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「早朝サイクリングの楽しみは、この色（サンライズオレンジ）を見る事・・・。」

な～んて言えば、「ロマンチストの詩人ライダー」で完結してしまうし、

一般的にもブログや雑誌は、何かとこのようなポエム的な温かい言葉を好むものである。

そういう私（店長）も、それが大好きな性格でもある事は認めますが、

そんなメッセージを贈りたくて、自転車に乗っている訳ではありません。（きっぱり）

今は素直に、”自転車に乗りたい”が、先頭です。素直にオモシロイのです。

行き先を決めずに出発して、フラフラ・・・。本当に”行き当たりばったり”です。

この無駄さというか、目的無き行動が、今の私には心地良いのです。

時間は３０分～６０分以内。（距離や速度は…知らない。）

イヤになったら、さっさと帰るし、先に行きたければもっと走る・・・。

健康管理？、体力向上？？、ダイエット？？？　少しもその要素は入れていませんし、

ありません。　わがままいっぱいの、一人のサイクリングです。

どーでもいいような”大義名分”なんて翳す必要はない。

自転車はソロ（孤独）こそが面白く、楽しく走る方法かもしれません。

ぜひ、皆様も、行き当たりばったりサイクリングをしてみて下さい。

 

日の出が遅い時期ですし、

また、季節柄、積雪や路面の凍結もあります。なにより暗いですしね・・・。

無理をせず、気をつけてサイクリングをしましょう！

という事で、（どういう事で？）

本題に突入です・・。

 

「見過ごすなっ！」

 

「・・・・う～ん。」　ペダルの回転が悪い。

内部のベアリングがボロボロだ・・・。

直径Φ１ｍｍ程度のベアリングが、外側に３個入る仕組みのペダル。

２個が完全に壊れている。これでは回るはずが無い。

軽量＆薄型ペダルは回転部を小さくする必要があるため、

ベアリングもミニチュアサイズが使用される。（ボールが１ｍｍ以下）

その為、どうしても、大きい物より負担も掛かるのは仕方が無い。

定期的な点検を心がけたいですね。

 

フレームに亀裂が～！

ここにも～！

年式により、このようにダメージを受けているものもあります。

 

定期的な点検の必要を、感じて下さい。

見逃さず、見過ごさず、安全を確保いたしましょう！

 

 情熱のオーバーホール、随時受付中です！

一年間乗った自転車を、完璧にして、新しい年を迎えましょう。

私は、メカニック。あなたのバイクを、完璧に仕上げます。

あなたはライダー。存分に走りを楽しんで下さいませ。

 

愛の自転車伝道師　タカヤマサイクル店長　高山真

 

店内がクリスマスバージョンになりました。

街も華やかに装飾されて、ウキウキです。

ラジオからは、Ｘｍａｓソングが流れ、なんだか賑わっている感じがして良いですね。

今年も残すところ、あと４週間。・・・やり残した事はありませんか？

「終わり良ければ、全て善し」です！　ハリキッテまいりましょう。

 

今日は、

革サドルの紹介です。

代表的なメーカーは、「ブルックス」ですが、

これは、別ブランド　”ＧＰ”の廉価版・革サドルです。

まずは、金額を発表～。８５００円

本革一枚貼りの本格仕様で、この金額は、大サービスでしょう～。

きちんと、張りの調整機構も付く。

有名ブランドにも、引けを取らない、しっかりした作り込みで、実に良しだ！

表面の鋲も、実に味のある叩き方をしている。

どこからどー見ても、一級品ですっ！

 

