投稿者: マコ

アンカー　ＲＮＣ３ーＥＸ

アンカー・・・と言えば、ＮＥＯ－ＣＯＴクロモリでしょう！！

※（ＮＥＯ－ＣＯＴ＝自転車のフレームに必要と考えられた”最適形状理論” ）

同社、上級機種のＲＮＣ７は、美しい”ラグ溶接”だが、

この機種はＴＩＧ溶接（グチャグチャ・・・表現が悪いかな？）にて作られている。

しかしこれが悪い訳ではない。

加工工程を簡略し、低価格にてＮＥＯ－ＣＯＴの魅力を手に入れる事が出来るからだ。

コンポーネントは、シマノＳＯＲＡ　１８スピード。

カラーは、スパイス・オレンジ！！　←（これは、カッコイイ！！！）

 

国産ＴＯＰブランド”アンカー”の魅力を、低価格で楽しめる、超一級品がＲＮＣ３だ！

ＲＮＣ７と並べて展示中～！ぜひ現物を見て下さい。　ご来店お待ちしております。

 

アンカー：ＲＮＣ３－ＥＸ　１２５０００円　　　カラー２色　オレンジ/ブラック

 

オーバーホールの依頼を受け、作業をしています。

※（写真は、すでに洗浄し、各部の修繕も完了し、組み立てをする直前のものです）

分解してみると、可動部分のベアリングが痛み、回転どころではありません。

（実際には回転しない部品だけど・・・）

予想はしておりましたが、ベアリング１０個全て交換です。

ただ、このＧＩＡＮＴ・・・特殊なサイズを使っていて、簡単には入手出来ません。

まあ、簡単ではないけど、なんとかなるさ！（するのさ！）

そう言いながら、ベアリングを入手するまで時間に、

全てのパーツを洗浄。サスペンションもメンテナンスをして、他にも

修理や交換部品の手配をするのです。

この段取りが上手くやれると、作業はパッパッパっと出来ちゃいます～！ 

依頼を受けてから今日で５日目。ベアリングも手元に届きました。

今から再組み立てです。

　　　　「やるぜ～！最高の一台を作るぞぉ～！」

ちなみに、この修理（オーバーホール）の作業時間ですが

・分解時間・・・約６０分

・ベアリング外し時間・・・４０分

・洗浄時間・・・約６０分

・Ｆサスペンションシール交換・・・約４０～５０分（ＯＩＬ交換込）

・Ｒサスペンションシール交換・・・約３０～４０分

・パーツ手配時間・・・１２０分（調べ、確認、発注・・ｅｔｃ）

・再組み立て・・・約１２０分～１８０分（ＤＩＳＣブリーディング込）

 

時間だけ見れば、一日あれば出来てしまう計算ですが、

そんなに単純には行きません。もちろんこの仕事だけに集中して出来れば、

それも可能かもしれませんが、作業時間以外の「必要な時間」がありますから、

やはり、無理なのです。接客、販売もあるし、他の修理や組み立てもあります。

（お客様とのおしゃべりも大事だし！）

とにかく、上手く流れるような、段取りで仕事をすることが大事ですよね！！

 

そんな事で、場合により作業が遅れたり、接客がおろそかになったり、

皆様にご迷惑をおかけする事もあるかもしれません。

でも、投げ出しませんし、逃げ出しませんし、

一人一人に力いっぱいのサービスしたいと考えています。

１００人居たら、１００通りのサービスが在って良いのです！

あなたには、どんなサービスをプレゼント出来るかな？？？？

 

宜しくお願い致します。

 

 

 

 

うん。そうだね・・・。（素直にうなずきました）

子供達の夢の先にあるものが

笑顔が、たくさんあふれる下諏訪町（自分の住む町）

なんですよ。　　だったら協力するしか、ないでしょう！！

大人の私達に何が出来るかな・・・？皆様なら、何をします？？？？

一緒に考えて、行動いたしましょう。

諏訪湖にある、小さな花壇に花が咲いています・・・。

（地元の小学生が育てたのかな・・・？）

素敵だと思います。素直に奇麗だと感じました。胸が・・・シャキン！としました。

「・・・・ありがとうございました。」

 

早朝は、真っ暗です・・。ランプをしっかり点灯させて、走りましょう～。

今朝は、寒かったですね・・・。自転車の温度計は、６度 。寒いはずですね。

私の服装は、上下完全に真冬用のウインドストップ素材のものを 着用しました。

グローブも当然！　ヘルメットの中は、インナーキャップをして、頭も完全に防備。

それでも、走りだしは寒かったです。

冬が近づいて来ます。風邪などひかないように、毎日を楽しんで行きましょう・・・。

 

 

ＯＰＥＲＡ　ＣＡＮＯＶＡ

艶消しカーボンカラーがカッコいい～～～！

オペラ社のカノーヴァというミドルクラスのロードバイクです。

”オペラ”と言うブランドは、実は１００％ピナレロ社製品なのです。

（・・・・ナニ言ってるの？？）

もともと、ピナレロバイク用の新素材のテスト・生産技術の研究・調査をする為に設立した

会社名が”ＯＰＥＲＡ”なのだ！　つまりピナレロのブランドなのですね。

このカノーヴァは振動急性能に優れたモデルで、ロードレースから耐久レース、

ロングライドにヒルクライム・・・とマルチに使えるイタリアンレーサーなのだ。

 

２０１３年モデルとして、ピナレロ社から新型が発売されたバイクがある・・・。

”ＦＰ・ＴＥＡＭ”です。http://www.takayamacycle.com/?p=2568

オペラ：カノーヴァはこのフレームと全く同じものを使用しているのだ。

このフレームのしなり具合と安定感が、レーシングバイクブランドである

”王者ピナレロ”にもラインナップに欲しかったんだろうな・・・と思われる。

グニャリと曲がった”ＯＮＤＡフォーク”がピナレロ社製品の証。

コンポーネンツは、シマノ１０５を使用！（混ぜ混ぜではなく、１００％シマノ１０５だ！）

変化球が好きなあなたに、ぜひＯＰＥＲＡをお奨めしたいです！

 

ＯＰＥＲＡ　カノーヴァ　　価格：２５９０００円

カラー２：カーボン＆レッド/ホワイト