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ハンモックのような座り心地・・・と言われている”クーヴァ”です。

レールをしならせる(歪ませる）のではなく、ベース(座る部分）の全体的なしなりだけで

快適な乗り心地を得るという、画期的で自然なフィーリングを持つサドルなのだ。

裏側を見ると、この骨(レール）の前後で固定されているのが解るだろうか・・・？

とにかく固く、しなりは無い「骨」です。

これが”ハンモック式”と言われる(私が言ってるだけだが）秘密なのだ。

そして、クーヴァの最大の特徴であり、画期的なシステムが、

裏側の先端部の樹脂（チューナー）という名称の部品を交換するだけで

座り心地（振動吸収性能）をライダーの好みに合わせる事が出来る事です。

つまり、昔ながらの革サドル（ブルックスなど・・・）のように、

表皮の張り具合を調整し座り心地を変化させる事が可能という事だ。

ベース（座る場所）の部分を積極的に「おしりの動きにサドルが合わせる」という

考え方が素晴らしい！　（そうなのだ、支配者はライダーなのだから・・・。）

気になる価格は・・・ちょっと高いが、これは絶対に良い！良い！良い！

ぜひ、ご利用くださいませ。

ＦＩＺＩＫ　ＫＵＲＶＥ　（スネーク）　２２０ｇ　２６２００円

クロスバイク（７００Ｃ）に似合うサスペンションフォーク。

ＳＲサンツアー製品の「スイングショック」という商品です。

ストローク量（トラベル量）は３０ｍｍと大したことはないのだが、

実際に走ってみると、もっと動いているように感じる・・・。

通常のサスペンションと異なり、前方に「くの字」に曲がるスタイルを持つため

前ブレーキをかけると動きが制御され、無駄な沈み込みが無いので実に快適なのだ。

一般道路でも段差などの凸凹道を走る事が多いから、

「椅子に座ったまま、ぐんぐん漕いで走る」というユーザー様にお奨めしたいです。

写真のモデルはＤＩＳＣブレーキ専用だが、Ｖブレーキにも対応したモデルもある。

ＳＲスイングショック：価格１８９００円　　カラー２色　ブラック　ホワイト

　　　　　　　　　※７００ｃ＆２０インチ（２種類あり）←ミニベロにも良いね！

電動アシスト自転車を後ろに動かすと(引くと）♪ガタンガタン♪と音が出る。

２年ほど乗った電動車によくあるトラブルです。

この黒いカバーを外すと・・・

こんな部品が見えるはずです。スポーツ用の自転車で良く見かける樹脂製の黒いギヤ。

「プーリー」と言って、チェーンの張り具合を調整する部品なのですが、

これが摩耗すると、「♪ガタンガタン♪」と音がするのです。

パイプの外側が大きく削れているのが解りますか？？

これではまともな回転は不可能ですね。新品パーツに交換し、修理完了となります。

皆様もお父様お母様が乗っている電動アシスト自転車がありましたら、

時々点検してあげてくださいませ。

※　決してＤＵＲＡ－ＡＣＥなどの高級部品に変える必要はありません。

　　極めて普通の安価なものでＯＫですからね。

(・・・と言いつつ、我が家のアシスト車にはＸＴＲが付いているけど・・・笑）

ＧＴブランドのマウンテンバイク「センサー3.0」です。

前後サスペンション付きで”オールマウンテン”というカテゴリーに属するモデルです。

（もっとも使い易い、ナウな自転車です！）　　えっ！？「ナウ」古いかな～～。

ＧＴ独自のシステム「Ｉ・ＤＲＩＶＥテクノロジー」という必殺武器を搭載し、

山道を爽快に、軽快に走りまわることが可能なのだ！

凸凹道でもスムースなぺダリングが可能でどんどん加速するし、

下り坂で怖くなったら、ペダルを止めてコントロールに集中でき、

そして、安全に止まる事も出来る。(これ、すっごく大事！）

前後のサスペンションはロックアウト（動かなくする事）が出来て、

自走して山道を登る時は有利な装置が標準装備だ！

コンポはシマノＤＥＯＲＥ。ブレーキはＡＶＩＤ油圧ＤＩＳＣだぜ～！

ＧＴ　ＳＥＮＳＯＲ　３．０　１８９０００円　カラー：ブラック