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またまた、オーバーホールの話です。

かなり旧い、アラヤ：マディフォックスです。

カッコ良いなぁ～～。欲しかったなあ～～。ＤＥＯＲＥ　ＤＸだぜ！良いなぁ～。

　

　おおおお～～～・・・・　（それしか言葉が無い・・・）

　　

年式相応の痛み具合です・・・。サビがひどく、手強い修理内容になりそうだ・・・

 

そんな事で、というか、予想通り作業が困難するのだった・・・。

錆びたネジは取れない・・・バーナーで焼きながらコツコツと（いやモンモンモン）

閉店後に、サビ取りを♪ゴシゴシ（・・・地味な作業を数時間費やすのだった）

寒い夜・・・洗浄する水は冷たいし、空気も寒いし、心も冷え冷えだ・・・。

店長脳内ＢＧＭ　ザ・ハングマンＥＤより”♪あ・れ・か・ら”ｂｙヒロスケ

http://www.youtube.com/watch?v=_Zf_bxuZbRk

 

今回、最も気になったのは、フレームの一部が錆びて「ひびが入っている」事・・・。

お客様もかなり心配しておられました。（写真なし）

「でもまあ、最悪は溶接しちゃえばＯＫさっ！」ｂｙ店長　（・・・なんて気楽な！）

そこで～お客様と一緒に塗装を剝いでみる～　　「おおおお～～～」

うん。全く問題ない！ぜんぜん問題ない！（上記写真）

塗装の表面が痛み、そこに水などが入り込み、表面を錆びさせていただけです。

ただのサビが、ヒビにも見えるから、困っちゃうね～。コンニャロ！

 

そして３日後・・・

 

　やった～！完成～！！

　　どーだ！さびや汚れは何処にもないぞ～！イエイ(^。^)y-.。o○

　

サビがひどい場所やパーツなどは、ヤスリで削って、塗装にて対応しました。

消耗品やタイヤも新品に変えて～、気分はゴキゲン、バッチグ～！

回転部分は店長の”必殺スーパーチューン”を施し、クルクル回る～

ここまで来ると、オーバーホールなのか、レストアなのか・・・？う～ん・・・

そんな事はどーでも良いのだ。修理は修理。ランランラン♪

お客様、喜んでくれるかな～？

 

オーバーホール、レストア、お任せ下さい。

思い入れのある自転車。大事にしたいですよね。

ご予算に応じて、作業させていただきます。

まずは、ご相談下さい。

お待ちしております。

 

Ｗレバーを移動したら、便利になったぞ。

旧型スポーツ自転車や、ランドナーなどに使用されているシフトレバーは

下パイプに付いているものが多い・・・。昔はそれを普通に使っていたし、

今も”それらしい味”があって、ダブルレバーを好む人も多い。

しかし、ＳＴＩ（手元操作シフター）に慣れた人にとっては、Ｗレバーは操作は難しく、

逆に”ただの危ない行為”とも言える・・・。

昨今の道路状況を考えれば、姿勢を変えてギヤチェンジする事は危険な事だ。

いやいや～

「そこを上手く操作してこその”Ｗレバー”だ！」と言う人の気持ちは解るが、

ラクに安全に使えるならば、こういう部品は大歓迎だと私は思う。

特に、ランドナーという長距離（長時間）走行時には、

「ラクで安心で安全」というキーワードは絶対に外せない訳です。

いかがだろうか・・・・。

　

ＤＩＸＮＡ　レバーコラムマウント　５２００円（税別）

 

 

～～～　年末年始の休業日のお知らせ　～～～～～～～～～～～～

 

１２月３１日（火）　ＰＭ１：００まで営業

 

１月１日（水）～３日（金）休業

 

１月４日（土）通常営業

 

ご迷惑をお掛けしますがよろしくお願い致します。店長