カテゴリー: 修理・メンテナンス

季節の変わり目です。暑かったり寒かったりで、体調管理が難しいですね。

皆様、お風邪などひかないようにお過ごし下さいませ。

それでは、今日も元気に行ってみよう！

お話はこちら。”ねじ山修復”

懐かしい自転車をオーバーホールしてます。

BBが外れず、何とか外した結果、ネジ山がボロボロ状態になってしまった…(>_<)　アチャチャ

かじり付きが激しく、「お～なんてこった、ベイビー😵」って感じ。

でも、山は潰れているけど、これなら何とかなりそうだ。(*’▽’)

ネジ山がつぶれてダメになるなど、こういう事は良くある話で、ここは私も慣れたもの。専用工具で少しずつ、少しずつ削っていきます。

フレームは軟らかいアルミ二ウム。手応え（勘）で作業します。

上手くいきました　v(￣Д￣)v ｲｴｲ

逆側のネジ山も立て直し完璧になりました。これでここの作業は無事終了～！

さて、なぜこのような事になったのか？　おそらく新車の組み立て時に、ここにグリスを塗らなかったのでしょう。

ショップや個人による”バラ組”の場合、ネジ山にはグリスを塗るのが鉄則ですが、

完成車メーカーの自転車の場合、残念ながら、ただ締め入れているだけが多いです。（現在はともかく、以前はホントひどかったですネ…）まあ、そんなもんです。

経験上、旧い自転車は”焼き付き”や”かじり付き”などあるのが普通だと思ってますから、騒ぐ事でもありません。手を加えれば、問題解決ですっ！

BB部に限らず、その他の各場所の問題は多々ありますし、車種により、またメカニックにより作業方法は様々です…。

何をもって完璧なのかは、不明ですが、

「タカヤマサイクルならば、こうするんだっ！」という策を持ってます。

私の目の前にある自転車は、最高の状態にしたいし、皆様を喜ばせたい思いでいっぱいです。

青臭い話ですが、私はそういうのが好きですし、ずっと続けたいです。

”愛の自転車伝道師”タカヤマサイクル店長：高山真

明日のBESTを追い掛けます。

旧い自転車となると、様々な故障が有るもの。

今回は、その一例をご紹介します。

２０年以上前の自転車です。GT社の”I‐DRIVE”という仕組みのMTB。

サスペンションの動きに左右されず、スムーズなペダリングが出来る画期的なシステムとして、当時は絶賛されました。

ドッグボーンというこの部品が、内部で回転します。

当時、リアサスペンションバイクと言えば、リンクプレートが付いた物が主流で、動きが直線的に対し、このI‐DRIVEは曲線的な柔らかみのある動きでした。とにかくリアタイヤが凸凹を追随する様は、常にベタッとして優れていた。（店長の感想）

話を戻しましょう。

今回、この自転車のトラブルは、「強く踏み込むと異音がする」というもの…。

その音が、どこから出ているのか？？？　判らないから、困りますし悩みます。

色々と追及しなければなりませんので、時間もかかります…。

全ての部品を外し、グリースを塗り、再圧入。I-DRIVEの機械を全て戻してと…。

これで直ってくれれば良いと願うばかりの異音の解消作業です。

直りました。異音が消えました。やったぜっ！（ガッツポーズ👍）

そうなんです。さんざん悩み、色々試し、やり直しを続けた結果、

原因はこのカップの装着部からの軋み音でした。

「な～んだこんな事だったか…」は結果論。これを出すのが仕事です。

直って本当に良かった。　これにて一件落着～(*’▽’)

さて、一見すると、この作業は当てずっぽうで、出鱈目なやり方に思うかもしれないが、実はそうじゃない。（とお伝えしたいです）

私達メカニックは、「経験による勘と創造力」により、答えを導き出します。

お客様のお困りごとには、最短時間で解決できるように段取りをしております。

しかし、異音問題…これは最も面倒な内容（箇所の追及）で、一発で解消できるほど簡単な事ではありません。

正直に言えば、「異音がどこから出ていて？、これが完璧に解消できるか？」というと、全く自信がないです。

でも、自信はないけれど、変な音が出てお客様が困っているならば、追及作業をするしかないのです…。

その箇所がどこなのか？　BB、ヘッド、ハブ、ハンドル、サドル、フレーム、フォークなど、様々な場所を疑い、地味で孤独な作業を繰り返します。

時間を頂く事もありますが、必ず解決させる方法を見つけます。

 

自転車の事でお困りの事がございましたら、お声を掛けて下さい。

皆様の問題解決人＝”メカニック”として、一生懸命働きます。

タカヤマサイクル店長：高山真

大きな台風🌀が来てますね。大事にならないように祈るばかりです…。

激しい大雨と突風、カミナリ⚡などにお気をつけ下さい。

少々緊張した日が続き、気疲れも多くなりますが、油断せずにお過ごし下さいませ。

脳内ＢGM♬　元気が出る曲＝Top Gun

「Top Gun…」　時代を越えて、良い映画だし良い曲だと私は思います。

元気出してまいりましょう！

さて、今日のお話は、メンテナンスの必要性。

自転車の回転部（ハブ）です。※ディスクブレーキ用です。

分解してみると…

おおおお～～～。

ベアリングはボロボロです・・・。(-_-;)