さて、革サドルを使う意味や目的は、

カッコいい～とか、渋い～とかの、見た目以外に、

お尻に馴染み「自分だけのイス（もの）になる！」という事。

これが、大きな意味で目的で、魅力なのである。

そもそもサドル（イス）の使命は、”ユーザー様のお尻を快適に支える”のが一番…である。

昨今、最先端素材の軽量な物や、穴が開いた物や、医学的に作られた物などが多く出回り、

全て良い事ばかりの”肩書き”を持ち、何を基準に選んで良いのか？判らないくらいだ。

勇気を持って、購入しては見たが、「合わなかった（逢わなかった）」という事もある。

しかし、革サドルは、「馴染むまでの時間を楽しめる者」であれば、

合わないという事は無く（失敗は無く）、また愛着を持つ事が出来る優れたイスなのです。

「でも、手入れが大変なのでは？」・・・ですが、全く問題ない。

雨や、泥程度で傷む事は無い。そんなもの気にしない！普通に使えば良いのです。

革のメンテなんて、チャチャチャ…です！

面倒だったり、不安ならば、店長に任せとけ！

皆様は使うだけで良いのです。それだけだ。（シンプル～）

 

最先端の、空力に優れたカーボンロードレーサーに、この革サドルが似合うか？

・・・と言えば、かなり無理があるだろうが、

もしも、装着しているライダーが居るのなら、それはそれで、かなりカッコイイと思う。

「解ってるじゃんっ！」って、私には見える。

表面が擦れて、少し遣れた感じの物が、付いていたら・・・ゾクゾクってするな！

個性と、主張があって、ステキに見えるはずです。(^。^)y-.。o○

 

 

 

 

 今朝は、寒かったですね～。でもサイクリングしてます。オモシロイです。

今期の店長は、「トレーニング要素」はいっさい入れていません。

服装は、ほぼ普段着です・・・。

自転車に乗って、どこかへフラフラ～っと走ることが楽しいのです。（*^_^*）

そして、気に入った風景を見ながら、温かい物を飲む事。「実に旨しである！」

（これが楽しみなのだ！早朝だからこその贅沢です。）

今日は、生姜入りの紅茶です！おやつは、ビスケット２個。グルメでしょ。(^<^)

今は汗をかかない程度に、気軽に乗る事が、愉快です。

暗い時から走って、だんだんに明るくなって、朝（日の出）を迎える行為が好きです。

完全装備で、目を尖らせて、走っていた時とは、全く違う「愉しみ方」を感じてます。

　　　　（以前の店長　冬服バージョン）

”速く走らせる事の魅力”は大事です。最も志の高い乗り方で目的でしょう・・・。

気に入ったロードレーサーで、ガンガン走る事は挑戦的要素もあり、

自分を高ぶらせること・・・カッコ良く言えば、モチベーション・アップになり、

ロードレーサーを操る我の姿に、酔いしれる事が出来ます。（ここ大事！）

自己陶酔は、”孤高の趣味”のガソリンであり、ターボチャージャーです！

春の自分を目指して、寒い冬を走る事。その思いと熱さを大切にしたいですね。

私も、改めてそれもやってみたいと思う時があります。（おお～、来た来た！）

↑これを感じた時、再度、ひと皮剥けるのでしょう・・・。

気軽に乗る楽しさと、目を尖らせて走る愉しさ…は、違うようで実は同じです。

えっ？共通点ですか？・・・それは、自転車に乗っているという事です！

乗って愉しいならば、全て善し！数字的な結果はどーでも良い。気にしない！

私も、皆さんも、ライダーです。数字を競うレーサーではありません。

一緒に自転車を楽しんで参りましょう～。

 

薄氷が張ってますよ。

霜も降りましたね～。

 こんな時には、この手袋が良いのです、イントロ：ステルス３Ｄ

羽毛入りのグローブは、指先まで、ホカホカ♨です。

手首に冷風が入らないから、凄く良いのだっ！

まさに、グッド！　!(^^)

ゆっくり、安全に走りましょう。

～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～

 

店長の、「防寒対策はこれだっ！」

・ホカホカグローブ

・アンダーキャップ（防風の帽子）

・フェイスマスク（顔の保温＆冷気を吸い込まない、風邪対策）

・サングラス（透明を使用。ゴミやホコリが入らない）

↑

これ以外は、全て、普段着です↓

・ヒートテックの下着（肌着）

・タートルネックの服

・裏起毛のトレーナー

・ダウンのベスト

・仕事用ジャンバー

・風を通さない、温かいジーパン

・ソックス２枚履き

・スニーカー（サイズを大きくして、２枚ソックスに対応）

※（シューズカバー付けてない。スニーカーでも、今のところは問題ナッシング）

 

