ブログ

ＧＷも後半です。ラストスパートだ！そこで、

売り出し・第３弾なのだ～。

初心者の方へ、ビンディングペダルの、ご提案です。

Ｍ０７７シューズ（１１８００円）と、Ｍ５３０ペダル（３０４３円）

＝合計金額１４８３４円

これを、大特価　９８００円～！

歩行も考えられた靴底になっています。（この穴に付属の専用金具を付けるのだ。）

クロスバイクやサイクリング車にも似合う、スニーカーデザインがグッドでしょ！。

「登り坂が、すごく楽になるらしい・・・」　と噂に聞いているあなた。

「いつかはビンディングペダル を試してみたかったんだよな～」　という貴方。

絶対チャンスです！！

着脱の仕方もマンツーマンで完全指導します。固定マシンで慣れるまで、何回もどうぞ！

 

シューズサイズ　４１（２６.０ｃｍ）　４２（２６.５ｃｍ）　４３（２７.０ｃｍ）

ペダル２色　ブラック/ホワイト

セットで９８００円　　※（在庫限り）

カッコイイ、カーボンハンドルが入荷しました。

カーボンだから出来る、この形状・・・素晴らしい～です。

リーチは７２ｍｍ　ドロップは１２５ｍｍ　この短さが、使い易いのです。

ハンドル位置を持ち変えた時、姿勢の変化が少なくて良いですね。

http://cycle-sports.globeride.jp/itm/handlebar/pathom_2.html

ハンドル下部分はガイド（トンネル）が付いている。

最近の流行というか、これだけカッコイイ物（ハンドル）になると、

メーカーロゴ（文字）をバーテープで隠すなんて事は、もったいない。

ブレーキレバーより、数センチ上まで巻き、カーボン部をむき出しにしておくのが

カッコイイのだ。（と思うのだ）

そんな時、このガイド（トンネル）は、実に良い。

ケーブルをビニールテープ等で処理しなくても、そのままで良いのだから、有難い。

 

入荷させた商品は４００ｍｍサイズ（センター×センター）

ワイドなハンドルが流行っているが、あえてタイトな物を付けて、シャープに見せるのが

カッコイイ～！

タイト＆ショートリーチだから、ステムを２０ｍｍほど長くして、前乗りを意識したい。

体（肩）を左右に振らず、奇麗なぺダリングを心がけたい・・・。

ガラスに映った美しい自分の姿勢に、酔いしれる事が出来るぞ～！（笑）

 

ＩＴＭ　ＰＡＴＨＯＭ２　２９４００円　（２１０ｇ）

サイズ３種　３８０・４００・４２０ｍｍ（Ｃ－Ｃ）

 

 

いよいよ、ゴールデンウイークに突入ですね！

そこで、ＧＷ・ＳＡＬＥ！

店長お奨めの商品を特別価格にて提供します。

①エクステンザ：ＲＲ１ＨＧ　高性能ハイグリップタイヤ

②エクステンザ：ＲＲ１ＳＬ　超軽量ヒルクライムタイヤ　（１８０ｇ）

　定価６０００円　→　４０００円 　※本数限定

 

シマノ：アイウエア各種　定価×５０％（半額）　※全て調光レンズ（ＰＨ）

①　Ｓ７０Ｘ・ＰＨ　２５５００円　→　１２７５０円

②　Ｓ６０Ｒ・ＰＨ　１６８００円　→　　８４００円　　　

※調光レンズ・・・周囲の明るさによりレンズの色が変化し常に快適な視界を保ちます。

周囲が明るくなるとレンズが暗くなり、逆に暗くなるとレンズの色が明るく変化します

欲しかった、あのシマノのサングラス。今すぐ買いに行こう～！ （在庫限り）

 

～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～

５月６日（月）まで、連続営業中～！

皆様のご来店、心からお待ちしております。店長

オーバーホール、バッチリ、バリバリやってます！

この自転車は２０年前のものです。

痛み具合も年式相応で・・・フレームの歪みもあり・・・

だが、ユーザー様には宝物なのだ。そこで、

タカヤマサイクル渾身のオーバーホール＆アップデートをすると～！

♪ジャ―ン。こうなるのだ～！イエイ

 

