Eバイク

電動アシスト・スポーツ自転車=”Eバイク”

すっごくイイんです!!  (*^^)v

マニアは別にして・・・、そう普通に考えて

自転車は上り坂と向かい風が、苦手()な乗り物ですよね・・・。

その嫌な要因を、取り除き、逆に楽しみに変えちゃうマシンが、このEバイクなのだ。

MTB型のEバイクなら、凸凹山道だって楽々走破。さっと走れば、気分も晴々!

あっという間に、異空間に行けちゃう、”魔法のじゅうたん”なのだ。

とにかく上り坂が楽しい魔法の自転車=Eバイク

体力なんて無くても、走りたいという気持ちだけあれば、それでいい

皆様もいかがでしょうか?

写真のEバイクは、ミヤタ クルーズ8080 (シマノ・STEPS E8080)を搭載した、パワフルなマシン。

バッテリーは、36V-11.6Ahの大容量で、最大走行距離は100km以上。

パワー(最大トルク)は、70Nm。ミヤタ・シリーズ最強です!

現在、店長が最もお勧めするEバイクなのだ! !(^^)!

クルーズ8080はジオメトリーも抜群にく、様々なカスタムにも対応する。

そういうところって、すごく大事だと私は思います。

タイヤを太くしたり、ドロヨケを付けたり、キャリアを付けたり・・・、

特に、足先が、前タイヤ(ドロヨケ)に当たらない事はすごく大切!

・タイヤは700×38Cのファットタイヤに換装。

ノーマルは28Cだが、ユーザー様の使い勝手を考え、10mm太いタイヤをチョイス。

・写真のキャリアは、ミノウラ製品(MT800)。

これ、メーカー純正で販売している物ではありませんが、

MT800には、ゴムバンド用フックがあり、使い易いので、お勧めしました。

適正位置に装着するため、後方向へ6cmオフセットさせる改造とパーツを手作り。

ロングステーも太い物を使用。積載時にもフラフラせずGOOD!

ズボンが汚れないように、チェーンカバーを装着。

メーカーオプション設定には無い商品ですが、

ユーザー様が望まれるなら、アイデアを生かし付けちゃうのだ。(*^^)v

この写真のモデルは、ホイール(タイヤ)を、650bに換装。

タイヤが太くなり、乗り心地もベリ~グッドになります。

ただ、これだけで、劇的に変わるから面白い。

こういうことが簡単に出来るのも、ミヤタ・クルーズ8080の良いところです。

 

Eバイクの世界は、もっと活動的になれる要素=アクティブ・エレメントが詰まっています。

出来ない事や、無理だと思っていたことが、可能になる乗り物です。

今より楽しく、より快適に、心から面白がれる時間を。

 

I am an activist (私は、活動家)

出来ない自分なんて、ない。 by店長。

新・エスケープ

GIANT社からも、2021モデルが続々と発表されております。

エスケープR DISC

ブルーとグレーのグラデーションが美しい~。

台座も美しいデザインです。しっかりと溶接されています。

制動能力が高い”油圧式のディスクブレーキ”を装備。

剛性を高めたフォークは太く、ストレートデザインで歪みはない。

サイド(キック)スタンドは、専用の台座部分に取り付ける設計で、美しさと実用性にこだわる。

ドロヨケやキャリアなどが装着できる、ネジ穴も在る。

 

「エスケープR3(Vブレーキ仕様)に、ディスクブレーキを付けただけなの?」と思われがちだが、いやいや全く違います。

ジオメトリー(寸法)は、同じですし、使用しているコンポ(変速機など)は、ほぼ同じで、名前も同じ”エスケープ”なのですが、

ディスクブレーキ専用設計(剛性UP)のフレームが与えられたこれは、全く違うマシーンに仕上がっているのだ。

ぜひ、この完成度の高さを見て(感じて)いただきたいと思います。

ご来店、お待ちしております。

 

エスケープR/DISC

シマノ 3×8(24段変速)

テクトロ製 ディスクブレーキ

カラー3色 ブルー/ グリーン/ グレー

重量 11.5kg

販売価格 61.000円

https://www.giant.co.jp/giant20/bike_datail.php?p_id=00000096

 

 

サブクロスJ2

皆様、お元気ですか?

気が付けば、夜明けが早くなり、AM5時でも明るく不自由はありません。

また、夕暮れ時は実に気持ちよく、快適に過ごすことが出来ます。

ぜひとも、この素晴らしい優雅な時間を堪能し、

心身ともに健康で、愉しんで(楽しんで)いただきたいと思います。

その素晴らしい時間に「一人でサイクリング」はいかがですか?

本日、お勧めしたいモデルはこちら。

前回に引き続き、スコットのクロスバイク=”サブクロス”を紹介します。

こちらのモデルは、ワイヤー式(メカニカル)のディスクブレーキを採用した、

サブクロス・J2(ジェイツー)

変速段数は、前3×後8の24段変速で登坂でもへっちゃらだ。

シマノ製のコンポーネントを採用した、実用性の高いマシンがこれ。

タイヤは700×35C(35mm幅)を装着。多少の凸凹や車道と歩道の段差など、気にせずバンバン走ることが可能。

そのサブクロスJ2に、この春、新色=マットブルーが追加されました。

このブルー、すごく綺麗なのです。 (^_-)-☆

 

サブクロス J2

カラー:3色 ブルー(艶消し)・ブラック(艶有り)・ホワイト(艶有り)

販売価格 58.000円

 

「どっちなの???」

オイル式(油圧)のディスクブレーキと、メカニカル式(ワイヤー引き)では、

どちらが良いのか?と、質問を受ける事があります・・・。

結論を、先に言うならば、

やはり、オイルのほうが、制動能力も、引きの軽さも優れています。

触った感じ=タッチ感はダイレクトで、「さすが!」と言いたくなるほどです。

大人としては、この質感の高さに、目を向けるべきですよ。(^_-)-☆

では、「メカニカルは悪いのか?」といえば、そんなことはありません。

オイル漏れは絶対にないし、金額も安いし、セッティング次第では、

下手なオイルディスクブレーキより、数段上の実力を発揮します!

