カテゴリー: 修理・メンテナンス

自転車屋ですから、修理は沢山入って来ます。

シフトワイヤーが切れかけています。もちろん、これでは変速ができませんね～ 。

ワイヤー交換をしましょう！

 

それから、それから～～～ここも重要なポイントですよ！

BB下には、樹脂製の”ワイヤーガイド”という部品があります。

変速レバーからディレーラー（脱線機）に繋がる（送る）大事な部品です。

ここを、ワイヤーが滑っているんですよ。

しかし、

上の写真では、大問題が起きている・・・。 破損しているのだ。

 

樹脂製の部品を外してみると、ワイヤーが直接フレームを擦っている・・・。

これでは、ワイヤーが奇麗に滑らず、変速がスムーズに出来る訳が無い。

（今回は、部品とフレームの間に食い込んでいて、ガリガリと動かない状態だった・・・）

左（青）が壊れた部品。　右（紫）は新品の部品です。壊れた箇所が解りますか？

 

部品を取り換えました。一番上の写真と比べると、解ると思います。

 

この部品は以外にも破損している場合が多いです。今すぐ点検して下さい。

ワイヤーをスムーズに 動かす為に、絶対に必要な部品です。

（樹脂・・・という事は、消耗品と考えなければなりません。）

走行距離や使用状況により、交換のタイミングは異なりますので、

行きつけのお店にて、相談してみて下さい。

また、時々注油などして、動きを良くしてあげることも大事です！

 

最近、「変速が（操作）が重くなったなあ～」と感じた時には、

ケーブル（ワイヤー）のトラブルか、この部品の不具合が考えられます。

動きが悪いのに、強引に変速機を操作していれば、

ワイヤーに無理な力が掛かり、切れるし、

変速機（STI)を壊す場合もあります。（そうなると高い修理代になる・・・）

 

自転車の事を全て、自分で点検が出来れば良いのだが、

なかなか～というか、そりゃ無理だ。

だから、専門店にて、点検やメンテナンス＆修理を頻繁に依頼する事が

もっとも賢く、安心できる”楽しい自転車生活”が送れるのだっ！

 

タカヤマサイクルは、

皆様の良きカウンセラーであり、メカニックでありたいと思います。

どんな事でも、ご相談下さいませ。

 

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９月の”臨時休業”のお知らせ。

　３日（火）　４日（水）　展示会参加

１０日（火）１１日（水）　展示会参加

１５日（日）　MTBはらっぱレース（岡谷市）　参加

１７日（火）　技術講習会参加

２４（火）　２５日（水）　展示会参加

ご迷惑をおかけしますが、よろしくお願い致します。

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先日、「サスペンションに入った水」のお話しをしましたが、

フレームの中にも入ってしまう事も沢山あります。

ボトムブラケット部分を外すと、ドバドバ～っと出て来る事があります。

マウンテンバイクに多く見られ、ダウンヒルバイクが特に多いですね。

これは、洗車の回数が多い事と、”高圧洗浄機”などで、

隙間から入ってしまうからでしょう。

もっとも低い場所がこの部分ですから、水が集まり易い訳ですね。

ハンドル回り（ヘッド部）や、ビボット（関節部）にも、水の入った気配を感じました。

サスペンション内部にも、当然入り込むことはあるのだ。

やはり、定期的なオーバーホールは大事だと考えます。

 

 

「洗車をしなければ良い・・・」　という人もいる・・・、

確かに金属だし、ベアリングや各部品などの事を考えると、

やめた方が良いに決まっている・・・。

しかしだ、ドロドロになった物をふき取るのはメンドーだし大変だ。

だから奇麗にする為に洗車をする。

店長は、洗車します。ホースでジャージャー洗います。

洗い方のコツもあるが、

皆さんの場合はあまり深く考えずに

まずはとにかく、表面だけ奇麗にできれば良いのです。

 

私達ショップ（メカニック）は、自転車を見れば、

「この人はどんな扱い方をしてるかな？」は解ります。

水洗いを頻繁にしている人ならば、それに対応した作業をします。

最近の自転車は（価格に比例して）、水に強い部品も使っていますから、

安心して、洗車して下さい。（汚いのは、嫌だものね！）

でも、シーズンオフになったら、即行でショップに持ち込み、

「錆びる前」に　OHをしてもらいましょう。

水浸しのベアリングだって、油の中に一晩浸けて置けば、

水による被害は帳消しになるし、交換しなくてもOKになる（場合もある）

 

