オーバーホール

少しずつ、春を感じるようになって来ましたね…。

私は日の出を感じるこの時が大好きです。心の温度が上がります。

朝陽を見ると、何かを始めたい、何かをやりたい…。殻を破って、挑戦したい、冒険してみたい…。そんな気持ちになるから不思議です。

思えば「とにかく、どこまでも遠くへ行きたいな~」と憧れていた少年時代。

まあ~、何処へ行けたのか?はともかく、そういう気持ちや想いは、今もまだありますね。皆様はどうですか?

脳内BGM♪ トムソーヤの冒険より、「誰よりも遠くへ」

さあ、今日も心にロマンを描き、素晴らしい一日を過ごしましょう~!

さて、本題にまいります。

タカヤマサイクルの最も得意とする事は、修理と整備

机の上での知識よりも、作業場で工具に触れて、油で汚れるような実の技術に?軸を置いてます。

新製品が出れば、興味を持ち、疑い(うたがい?)、試し、利点も欠点見つけ出す事で、お客様にきちんとしたサービスが出来ると、私は考えております。

 

趣味性の高い自転車に限らず、お買い物用自転車や子供車も、最大の能力を発揮する為の、細かいセッティングをして、お客様に販売(お渡し)しているのが、タカヤマサイクルでございます。

時には、切ったり削ったり、穴を開けたり繫いだり…と今以上の性能を出すにはどうすれば良いのか?をいつも考え、同時に「ユーザー様が扱い易くするために!」を常に真ん中に思い、作業(仕事)をしております。

時代が変わっても、私は変わりません。

「店はお客様のためにある」訳ですし、それには「高い実技術+想像と工夫」が必要だと私は考えております。

その為に日々勉強を続けておりますので、これからもどうぞ、安心してお付き合いいただきたいと思います。

地味な当店ですが、よろしくお願い致します。

そんな事で、(前置きが長いぜ…)オーバーホールの話です。

サスペンションも、時にはメンテナンスをしましょう~!

アウターケースを引き抜き、内部の清掃&確認をするだけでも、トラブルから免れ、また性能を維持することは出来ます。

このダストワイパー部分のチェックだけは、しっかりやりたいですね。

エアー式のサスペンションは、ここも要チェックだぞっ!

※(写真はロックショックス)

空気を入れる部屋には、粘度の高い特別なオイルが入ってます。

これが無くなると、空気漏れのトラブルが起こります…。

おおっと、変速用のケーブルに問題がありますね~。

あれれ??? 変速機の中に、異物(ゴム)がありますね…。

レバーの動きが悪いと思ったら、これが原因だったのかあ~。

カバーの一部が千切れて、入り込んじゃったという訳。


DISCブレーキのピストントラブル。片側だけしか動いていない。

あちゃ~(>_<) 変速ワイヤーがほつれてます…。

回転部のベアリングにトラブル発生~。

まあ~様々有るものです。整備の必要性を感じて下さい。

皆様はライダーです。ガンガン乗って、汚して下さい。

タイヤの空気とチェーンの油だけ見ていれば、OKです!

私はメカニック。全てのメンテナンスは、お任せ下さい。

皆様の悩みを解決いたします。

情熱のオーバーホール、随時受付中

完全バラし、洗浄、グリースアップ、ケーブル交換

費用:27500円~

日数:1~2週間

ご依頼、お待ちしております。

修理とメンテナンス

寒い毎日ですが、皆様お元気でしょうか?

お風邪などひかないように、また流行り病にも気を付けて、お過ごし下さい。

暖かい🌸春の訪れは、まだ先になりますが、気持ちを上げて参りましょう~!

♪脳内BGM ウインターキス

旧かろうが、何だろうが、良いものは良いし、好きなものは好きなのです。

音楽も、自転車も、人も、考え方も、在り方も、堂々と振る舞い、臆することなく口に出していきたいですね。

ご同輩の皆様…胸を張って参りましょう~!

