カテゴリー: 新入荷商品情報

今日は、スポーツ自転車用サドルの紹介です。

セライタリア製　NOVUS BOOST EVO TM スーパーフロー

流行の”ショートノーズ・サドル”です。

裏面のレール取付部分に、クッション（青）が付いてます。

これにより、大小の衝撃が吸収され、乗り心地が大幅に良くなっています。

表面は革ではなく、ウレタン素材で、座面はかなり柔らかです。

「滑り易いんじゃないかな？？」と疑っておりましたが、サドルに吸い付いたような感覚で、ペダリングがし易いから驚き～！

細部の作り込みもGOODです👍　さすがセライタリア

サドルの名前に”BOOST”が付いてます。ブースト？？？何それ？？

全長を短縮化したショートサドルの名称が”BOOST”です。

この、ショートサドルを使うメリットとしては

① 前乗り（前傾姿勢）の最適化

ノーズが短いため、サドルを前にセッティングしても邪魔にならない。

その為、骨盤を立てた乗車姿勢でも安定した”前乗りポジションがとり易い。

② お尻の痛み・しびれの軽減

座面幅が広いため、体重が分散されてお尻への負担を軽減できます。

穴開きデザインの為、尿道圧迫もなく、快適なライディングを約束。

比べてみると、その違いがはっきりと判ります。

左：店長愛用の”セラSMP”社のダイナミック

右：紹介中の”セライタリア”社のNOVUS BOOST EVO

このサドルはロードレース（競技）というよりは、エンデュランス系（快適さを追求した位置付け）ですが、

実際にはあらゆるシーンで使いたくなる”ザ・優等生”です。

サドルが低めでも高めでも、どちらも違和感なく使用可能っていうのも良いね。

これは先端から後方にかけてのカーブ（ライン）と座面のデザインによる効果だろう…。

乗り心地の良さと、コンパクトなデザインの為パンツに引っかからない、を考えると、マウンテンバイクとかグラベルやシクロなど、オフロードシーンに似合うと思います。もちろん純粋なロードレーサーだってバッチリです。

間違いのない、快適なサドルをお探しの方は、ぜひこちらをご購入下さいませ。

NOVUS BOOST EVO　１６５００円　ズバリお薦めです！

以下、説明です　※（カタログより引用）

「NOVUS」シリーズの特徴であるウェーブ形状はそのままに、前作の「NOVUS BOOST」から快適性の向上を目指し、座面形状をブラッシュアップ。
マンガンレールを採用して価格を抑えたモデル。

座面：Soft-Tek
レール：マンガンチューブ φ7mm
［L］サイズ：145×245mm
重量：265g

詳しくはこちら

https://fukaya-nagoya.co.jp/product/novus-boost-evo-tm-sf/

 

今日は、カッコイイ～ミニベロの紹介です

コラテック社（ドイツ）のCHUBBY・MINI　￥90000

迫力のあるタイヤはBMXと同じ20×2.3（約58㎜幅）の極太だ。

タンカラー（サイド）がカッコイイですね　(^_-)-☆

ヘッドチューブには、リクセン・カウルに対応したダボが付き、

カゴやバッグなどのアクセサリーが装着可能です。これはイイ～！

ブレーキは”オイルDISC”（テクトロ製）

Fギヤはガード（カバー）付き、

ギヤ歯数は５0T。高速走行も可能です！

さらにもっと早く走りたい人は５６TとかのBIGギヤに交換すれば感動だぜ～！

展示車には、ハンドルを高くする部品を装着。

店長は１７６ｃｍ　最上の写真のサドル高で、このハンドル高さがベストです！

ミニベロの性格上、タイヤサイズが小さいため、どうしてもハンドル位置が低い。まあ～そういう自転車ではある事は理解はできるが、もっとリラックスして、楽々（ラクラク）走行を愉しみたいし、お薦めしたいです。

「一生懸命になる一歩手前」の良い加減な所が、ミニベロの魅力です。

もちろん、ドロップハンドル化したり、ブルホーンハンドルに交換するのも楽しいね。

※（料金に合わせたカスタムをご提案いたします。相談ください）

 

さあ～！この春🌸ミニベロのブームがやって来ますよ！

ふわっと、お洒落に気持ち良く。

気分はいつでも「アイ・フィール・コーク」

コラテック　CHUBBY　MINI

サイズ2種：３７０　４２０ｍｍ

カラー2色：マットサンド　マットグレー

販売価格：90000円

寒い日が続いておりますが、皆様お元気ですか？

今週は大寒波⛄の影響で、様々な支障が出ているようです…。

どうかお気をつけてお過ごし下さいませ。

さて、本日の話題は、

ピナレロ社のエンデュランスロード　”Xシリーズ”の魅力についてです

世の中に”自転車の愛好家”はたくさんおりますが「1分1秒を争うプロ選手」のように自身を追い込んでいる人は少ないと思います。

皆様はどうですすか？どちらかというと「速さやタイムがどーこー」よりも「気持ち良くラクに乗りたいなぁ～」とお考えだと思います。　そういう私も（店長も）その一人です。(^_-)-☆

