という金額は、無駄に高価に思うだろうし、
その価値が解らない場合、何を持って「コストパフォーマンスが良い」のか、
全く判断できないのが普通です・・・。だから、
私達ショップ（販売店主や店員）や、ＭＴＢ経験の「肥えた目」に、疑う人も多いはず。
「高価なものを売りつけるんじゃないかな？」なんてね。
ご予算に合わせて、購入する事は大切だし、無理をして高価なものを買う必要もないが、
「自分が何をしたいのか？」により、パファーマンスを選ぶべきだと思う。
ＭＴＢをＭＴＢとして使う。ガンガン山道を遊ぶ。趣味として愉しむ・・・。
ヨーロッパブランドや、アメリカンブランドが好きで、所有している方は多いだろうし、
偏見もあり、ついつい「ジャイアント～？」と思う人も居るかもしれないが、
素直になれば「ＧＩＡＮＴの高いパフォーマンス」は、
認めざるを得ない（みとめざるをえない）と言えるのではないだろうか？
ＧＩＡＮＴ社に対する、皆様の考え方は様々であるし、好き嫌いもあるだろうが、
「ライダーの為に作っている」という意味を知り、噛み締めれば、
”世界ナンバーワン”である事は間違いない。
５万円のモデルだって、１００万円のマシンだって、あなたの為に作ってます・・・。
性能、能力、実績、業績、成果、成績、実行、遂行、行動
ＧＩＡＮＴ（ジャイアント）の自転車は、パファーマンスの塊（かたまり）だ。
「さすが、ＧＩＡＮＴ！」なんだよね。(^_-)-☆
ＧＩＡＮＴ ＴＡＬＯＮ ２７.５ ２
メインコンポ：シマノ ＤＥＯＲＥ ３×１０速
サスペンション：ロックショックス ＸＣ ロックアウト付き
重量：１３.２ｋｇ
販売価格：１００.０００円
修理、受け付け中～！
こんにちは。御無沙汰です。２週間ぶりの更新です。
御安心下さい。私は元気でバリバリ～仕事してます。
そんな事で、（どんな事で？）
春到来です。自転車の準備は大丈夫ですか？
メンテナンスをして、今シーズンも楽しく走りましょう！
ランドナーのオーバーホールです。
使い込んでますねえ～。汚れ方も、「いいかんじ」ですね～。
使っている証拠だ！ぜんぜん問題無い。オッケ～！大丈夫。 任せとけ！
（という事で、１週間後・・・）
やったぜ！完成だ～！
奇麗になりましたよ～！
上の写真と比べて下さい。きれいでしょ。
タイヤを交換すれば、もっと奇麗に見えるが、使えるもの、そのまま使います。
目に見える場所や部品っていうものは、ユーザー様自身でも判断が出来るからね。(^_-)
定番である”ブルックスの革サドル”・・・は、油分も無くなり、変形してしまったので、
オイルを塗って、叩いて、擦って、ストラップで縛って、形を整えます。
そしてビニールに入れておけば～～～「おぉ～復活！」となります。(^J^)
タカヤマサイクルの”情熱のオーバーホール” 随時受付中です。
ぜひご利用下さいませ。
春になりました。
この時期、”通学用自転車”をお求めになられるお客様が多くなりますので
”スポーツバイクの修理や販売”など、お待ちいただく場合もございます・・・。
ご説明やアドバイス、扱い方、マニアックな話をしていられない事もあります。
当店は、一般車もスポーツ自転車も（その他色々）全て扱っております。
どの分野も、専門的な知識を持ち、販売・作業等させていただいておりますが、
順番を付けるならば、まず一般車（普通自転車）のお客様を優先させていただきます。
特に、初めてご来店いただくお客様を、最優先し、気持ち良い接客を目指しております。
皆様ご存じのとおり、店長の性格上どんな自転車でも、一生懸命販売しております。
「強・弱」でいうならば、「スポーツ車は”強” 一般車は”弱”」 と考え、
まずは弱を優先し、強を後にしてしまう事をご理解下さいませ。
ご迷惑をおかけしますが、よろしくお願い致します。
店長：高山 真