また、冬場になれば、特にこの地域は氷点下の気温になることもあり、

油圧式の物は、内部のゴムが固くなり、ピストン動きが悪くなります。

するとまれに、オイルが滲んだり、漏れたりする事もあります。

それに比べて、

構造のシンプルなメカニカルタイプは、トラブルもなく、とても安心と言えます。

メカニカルの欠点と言えば、

構造上、時々、左右のブレーキパッドの位置を調整しなければならない事と、

ワイヤーの動きが悪くならないように、内部に時々注油をするなど、

この時々が、時々だけに面倒臭いなあ~」ということだけです。(-_-;)

でもまあ~それは、販売店やメカニックがやればいいだけの事。

皆様は、空気を入れる等、店に行った時に、確認や調整をしてもらえばいい。

ただそれだけだ。

「店に足を運ぶ。それだけで完璧に安心が手に入る。」♪ルルル(#^.^#)

そう。面倒な調整やセッティングは、店任せでいいんです…。

もちろん、「技術・スキルを持つ販売店やメカニックから購入すれば

という条件付き、で・す・け・ど ね。

きちんとした店で買っているユーザー様には、大きな問題はないのです。

今日も元気に、まいりましょう!

スコット・クロス

 

スコットのクロスバイクを紹介します。

サブクロス・J1

マットグリーンが、渋くて、カッコいい~! !(^^)!

ブレーキは、シマノ製のオイルディスクだぞ。

メンテナンスもラクで、安心だ。

 

スコットから発売中のクロスバイク=”サブクロス・J1”

この度、新色の『ブリティッシュ・ダークグリーン』が追加されました。

”大人の色”って感じで、すごく素敵なのです。

マッドガードや、リヤキャリアをつけても似合う。

どうですか!?なんか、カッコいいでしょ。

ジャケットを着て、街を流す。う~ん、なんて優雅なのでしょう。

休日には、自転車に乗って出かけよう!

散髪屋さんに行って、本屋に行って、喫茶店にも行きたいね…。

自分の時間を、ゆっくり過ごす。愉しむ。

こんなクロスバイクの使い方、とてもステキだと思います。

 

スコット サブクロス・J1

カラー:3色 ブラック、ガンメタ、グリーン

サイズ:S・M・L・XL

販売価格:68.000円

不安や心配事がたくさんありますが、

どうぞ、心身ともにお元気でお過ごしください。

「心、優しく穏やかに。」

タカヤマサイクル店長:高山真

王者の道。

ロードレーサー界の王者”ピナレロ”。

デザインも、雰囲気も、とにかくカッコいい~のだ。

お~。”ENJOY ITALIA”ですって。(^_-)-☆

アズーロカラーのトラックレーサー”MAAT” カッコ良すぎです!

(タメ息しか、出ません・・・)

 

そして、このポスター。このセンス、どうですか?

「いつかはピナレロを買うぞ…」そう夢見ている方々も多いはず。

 

そんな皆様の背中を、スッと押して差し上げましょう~。

ピナレロ=イタリアンの雰囲気を、漂わせるのマシンがこれ。

RAZHA・DISK(ラザ・ディスク)だ。(298.000円)

シマノ105、オイルディスクブレーキを装備。

マットブラックのボディに、キラッ☆と光るシルバーのデカールがイイね。

こういうセンスが、「うひょ~💛」なのだ。さすが伊太利亜。

伊達男を目指す諸君に、ぜひともお勧めしたいですなあ~。(^_-)-☆

マットブルーも、カッコいいでしょ~。

タイヤとフレームの隙間も、十分にある。(写真は700×25C)

28㎜幅のタイヤだって、余裕で装着可能だ。

グラベルタイプの強化タイヤを付ければ、少々の凸凹道だって、走破できる。

※(店長が実証済み。こういう使い方が出来るのも、イイですね~)

”可能性”

レーシングだけじゃない。

ツーリングだけじゃない・・・。

気楽な、ポタリングだけでもない。

あらゆることを、欲張ってみるそれに対応出来る高次元の性能

そう!次世代のロードレーサーが目指しているところは”可能性”なのだ。

刃物を素手で触るような危険な魅力」を味わうと同時に、

あらゆる場面で

惚れて、高揚して、自分を楽しませることに、夢中になっていただきたいのです。

 

レーシングスタイルで、ピナレロを駆立てるのも、

Tシャツ&ジーンズ、スニーカーでふらっと走ることも、

時には、バシッっと決めた、おしゃれなスーツで、ピナレロに乗ることも、良いですね。

どんな時でも、間抜けな感じがしないのは、本物だからでしょう…

凛としたマシン、ザ・ピナレロ。

あなたの夢に、入れて下さい。