春になって、

「これから乗り出すからオーバーホールをして下さい！」と依頼を受けるが

これの方が、大問題なのだ・・・

季節を越えた自転車は本当に困る・・・。

各ベアリングは錆びて動かない。ネジ類も固着し、回らない・・・。

結果、修理代金が高価になる・・・。（うう）

 

今は自転車のハイシーズン！どんどん乗って、ガンガン洗って、わっはは！

大丈夫。だいじょうぶ。

秋（OFF)になったら、行きつけのショップへ持ち込もう～！

 

★　　皆さんは、ライダーです。

★★　私達は、メカニックであり、アドバイザーです。

それだけだ。(^_-)-☆　　安心して乗って下さいね。

 

 

ビアンキが・・・・サスペンションの問題で・・・。

※（知っている人は知っている、モンダイです）

それが、このモデルです。（同型）

サスペンション・フォークです。

分解を始めると・・・汚い水がドバドバ～～～。

 

どれだけ水が出て来るんだよ～！（想像以上に驚く店長であった・・・）

 

水は一度、捨てて、さらに分解をすると～～～　まだまだ内部から水が出てきます・・・。

よくもまあ、これだけの水を貯め込んでましたね！　と、褒めてしまいたくなるほどだ。

 

構造的に、雨水が溜まる事は良く理解できる。（良いか？悪いか？は別として）

「そうか、溜まるのならば、時々出してあげれば良いだけの事だ。

水で錆びてしまうから、油とグリースも、足してあげましょう～。」

私に言わせれば、

「ただ、それだけの事だ」。

 

それが、大問題になった理由は、メンテナンスをしていなかったユーザーの責任だ。

「責任」というと、とても大きな何かを感じるが、

信頼できるショップで購入し、相談や修理、メンテを依頼する事。

特に、大袈裟な事でもなんでもない。うん、それだけなのである。

ぜひ、購入したショップで、相談してみて下さい。

 

ユーザーの責任は、ショップ選びと、購入後のメンテナンスを依頼する事。

ショップの責任は、きちんとした商品を販売し、技術を惜しみなく使う事。

 

皆様は、どうお考えになりますか？

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・・・・・　ちょと良い話　・・・・・・・・・・・・・・・・・

 

昨日、新聞のコラム記事を読んでいたら、

「ほぉ～！」と素直に受ける文章が掲載されていた。（以下その文章・・・）

 

いかがだろうか？

”異性とのお付き合い”の入り口？はともかく、

「誰かと一緒に汗をかく」のはステキな事だ。

（ある目的の為に、黙々と働き、額に汗をかく姿を見せる事は

ひとつの”惚れ薬”かもしれない・・・。どうかな？）

どんなに表面的にカッコつけても、「人の匂いを感じる事」は出来ないが、

こういう時の働き具合が機敏な人は、それだけで魅力的だ。

”恥ずかしがり屋の草食系男子”とか、勝手な流行り言葉に振り回されず、

”額の汗を男の勲章”として、堂々と見せているのも、

またカッコ良いじゃないか！

このイベントに参加するとか、しないとかは別だが、

誰かと一緒に・・・いや、心を通じ合える（合えた）人と、

一つの行動を元に額に汗をかくのは、それだけで人生の宝物を掴んだ気分だろう。

少なくとも、私はそう思う男です。

草食系だ！？ハン（笑）　勝手に言ってろ！

誰か一人でも、カッコイイと思ってくれる人が居るなら、認めてくれるのであれば

それで十分！

その世界で、もっとカッコ良くなろうぜ。そして、

自分に自信を持って、汗をかいて行こうぜっ！

一緒に”臭い汗”をかいていきましょう！

 

タカヤマサイクル得意の完全オーバーホール。まとめて一気にやるぜ！

同時にＣブランドが入って来た・・・。※（当店はＣブランドは販売しておりません）

でも、作業内容は同じ事。ど～って事はありません。

どんなブランドでも、どんと来いっ！

 

ＭＴＢの良くある不具合として、Ｆメカの変速が決まらない事がある。

後ろにサスペンションが付いているので、可動する位置でギヤチェンジが出来ない。

これは、「トラブルではなく、そういうものである。」

しかし、

それじゃ困る・・・。どうする？？？

 

十人十色（じゅうにんといろ）で、自転車もブランドの数だけ、

いや、その自転車一台一台でも違うのだ。

そこを見極めれば、作業はすごく簡単だ！（簡単か？）

 

お約束のご指定日までには仕上げております。

お気軽にご相談下さいませ。