カンパニョーロ＆フルクラムの、２０１４年・新型ホイールを見て来た。
なかなか良いではないかっ！
高山個人的には、カンパニョーロ＆フルクラムに惚れている・・・。
回転部、耐久性、メンテナンス性、どれをとっても一級品だ！！
ホイールブランドが多数ある中、ぜったいに譲れない一番のホイールだと思っている。
特に、ＣＵＬＴベアリングにこだわる店長だから、カンパニョーロを特に支持している。
フルクラム：ＭＴＢホイール”レッドメタル２９”の回転部 ベリーグッド！！
フルクラム レーシング５ アシンメトリック（左右非対称）リムを採用
※ カンパニョーロ ヴェント も同様にチェンジ
ホイールの高さ（ハイト）も上がりカッコイイ～！ ニップルは赤のアルミ。
スポークはエアロブレード。
回転部が凄い！！上級機種と同じく、調整可能となったっ！！
軸は中空のアルミシャフトを採用。大幅な計慮化が実現したのだ。すっげ～！
ベアリングは工業型のシールドベアリングを採用している為、
「調整可能・・・」と言っても、目の前での凄く大きな貢献度は無いだろう・・・。
け・れ・ど
アルミの中空シャフト（柔らかい材料）を採用した。 つ・ま・り
クイックリリースレバーによる締め付け過ぎによる回転の不具合を修正＆調整できる
というのは、大きな魅力である。
これを、”レーシング５”＆”ヴェント” グレードで採用してくるのは、
さすが王者”カンパニョーロ！だ こういう所が好きなのだ。
”趣味の物”とはこういうものだ。そう、こうあるべきだっ！！
（下級のレーシング７・カムシンにも採用。も～どうします？）
「他社同等グレード（セグメント）の中で、
常にＮＯ１を目指す！」
と宣言しているカンパ社。その言葉は、嘘じゃない。
全くカンケー無い話だが・・・、
パンク修理をやったら日本一！
自転車の積み込み作業をしたら、日本一！
自転車を掃除して磨かせたら、日本一！
もっと話を飛躍して、
雑草取りをさせたら、日本一！
歩道橋掃除をさせたら、日本一！
「何でも日本一！」を口に出していた若い頃の自分と、このカンパ社の宣言は
なぜか共鳴して居る様な気がする・・・。そんな事で実に勝手だが、親近感を感じるのだ。
（話をホイールに戻します・・・）
気になる金額だが・・・まだ、発表されていない。
皆様の想像通り、間違いなく”値上がり”はあるだろう・・・。でも、
どうってことは無い。今までが、安過ぎただけの事。元の金額に戻るだけだ。
そう、今までが「安くて、ラッキー♪」だけの事である。それだけだ。
えええ～～それじゃ買えないよ～とお嘆きの皆様。大丈夫。
数年前の先輩方は、高価でも、なんとか頑張って入手していたのだ。
私達も、そうしようではありませんか！（解決策になってない）
何も知らない初心者が 価格と憧れだけで、
カンパの最上級コンポ「レコード」やＢＯＲＡホイールを買うなんて、
考えれば、おかしな話でもある。（買えるから買った人は多いと思うが）
「買うならば、最高の物を！」なんて言葉は、実にカッコいいが、
レコードやＢＯＲＡは、「憧れて憧れて、やっと手に入れる」という手段が良いのだ。
良いモノを安く買う・・・それはどんな時代であっても、誰もが思う願いではある。
実は・・・
「今度はイタリアンフレーム＋カンパ・レコード＆ＢＯＲＡで自転車を作りたい！」
密かに思っていた店長としては「オ～マイガ～ット」である。
私も、皆様と同じであるのです。
でも、妥協はしない！筋を通して、きちんと買う。
多少は価格が上がるだろうが、「それ以上の魅力」を出してきた
カンパニョーロ＆フルクラム ホイール。
もっともっと憧れて、これから、もっともっと期待しよう！！