ディスクブレーキの構造上、どうしても、円盤側に高熱が発生しやすいのです。（円盤の熱がハブに伝わる訳だね）

すると、内部のグリースが解けて外に流れ出したり、またその液体化したグリース（油）が円盤に飛び散り、ブレーキから嫌な音が出たり、効かなくなったりします…。

DISCブレーキ用のハブが左だけ傷み易いのは、こういう理由です。

でも心配する必要はありません。「だからナニ！？」程度で良いんです。

定期的な点検と対策が必要な事を知っていれば、それだけで良いのですよ。

ぜひ購入店や各ショップにて、ご相談下さいませ。

 

次は折り畳み自転車の部品…の話。

折り畳み自転車の最高ブランド”DAHON”

何年経っても高性能を維持してくれる、スーパーミニベロだぞ！

そのDAHONですが、ハンドルの折り畳み部に問題発生～！

関節部を繫いでいるロッドが折れてしまった～(>_<)

その原因はサビ。

ネジが内部に入ったまま破損してしまいました。

必殺技で取り出しに成功～！　「ネジ交換だけでイケるぞ　ベイビー」

DAHONは、実に素晴らしい折り畳みの構造を持った自転車です。

店長も所有しておりますが、壊れた事がありません。

しかし、外に放置したり、雨の当たる場所に置きっぱなしにすると、サビてしまいますし、また、毎日乗っていても、折り畳むことをせずにいると、関節部が固まってしまう事があります…（油切れ→サビ発生→固着）

DAHONに関して言えば、定期的な注油をして頂ければ、高い性能を維持します。

 

メンテナンスの必要性を感じて下さい。

「でも、どこにどんな油を付けて良いのか、分りませーん」という人が多いと思います。

皆様に出来るのは、定期的にショップに持ち込む事。それだけで良いです。

「皆様はライダー。私はメカニック。」

ガンガン乗って下さい。どんどん汚して下さい。そして壊れたり、困った時には、どうぞ、当店にお持ち込み下さい。

タカヤマサイクルは問題解決人として、皆様を全力でサポートいたします。

いつでも近くに居る自転車屋＝それが当店の立ち位置です。

気が付けば６月です。雨の季節🐸も間もなくですね。

万治の石仏前で、📷「パチリ」

時期は初夏。🌞夏に向かって行くこの時期は、気分もなんだか高揚します。

この魅惑的ワクワク感を、存分に楽しんでまいりましょう～！

脳内BGM♪　サマーサスピシャン　杉山清貴＆オメガトライブ

「店長…曲が旧い～」ってよく言われますけど、

私の中では、バリバリ現在進行形の王道＆名曲ばかりですけど、なにか？

さあ！今日も元気にまいりましょう～！

裏道で📷「パチリ」　こんな雰囲気が大好きです。

 

さて、今日のお話はこちら。

セカンドオピニオン（第二の診断）

と言っても、医療の話ではなく、「自転車屋」の話です。

店やメカニックにより、販売する物も、整備の仕方も違います。

特に「整備と修理」に関する事は、考え方も含め、その差は大きいのは事実であります。

「他店で修理したばかりなのに、回転が悪い」という事で相談を受けました。

ギヤを外して見たら、「あらら～」ゴムが巻き込んでおりました…。

これは、タイヤの中に入れる「リムテープ」の残骸です。

しっかり黒いゴムの擦っていた跡が残ってあります…。これでは抵抗だらけで車輪が回るはずがないのです。

「依頼された箇所の修理」は間違いなく出来てはいるが、これでは少々困りますね…。

 

続いて、別の自転車のお話。

変速機の調整をしてもらったが、どうも良くないらしい…。

結論を言えば、BBという部品が緩み、外に出て来ちゃったのだ。

上下の写真を見比べると解ると思います。隙間が無いのが正しいのです。

本来の位置にギヤ（歯）が無い為、変速操作（動作）が上手く行くはずはありません。

このような修理しかできないのは、自転車を扱う窓口としては残念ですね。

いや、いや、もちろん、私だって同じです。立場変われば、似たようなものかもしれません。

完璧だと思っていても、ミスをしている事もあるかもしれませんし、時に雑になっているかもしれません…。

今回のような他店の作業も「自分がやった仕事も同じようなものなのだ」と捉え、あらためて気を引き締めて向き合いたいと思います。

タカヤマサイクル（店長）に対して、気になる事がございましたら、ご指摘下さいませ。

一個人として、少しでも”善くなりたい”と思っております。