フレームが曲がっていたので、通常だったら「廃車」にしなければならない。（安全上）

しかし、クロモリフレームだから、修正が不可能な訳ではない。だから、やっちゃった。

写真（ピンボケ・・・失礼）曲がっているのが、解るだろうか？塗装（表面）が皺になっている。

力技（ちからわざ）で、修正中～。（フレームに粘りがあるので、なかなか出来ない・・・。）

このような荒技は、今のご時世としては、実にナンセンスというか、ダメな事なのだ。

壊れる場合もあるし、そもそも、形あるものが衝撃により変形したのだから、

強度も落ちているはずだ。だから、やってはいけない事です。その為、

新しいフレームを販売する事が、早いし、いろいろな意味でラクだし、安全だし・・・。

↑

という事を、知識として身につけているが、・・・ユーザー様は直したいんだもの。

これは、やるしか無いでしょ。（という簡単な理由と結論はすぐに出る）

 

エンドの幅も、現在の規格”１３０ｍｍ”へ修正～。

ＢＢ裏側も加工し、ワイヤーガイド取り付けに成功～！

その後は、フレームの表面を研磨し、サビやキズを出来る限り取り除き・・・

現行のシマノ１０５をインスト～ル！

♪～♪～♪～♪～♪～♪～♪～♪～♪～♪～♪～♪～♪～♪～♪～♪～♪～♪

なんて事、やってます。

皆様も、何かございましたら、ご相談下さい。

 

ＧＷ中も、連続営業します。

ご来店、お待ちしております。

店長

 

 

 

毎日の通勤を、ラクに楽しく走りたいのならば、これはお勧めだ！

ブリヂストン社の”リアルストリーム”　　ＭＴＢ型の電動アシスト自転車です。

 

内装８段変速機を搭載！

一般的なスポーツ車に使われている「ガシャガシャした外装変速機」ではなく、

実にスマートなデザインはベリ～グッド！

性能的にもこの自転車には良くマッチされているし、チェーンが外れるなんてトラブルは、

ぜったいに無いのだ。８段だぜ！８段！！すげーよね！

 

液晶のモニターで、様々な情報を入手出来るのだ。速度や電池残量は当然だが、

残りアシスト計算機能（現在のバッテリー残量で、あとどのくらい走れるのか？）とか、

消費カロリー計算機能（ダイエットには最適だ！）が付いている。

スーパースポーツ自転車だから、強力なブレーキも必要～！ＤＩＳＣブレーキが付いている。

バッテリーは、”８．９Ａｈ”のビックな容量を持つ。大パワーで走るのだ！

 

アシスト力は、「パワー・ノーマル・エコ」と３段階も切り替えが可能。

平坦な道は、電源を切って、８段変速機のみで走行・・・。

向かい風や坂道では手元電源を入れてノーマルモードで軽く「鼻歌走行」～。

ここ一番に激走したい時には、パワーモードで、ギュ～ンと加速！

時速２４キロキープで坂道を登るのだ！

（なんと、あの水月園の激坂→１７％を速度維持したまま走行可。加速でイスからお尻が落ちるぜ）

急加速を必要としない”長距離サイクリング”はエコモードでバッテリーの消耗を防ぐ事に専念・・・。

どうだです。楽しそうでしょっ！

 

アシスト車で、スポーツなんて、意味が無いとか、ナンセンスとか言う人も居るが、それは違う。

体を動かす事がスポーツですから、これはこれで良い選択だと思います。

普段は全く運動をしない方でも、楽しいサイクリングを約束してくれるのです。

 

毎日の通勤・・・と考えると、嫌な坂道や、気分の乗らない時や、体力消耗（疲れ）など

あらゆる悪い条件が付いてきます・・・。そんな時、この夢のハイパワー車で走れるならば、

楽しいに決まっています！

体力が無いのに無理をして、ロードレーサーやクロスバイクで通勤するよりもずっと良いです。

 

ガソリン代金・・・体力向上・・・等の理由で、車から自転車に切り替える人は多いけど、

「続かない～」と聞きます。続ける事が、エコであり、乗り続けるから良いのです。

あなたにアシスト＝リアルストリーム　いかがだろうか？

 

ブリヂストン　リアルストリーム

カラー：４色　マットブラック/カーキ/シルバー/イエロー

価格　１５１８００円

走行距離　エコモード時＝５２キロ　ノーマル時＝４０キロ　ハイパワー時＝３４キロ