さて、今日のお題はこれ。”修理&メンテナンス”

自転車オフシーズンの冬は、オーバーホールやメンテナンスを積極的にしましょう~。

普段、乗っているし、適当な掃除はしていても、

なかなか細かい所までは、見ないものです…。と言うか、それが普通です。

ぜひ、ショップを頼って下さい。ぜひ信頼のおけるメカニックに、任せて下さい。

回転部分の♪ゴリゴリ…。ベアリングに問題ありです。

それに気が付かずに乗っている方多いですよ。(>_<)

旧い自転車だって、タカヤママジックで、バッチリ仕上げちゃいます。

丁寧に磨いて~サビをとって~ (^_-)-☆

フリーボディも、チェック&チェック👀

アチャチャ~😵

(・_・D フムフム

「ここは、こうなって、こうなるから、こうだな…

うおっ!DISCブレーキ。円盤もパッドも完全消滅。(-_-;)

レストア、オーバーホール、タカヤマにお任せ下さい。

大切な愛車を、完全に復活させます。

情熱のオーバーホール。随時受け受け中です。

完全バラし、洗浄、グリースアップ、ケーブル交換

費用:27500円~  お預かり期間、約1~2週間

ご依頼、お待ちしております。

臨時休業のお知らせ。

1月25日(水)

講習会参加の為、お休みいたします。

メンテナンス

🥶急に、寒くなりましたね…。昨日は雪っぽいものが、舞っておりました。

12月ですし、明日は「正月事始め」ですから、しみじみと冬を感じます…。

寒いのも当然ですね。☃❆

とにかく、温かくして、お風邪などひかないようにして下さいませ。

世の中は、忘年会だとか、X’masだとかで、楽しそうです…。

皆様は、何か計画ありますか?

どうしても、重苦しいニュースばかりが飛び込んで来ますが、

悲愴感にやられず、ぜひいっぱい楽しんで欲しいと思います。

でも、流行り病には充分に気を付けて、各々愉快なお時間をお過ごし下さい。

脳内BGM♪ 恋人がサンタクロース

さて、今日のお話は、「メンテナンス」

回転部(BB部)を分解してみたら・・・。

内部はサビて、ボソボソです…。

フレーム側のネジ山は半分壊れて(潰れて)おりました。

アチャチャ~😵

外から見ていても、分からないものです。

定期的な分解とメンテナンスをいたしましょう~!( `ー´)ノ

 

次は、DISCブレーキ

マウンテンバイク等に使われているオイル式のディスクブレーキです。

白いものが、ピストンです。

このように、片方だけが出ている事がございます。(正常ならば、左右が同じくらい出ています。)

このキャリパーは左側のピストンは、動いておらず、右側だけでブレーキ(制動)させていたという事です…。

固着したピストンを正常に動くように修理し、また左右が同じ動きになるように、調整が必要という訳です。

※綿棒にオイルを付けて、ピストンを清掃中~。アチャチャ真っ黒だ。

オイル式のタイプは、時々こういう固着する現象(トラブル)が起こります。

すると、ブレーキ部から擦れる音が出たり、回転が悪くなったり、パッドや円盤が変摩耗したりと、良い事は何もありません。

定期的な確認&メンテナンスが必要という訳です。

オイルの交換も、時々は行いたいものです。

特にオフロードを走るMTBは、どうしても汚れが入り易い為、交換の時期を早めに考えられた方が良いですね。

中には、すっごく汚れて、ドロッドロになっている個体もあります。(-_-;)

2次災害として、レバーのトラブル(交換が必要)になる事もありますから、注意が必要です。

でも、それらは決して、使い方が悪い訳ではありません

そんなもん、たかが、オイルが汚れただけです。

マウンテンバイクを大地で走らせるという事は、そういう事です。

要は、「定期的なメンテナンスの必要性」を知っていれば良いのです。

ユーザー様は、お店に持って行く事だけでOK!という訳ですよ。(^_-)-☆

後は、メカニックの判断に任せましょう!

ショップやメカニックにより、技量は様々、またやり方も考え方も違います。

また、修理や交換の確実な判断提案内容も、とにかく様々…。

さらには、作業時間と日数がやたらと長かったり(遅かったり)、逆に早かったり…。

その辺りは、各店ごと独自の都合があるので、触れる事は避けたいが、

一刻でも早く、自転車の性能が良い状態であるように、しておきたいものです。

最高性能=”安全”を確保しましょう。

満足度120% 情熱のオーバーホール 随時受付中です!

