「春です！桜です！」なんて言って、気が付けば、
ゴールデンウイークですって。「わあ～楽しみ～」 !(^^)!
・・・とは言うものの、
流行病も気がかりですし、何かと動き難い連休でありますが、
腐らず、前向きにまいりましょう！
ゴールデンウイークには自転車に乗る方も多いでしょう！
急な修理や、メンテナンスなど、どうぞお持ち込み下さいませ。
皆様のメカニック、岡谷のタカヤマサイクルです！
お役に立つのが、使命です。(^_-)-☆
”愛の自転車伝道師”タカヤマサイクル店長：高山真
お元気ですか？
お久しぶりでございます。皆様、お元気でしょうか？
桜もキレイに咲き、春爛漫の言葉がぴったりと合う、季節ですね。
新入学や、新生活を迎えられた方々も多いと思います。
春です。伸び上がる気持ちで、張り切ってまいりましょう！
さて、相変わらず、日々作業に没頭しているタカヤマサイクルです。
春という季節は、新学生用の自転車販売が中心ではありますが、
修理や、オーバーホール等々、ドドド～～っと入庫しておりまして、
少々忙しくしている毎日です。(-_-;)
「フリーボディ内の、ベアリング入れ替え」
オーバーホールでは不具合を見つけ、改善（修理）をします。
「自転車（機材）の持つ、最大の能力を引き出すことこそっ！」です。
手間がかかりますが、とても大事です。
子供用の自転車は、乗り手の体格に合わせて、調整することが大事。
ハンドルの長さを切ったり、ブレーキのバネを弱くしたり、色々です。
このように手間をかければ、完成度の高い自転車が出来上がります。(^_-)-☆
普通に見える、自転車ですが・・・、
右手のレバーだけで、前後のブレーキを操作する改造を施してます。
アイデアで、お客様が楽しく乗れるならば、手間は惜しみません。
ただ販売する事よりも、
「乗り手に合わせて自転車を組み立て、販売する」を、心に持つタカヤマサイクルです。
皆様がよりラクに、愉快に乗れるお手伝いをさせていただきます。
地味な当店ですが、これからもよろしくお願い致します。
タカヤマサイクル店長：高山
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※営業時間は、８：００～２０：００（夏時間）になってます。
お仕事帰りに、ゆっくりとご来店下さいませ。
GIOS/MTB
GIOS（伊太利）の、MTBが入荷しました。
GIOS：DELTA
フロントギヤは、３６×２２TのWギヤ仕様だぞ。３枚じゃないんだ。
「本格的なオフロードマシンの仲間なんだぞ～」という主張＆説得力もあるね。
店長個人的には、この２枚（Wギヤ）が好きだ。(#^.^#)
最近の流行、上級機やレース用は、前一枚（シングル）で、後ギヤを極端に大きくする事で、
登坂性能にも貢献し、軽量になり、また変速ミスも無くなった。
（写真は、マングースTYAX２９ ３/５投稿）
これ（１×◇）は、とてもいい事（仕組み）であるのだが、
一般道も走る事を考えると、後ギヤの落差が大きいこと（物）より、
落差の少ないクロスギヤの方が、感覚的にも、足の回し方も自然でラクになり、
楽しいサイクリングが出来ると、私は思っている！(#^.^#)
この辺りは、好みもあるので、論争は避けるが、
自分の望むスタイルを追いかけたいですね。
ケーブル類は、内装式となり、スッキリとしてGOODです。(^_-)-☆
BB下付近から、出て来ます。
ステム長は６０ｍｍで、とても短い物が採用されている。
「ハンドル幅が広く（長く）、ステムは短い」のが最近の流行ではあるが、
好みにより、突き出し量の長い物に変えても良いだろう。
店長（身長１７５ｃｍ）の好みで言えば、８０～９０ｍｍが合いそうだ。
前乗りポジジョンが好きなら、１００ｍｍだな！
GIOSのDELTA（デルタ）の販売価格は５９.０００円
軽いアルミフレームに、１００ｍｍストロークのサスペンションを搭載。
変速は、前２×後８段で、凸凹山道走行では本領を発揮する。
タイヤは、２７.５×２.２（５６㎜幅）で、荒れた大地をしっかりグリップ。
シマノ製のオイルディスクブレーキを装備し、制動能力にも優れる。
入門用のMTBとして、実に素晴らしいと思います。
オイル交換
ＤＩＳＣブレーキのオイル交換。
道具を付けて、作業を開始～！
旧いオイルの色と、新しいオイルの色が、分りますか？
右の黄色っぽい（透明）なのが、旧い物。
新しい物に追い出されて、出て来ます。
何度も、何度も、角度を変えて、（時間をかけて）作業が完了します。
ＤＩＳＣブレーキの構造は、全メーカー似たようなものですが、
オイルの種類が違ったり作業方法が異なります。
同じものでも癖（くせ）もありますしね…。
一台一台、一個一個と向き合うことで、その最高性能が出せるというものです。
修理に困った時は、ぜひ、お声をかけて下さい。
皆様のお悩みを、解決するのがメカニック。
地味な当店ですが、
タカヤマサイクルを、どうぞ、よろしくお願い致します。
ターン・ミニ
ターン社のミニベロの紹介です！
ＳＵＲＧＥ・ＵＮＯ（サージュ ウノ）
”ウノ”＝イタリア語で「１」を意味します。
ギヤが１枚。つまり、シングルギヤの自転車🚲っていうワケ。
見よっ！このエアロデザインのフレーム。すげーカッコイイ～ !(^^)!
「ｔｅｒｎ」の文字（デカール）は、反射する材料で作られており、
夜には、車の光や、街頭などで、ピカっ🔦と光るのだ。
ｔｅｒｎは安全で、カッコイイのである。どーだ！(^_-)-☆
ブルホーンバーも、「やる気」にさせてくれますね。
別売りで、ハンドル先端に逆向きのブレーキレバーを装着すると、さらにＧＯＯＤ！使い易さと、カッコ良さの、両方を得る事が出来るんだ。(#^.^#)
※（ただし、少しの改造が必要ですけどネ…）
後輪の軸（ハブ）は、逆側にもネジがある。
これは、ピスト車のように、固定ギヤを装着できるようになっているのだ。
ホイールを裏返して（左右入れ替えて）、使用をするというワケ。
毎日の通勤は、ノーマルのフリーボディ式のギヤで走って、
休日などには、少し緊張しながら、固定ギヤで走るっていうのが面白いぞ。
脚が止められない…っていうのは、これまた新鮮で、新発見なのだ。
ターン：サージュ・ウノ
販売価格：７２０００円
カラー：ブラス