店長のピナレロ”ＧＡＮ” 絶好調です。 !(^^)!
イタリアン・ロードバイクのスーパースター、”ピナレロ”
最上級機種ドグマは、レースの世界では、常に勝ち続けている、名機であるし、
奇麗なフォルムとカラーリングは、誰もが憧れる「ザ・ロードレーサー」です。
でも、・・・店長のピナレロ号は、「ガン」という名前のもので、
名機ドグマの弟の、そのまた弟の弟の弟くらいの位置（低いグレード）である…。
しか～し、全く見劣りもしないし、「乗り易さ＆扱い易さ」は、
”気安さ”もあり、店長にとっては、実に快適なロードバイクなのだ！。
ＤＩＳＣブレーキが、付いている。ここが店長号である”ＧＡＮ”の大きな特徴です。
気になる制動能力ですが、
まず、オイルＤＩＳＣのフィーリングが、素晴らしい！
「ＤＵＲＡ・ＡＣＥという最上級のブレーキだから…」という事も言えるが、
カックンブレーキ（急制動型）ではない為、「ブレーキングの恐怖感」は無い。
必要以上の効きでは車輪がスリップしちゃうからね。
この絶妙なチューニングを施しきた”シマノ社”は、流石世界一のメーカーである。
そして、
「安心して、ばんばんブレーキをかけられる…。」
一般的な、リムブレーキは、酷使すれば、リム（ホイール）の温度が上昇し、
その結果、ホイールに接する、タイヤ内のチューブに与える影響も大きいのだ・・・。
反する、ＤＩＳＣブレーキは、リムの温度が上がる事が無い為、
「余計な気を使わなくなった」。 その分、走行に集中出来るという訳だ。
まあ、実際には、リムの温度が上がったところで、その影響により、
チューブがバースト（破裂）する事は少ないだろうけど、それにしても
「この安心感は、ＤＩＳＣだからこそだっ！」と、大声で言える。
雨天時などには、ＤＩＳＣブレーキの性能が「もっとも真価される」のであるが、
現在は…というか、今のところは、晴天時のみの走行しかしていないので、
その恩恵は、まだ味わっていない…。(^_^;) でもカッコイイから、良いのだ。
ＤＩＳＣブレーキのデメリットと言えば、
円盤の温度上昇による、フェード現象ですが、このブレーキには無い。
何度も「効かなくしてやるぜ！」と意地悪な挑戦をして（酷使して）みたが、
自分が走っている場所や近郊の峠程度では、その不具合は出ない。
つまりは、「フェード現象は無い」と、言いきっても良いと思います。
皆さま、ご安心下さいませ。
ホイール（ハブ）は、Φ１２ｍｍのアクスルシャフトで、
ガッチリとホールドされる。これは実に素晴らしい～！
高速のコーナーや体重移動時などで、安心感というか、剛性が高いのだ。
蛇行運転や、急ハンドルを繰り返してみても、
「シュパッ！シュパッ！」と、直感的に動作に反応する。
ロードバイクにありがちな、※”華奢な感じ”はまったく無いのである。
これは、マシンと気持ち良い対話が出来るというものだ。
※（華奢きゃしゃ＝ 上品で美しく、少し弱いが、そこが良い…というほめ言葉）
試乗したい方は、ぜひ、ご来店下さい。(*^_^*)
◎ ピナレロ・ロードレーサーに興味のある方・・・。
◎ 電子式ギヤチェンジ”ＤＩ２”を試してみたい方・・・。
◎ ＤＩＳＣブレーキが、気になる方・・・。
◎ アクスル・ホイールの剛性を知りたい方・・・。
ぜひ、お試しくださいませ。
秋は、サイクリングに絶好な季節！
ガンガン乗るのも楽しいし～、
ゆったり、のんびり乗るのも、愉快だし～、
友達と、ワイワイと走る（喋る？）のも良いし、
ペダルを踏んで、有意義な時間を過ごしましょう！＼(^o^)／