もちろん誰よりも速く走る事や自分を鍛え上げ、スピード＆タイムアップを目指す事は、スポーツ自転車の乗る上では実に正しい行為と意味であり、日々成長していく過程と、イベント参加などでその結果（順位）を喜ぶ事は、真に面白いのであります。スポーツサイクルショップの店長としましては、願うならば一度はその世界にも夢中になって頂きたいと思っております。

話を戻して…老若男女「ラクに愉しく乗る」のは、共通な望みであり、

「運動不足解消の為、●●●まで走るぞ～！」のように、休日だけのサイクリングやライディングを楽しみにしている人は多いはず。

その時には大好きな愛車で優雅に乗るのも、また格別な楽しさであり、それは言葉では言い表せないほど、たまらないのです( ｀ー´)ノ

とはいえ、純粋なレーシングバイクでは、全てがピーキーで少々扱い難いのも事実…。

その時に最も適している自転車が、注目のカテゴリー”エンデュランスロード”です。

乗り心地と扱い易さを優先させた実に愉快なロードレーサーなのです。

このジャンルは各社から販売されておりますが、事実上その最高峰であるマシンが、ピナレロ社の”Xシリーズ”です。

ピナレロ社は、「自転車を楽しむ」という初心に立ち返り、伝説的なレーシング・パフォーマンスのDNAを保持しながら、一日中快適に過ごせる新しいエンデュランス・ジオメトリーを設計し、誕生させたのが　”X”シリーズ

「最高のパフォーマンスで最高の楽しみを得るための最高のマシン」ってわけだ。

そんな事で、（やっと本題…）

本日紹介したいのは、入荷したてのピナレロ”X5”

特徴的なデザインのフレーム＝Xデザイン

細身のシートステーで縦方向の振動を減衰し、トップステーの取り付けポイントを２倍に増やすことで、シートチューブの２点にかかる力を分散させ、ライダーへの振動伝達を軽減しています。

X型のブリッジデザインは、横方向の剛性を高めよじれを防ぎます。

エンデュランスのXシリーズとレーシングFシリーズの大きな違いはこのヘッドチューブの長さ

展示中のバイクは、コラムのスペーサーを最大に入れており（５ｃｍ）、かなり高めのハンドル位置となっております。

地面からブラケット先端まで１００ｃｍ

お腹の出たぽっちゃりライダーや、腰痛持ちのライダーには実にありがたいのだ。

無理をした前傾姿勢よりも、起き上がった姿勢が視界や呼吸もラクにしてくれて、

安心してスポーツ自転車を楽しむには、もってこいのポジションってわけ。

もちろん、低いセッティング変更も可能ですので、誰にでも優しい”Ｘ５”です。

レッド＆ブラックが、カッコイイ～のであります。イタリアンだぜ(*^^)v

カーボン製エアロ型ホイールは６０ｍｍハイト。

なんと、装着されるタイヤは極太の７００×３４Cだ。

ピナレロ社の説明では「最新世代タイヤと組み合わせることで、ペダリングの快適性、正確なハンドリング、反応の良いパフォーマンスが融合され、他の追随を許さない性能を実現している」…という事です。

アスファルトが割れていたり、多少の凸凹道にも臆せず走れちゃうのは、確かに良いですね。空気量も多いからクッション性も抜群だろう。

しかし…ロードレーサーに３４Cっていうのは、店長のようなオールドライダーから見ると「とても違和感しかない」のだが、「まあ～そういう時代でしょっ！」という事で、受け入れてまいりましょうか　(#^.^#)

なんてったって最先端の”エンデュランスロード”ですからね。

装着されるコンポはシマノ社の１０５’DI2

ピナレロ社の得意技である”左右非対称のデザイン”も含めて、ぜひ一度ご覧いただきたいレーサーです。ご来店を、お待ちしております。

”X”5について詳しくはこちら👇

https://www.riogrande.co.jp/pinarello/bikes/x5/

寒い日が続きますので、お風邪などひかないようにご注意下さいませ。

 

～～　連休のお知らせ　～～～～

★１月２７日（火）　定休日

★１月２８日（水）　講習会参加の為、休業します

ご迷惑をお掛けしますが、よろしくお願い致します。

今日もXmasミュージックからスタート！

楽しい”クリスマスウイーク”をお過ごし下さいませ。

 