作業料金 25.000円~(税抜き)

完全バラし、洗浄、サビ取り、グリースアップ ケーブル交換

自転車の持つ最大の能力を引き出す渾身のチューンナップを、ぜひご堪能ください

ご利用お待ちしております。

タカヤマサイクル店長:高山真

お掃除。

3連休ですね。みなさま何か、計画はありますか?

お彼岸ですから、ご実家、お墓参りに行かれる方も多いのかな…。

お天気が良くないみたい?ですから、お出かけの際はお気を付け下さいませ。

それでは、ぜひ楽しいお休みをお過ごし下さい。

さて、今日の話は”お掃除”

自転車に長~く乗れば、汚れは付くものです。

リアディレーラーです。RD-M953・XTRだぜ!(1999年製)

旧くても、まだまだ使えます!(*^^)v

・・・よく見ると…。

プーリー部に、油汚れ(カス)がいっぱい付いてますね~。

裏側も良く見ると、しっかり付いてます。

知らない人は、こういう形だと思うかもしれませんが、実は凄いんです。

ほら、こんなにゴミが取れるんです…。(-_-;)

油と埃が混ざって、固まって、粘土状態になってますね~。

両面とも、しっかり付着してますので、綺麗にしましょう~。

下のプーリーだけで、こんなに取れましたっ! なんだか、きもちいい~

皆さんの自転車はどうですか? 時々は掃除をして、自分の自転車を眺めて下さいね。

さらに、愛着も増していくことでしょう。(^_-)-☆

でも、皆様はライダーです。日頃からメンテナンスなんて、やれる訳がありません。

 

私は、日頃からお客様にお願いしている事は、2つだけです。

①タイヤ空気圧の管理(唯一やってほしい整備です)

②事故を起こさない為の走行交通安全とルールを守る)

それ以外の事なんて、あまり考えなくても良いと、言っております。

もしも、それ以外にやるのであれば、「時々チェーンに油を付ける…」くらいでしょうか。

上でも言いましたが皆様はライダーです。ガンガン乗って下さい。

メンテナンスや修理は、私達販売店やメカニックの仕事です。

メカニックとは「問題解決人」とも言われていますので、

何か問題があったり、また不安な事があれば、ぜひご相談ください。

情熱全開で、貴方の自転車を、サポートします。

情熱のオーバーホール&レストア 随時受付中です。

完全バラし、洗浄、グリースアップ、ケーブル交換

作業料金 27.500円~ 

お預かり期間:約1週間

皆様のご依頼を、お待ちしております。

”愛の自転車伝道師”タカヤマサイクル店長:高山真

メンテナンス

自転車は機械です。

快適で安全を確保するためには、メンテナンスが必要です。

サスペンションの内部(部品) …サビてますね~。

サスペンションの中から、が出て来ましたよ…。

床に落ちた水…。サビも一緒に出て来てます。

サスペンションは、動く部品です。

構造上、隙間から水は(雨は)入り込みます。これは仕方がありません。

だから定期的に、入った水を抜く必要があります。

サビてダメージが深くになる前に、分解・清掃をお勧めします。

これは、ギヤチェンジのレバーです。

分解してみると・・・。

んんん?? なんか異物が入っております…。(-_-;)

何だろう?ドロかな???

沢山ですね。綺麗に取り除く事ができました。

これだけのものが入っていれば、本来の性能なんて、発揮できません。

点検・メンテナンスの必要性を感じて下さい

冒頭でも言いましたが、自転車は機械です。

性能を維持するためには、手間も愛情も必要です。

不安な事や、お困りの事がございましたら、ぜひ当店を頼って下さい。

ご予算も含め、様々な方面からのご提案をしたいと思っております。

また古い自転車や、修理困難な物なども、ぜひ相談ください。

特に、思い入れのある自転車。何とかしたいと思っている方々。

全力で、対応させていただきます。

 

情熱のオーバーホール、随時受付中です。

分解、洗浄、グリースアップ、ケーブル交換

27.500円(税込み)

ご依頼、お待ちしております。

タカヤマサイクル店長:高山真