「暖かくして走ろうぜっ！」

 

 

 

朝の５時は、真っ暗です・・・。

ランプの光が無ければ、何が何だか判らない。

当然、これが自転車である事は、周囲の人には絶対に判らないと思います・・・。

ランプの明かり以外、見えませんね～。

例え、道に凸凹があり、気が付いたとしても、時には避けられない場合もある。

ランプの光が届く範囲なんて、実に狭いものです。

そして、暗闇を走る事は、自分だけではなく、相手や周囲に対しても、

”何かしらのメッセージ”を送る必要があります。

「僕は、ここに居るから、あなたも気をつけて下さい。」とか、

「道路のどこに人は居るのかな？何かが在るのかな？　他の人は、見てるかな・・？」など、

注意に注意を払う事。それが事故を起こさない為の方法です。

僕らに出来ることなんて、ライト（ヘッド＆テール）を点ける（付ける）事だけです。

それを知れば、無灯火なんて、考えられないですね。気を付けましょう。

数十分走っていると、空が明るくなって来ます。

この、サンライズオレンジが、心に沁みます・・・。私はこの色が大好きです。

思い出のカクテル、”テキーラサンライズ”を想像しながら、もうひと走りです！　*^_^*

日の出です！。スカッとした眩しい光を全身に浴びて、元気を注入～！

さあ、今日も一日、頑張りましょうか。

 

 そうそう！冬用の手袋ですが、　↑この隙間、ここが寒いのだ・・・。

この隙間から、冷気が入り込み「寒いっ！」となってしまう。

やはりこのグローブでなくちゃね～。　イントロ　ステルス３Ｄ

手足は暖かくして、走りましょう。

 

今日もまたまた、ペダルの紹介です。

ＴＩＯＧＡ　スパイダーＤＡＺＺ・ＭＸ（ダズ・エムエックス）

スパイダー（蜘蛛の巣）デザインのＭＴＢ用ペダルです。

この薄さがクールです。

中央部が凹んでいる。踏み心地も、ベリーグッド！

ピンが立ちあがっているので、靴底に食いつき（刺さり込み）、驚くほどグリップが良い。

大きさはこんな感じ。

回転部は、自己潤滑性能のある樹脂製ブッシュ”ＤＵベアリング”を２個使用しており、

シールドベアリングと、ほぼ同じ回転性能を実現しています。

（・・・と、カタログには記載されている）

 

白色もある。

ＴＩＯＧＡの文字が、立体っていうのがカッコイイ～！

 

さて、・・・世の中、ＤＵブッシュや、ドライベアリングが主流となりつつある中で、

旧い頭の店長としては、

「回転部は、丸いボールベアリングが入っていてこそっ！」と思っています…。

皆様も、そうじゃないですか？

しかし、時は進み、「今日はそういうもの」ですから、

ここは素直に受け入れてまいりましょう。

力が掛かる部分だけに、「堅くて球い金属のさぁ～…」とツッパって言いたいですけど、

新しい技術や、革新とは、そういう事だと思います・・・。

飛んで、跳ねてを繰り返す、体重以上の負荷が掛かるＭＴＢペダルだから、

”ＤＵ”が良いのかもしれませんね・・・。

もしも、回転が悪くなったら、ＤＵブッシュを交換するだけですから、

往来のメンテに比べたら、逆に簡単かもしれません。（いや、間違いなく簡単です）

趣味とは、「手間が掛かって、難癖がある方がオモシロイ！」・・・というのは、

旧いだけの感覚だけかもしれませんね～。・・・(^_^;)

良いモノは良いし、シンプルで性能が良いならば、なお良いのですから。

 ・・・という事で、

このペダル、店長も明日から使ってみる事にします。

性能も良いが、スパイダーデザインが、カッコいいもんね～！

 

ＴＩＯＧＡ　ＤＡＺＺ・ＭＸ

重量：４３８ｇ（ピン付き状態）

販売価格：４.０００円