さて本日の話題は、”小学生用自転車”の紹介です。

マングース　２４インチMTB

軽量なアルミフレームにサスペンションフォーク付きの、本物のマウンテンバイクです。

DISCブレーキ付きの、ちょっぴり上格の本格仕様。

内部のスプリングを改造し、子供の手でも扱い易いようにしました。

これにより、軽いタッチで操作が可能になってます。（タカヤマチューン）

ハンドルの幅も切断済み。肩幅の狭い子供に合わせており、とても乗り易く仕上がっております。もちろんワイヤーの長さもバッチリ調整済み！

変速レバーは、シマノラピットワイヤープラスで、カチカチッと決まります。

フロントギヤはW仕様（３６×２２T）　クランク長は１６５ｍｍ

”美しいアルミ溶接”もGOODです👍

販売価格：７３７００円　⇒　特価販売中

 

続いてはこちら。

GIANT　エスケープR　DISC

小学生でも乗れちゃう７００Cの本格的なクロスバイクです。※（身長１４０ｃｍ弱～）

「キッズバイクから買い変えたいのだけど～　今は26インチが適当だけど～

でもでも、もう少し背伸びしたいし～どうしよう…」というお悩みの方に、ぜひお勧めしたい自転車です。

ＴＯＰの長さ（ハンドルとイス）は約５０ｃｍ

シートチューブの長さは約３６ｃｍ

タイヤは大きくても、コンパクトな設計のフレームだから、子供でも安心して乗車することが出来ます。(*^^)v

ステムは６０ｍｍが標準装備。成長したら、ここを長いものに交換すれば、窮屈にならず、問題なく使い続けられます。

 

アルミフォークにオイルDISCブレーキ。充実した内容ですな～。

タイヤ幅は３０ｍｍ。細すぎず、太すぎずの安心サイズ。

シフターは、シマノ製ラピットファイヤープラス

フロントギヤは３枚×リアは８枚の２４段変速だ。速いぞ～軽いぞ～！

ハンドル幅は５２ｃｍ　バッチリの寸法です！

GIANT　エスケープR　DISC　LTD

販売価格：６９３００　⇒　特価販売中

クリスマスプレゼント🎁に、いかがでしょうか？

楽しい週末をお過ごし下さいませ。

気が付けば月末。間もなく12月になりますよ～！🎄

忘年会やクリスマス会、スキーやスノボにも行くのかな。

友人で旅行や飲み会も楽しいだろうな～。

「今年は何か特別な事が起るかなぁ～？」な～んて考えるだけで、心ワクワク💖ですね　(#^.^#)

夢見て頑張りましょう～

脳内BGM♪　何かいいこと起りそう　ｂｙ嘉門達夫

さて、今日の話題はこちら。

キャットアイ社から、新しいランプが発売されました。

「ヘッドライトとテールランプが繋がる」仕組みです。

つまり、ヘッドランプのスイッチのON＆OFFで、テールランプも動作するという訳。

ネットワーク　ボルト８００　/ 　ボルト４００

• 800ルーメン（6000カンデラ）のワイドで明るい配光（ボルト800）
• 400ルーメン（3500カンデラ）のワイドで明るい配光（ボルト400）
• 対向への眩しさを軽減した配光のままハンドルの上下に取付けが可能
• 工具なしで交換可能なカートリッジバッテリー
• 3段階のバッテリーインジケータを搭載、ハンドルの上下どちらに取付けても確認可能
• 抜き差しが容易なUSB Type-C端子を採用(USBケーブル別売)
• アプリが無くてもライト同士がつながり連動

ボルト800　価格：20900円　/　ボルト400　価格：13200円

 

ネットワークボルトに対応するテールライトはこちら

ネットワーク・キネティック オート 　価格：7700円

ブレーキランプ機能付きの、テールランプです。

速度センサーが内蔵されており、自転車の減速を感知すると、

約2.5秒間ハイモードの2倍の明るさで点灯します。

※ 減速が続く場合はハイモードの2倍の明るさで点灯が継続されます。
※ ブレーキモードが働く頻度が多いほど、使用時間（電池残量）が短くなります。

ぜひVOLTのランプと一緒に、お買い求め頂きご使用下さいませ。

他にも、お薦めのランプ類がございます。

ご使用環境や、ご予算に合わせて、お選びいただきたいと思います。

ぜひ、お声をかけて下さい。

お客様にバッチリ合った物を、私がお薦めいたします。(*^^)v

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営業時間が変わりました。（冬時間）

AM８：００～PM７：００（１９時）まで

よろしくお願いいたします。　店主