月別: 2022年7月

ホイールの紹介です。

シマノGRX（グラベルコンポの名称）シリーズの最新モデルがこれだ。

先週、シマノ社から新発売された、グラベル用ホイール。

軽くて高強度なカーボン製リムを採用した新型GRXシリーズのホイールだ。

大きな特徴となるのはリム幅。３０ｍｍを越えるワイドリムを採用。

これにより、往来のDURA-ACEやULTEGRAホイールでは、対応し難かった３２C~５０Cのワイドタイヤも装着可能だぞ。

もちろん、チューブレスにも対応しております。

ハブのデザインは、ストレートスポーク対応の物。

スポークの張力を強く出来る為、剛性が高く、壊れにくいのが特徴だ。

※φ１２㎜アクスルシャフト専用です。

回転部は、シマノの得意なカップ＆コーン式だ。

他社のような、カートリッジ式ベアリングを圧入するものではなく、自転車に最もふさわしいと言われる、球形ベアリングを左右の玉押しで調整するタイプを採用している。これは私としては大賛成で大歓迎です！自転車を知る者としてはまさにベストチョイス👍

そして調整式…、つまりメカニックの腕次第で、クルクル回るホイールにチューニング可能って訳。ここは技術屋の見せ所ですなぁ～！

改めまして、解説をします。

WH-RX870、GRXホイールは、軽くてワイドなカーボンリムを採用した、グラベル用ホイールです。

大きな特徴は、ワイド化されたリム。

昨今のグラベルライド事情として、ダート走行時、太いタイヤを低い空気圧で使用される事が多くなった。だが、往来の細いリムのまま太いタイヤ装着すると、横の剛性が弱くなり、コーナリング中にガクンと抜けた感触になってしまう…。その為には、タイヤの横剛性を維持する（上げる）ために、リム幅を広げる必要があるのです。

そこで、タイヤ幅、リム幅、空気圧、タイヤの横剛性を研究した結果、この新型GRXホイールが誕生したって訳。

どうぞ、実際に現物を見ていただきたいと思います。

ご来店お待ちしております。

～～～　ＧＲＸホイール　WH-RX870　仕様内容　～～～

・OLD　フロント１００㎜　リア１４２㎜のEスルー（φ１２アクスル）

・ストレートスポーク24本 

・HGスプライン（ロード12/11速対応）　ポールラチェット

・推奨タイヤ幅 : 32c~50c

・重量 フロント639g　リヤ822g　計1,461g

・販売価格　フロント80,960円　リア84,755円(税込）

 

～～　臨時休業のお知らせ　～～～～～

７月３０日（土）３１日（日）

シマノバイカーズフェスティバル参加の為、休業します。

http://www.shimano-event.jp/bikers/

ご迷惑をお掛けしますが、よろしくお願い致します。

それでは、富士見パノラマスキー場でお会いしましょう～！

ヘルメットは、頭を守る最も大切な道具。

転んだり、ぶつかったりした時、衝撃から頭を守る事は出来ません。

店長自身も、ヘルメットに助けられたことが、何度もあります。

真っ二つに割れていたり、大きな凹みが出来ていたり…。(-_-;)

ヘルメットは、僕のSP＝セキュリティポリスでした。

警察庁の調べでも、自転車乗用中の交通事故で亡くなられた方は、約６割が頭部に致命傷を負っています。

交通事故の被害を軽減するためには、頭部を守ることがとても重要でという事が解りますね。

スポーツ走行の時だけではなく、買物や通勤・通学など、日常生活で自転車に乗る時もヘルメットを着用して、頭部を保護したいものです。

という事で、このようなヘルメットはいかがでしょうか？

一見、帽子のような見えます。

でも、正体はヘルメット。

帽子のような、普段着ヘルメットなのです。

電動アシスト自転車に乗るお母さんに、ぜひお薦めしたいです。

OGK・SICURE（シクレ）　販売価格９２４０円（税込み）

カラー３色　ベージュ　チャコール　ブラウン

詳しくはこちら。https://www.ogkkabuto.co.jp/bicycle/products/other/sicure/sicure.html

これは、スポーツデザインの、デイリーユース・ヘルメット。

大げさに目立たず、さりげなく被れるのが、良いのです。(*^^)v

調整のしやすい、ダイヤルアジャスターが付き、フィット感も抜群だぞ！

自転車に限らず、ローラースケートやボード、アウトドアスポーツにも適しています。また、いざという時の緊急事態の時にも使えるので、お勧めです。

通勤通学、休日のサイクリングを安全にカッコ良く！

OGK：キャンバス　販売価格５７２０円　カラー１０色

https://www.ogkkabuto.co.jp/bicycle/products/cycling/canvas-sports/canvas-sports.html

こちらは都市型スタイルの、OGK・キャンバスアーバン

布製のバイザー（ひさし）が付く。

（仕様は、上で紹介したキャンバスとほぼ同じで、バイザーの有無だけと思って下さい。）

キャンバスと比べると、被り心地は、少しだけ小さく感じます。

購入する際には、実際に着用し、フィット感を試して（味わって）みる事をお勧めします。

OGK:キャンバスurban　販売価格６３８０円　カラー１０色

https://www.ogkkabuto.co.jp/bicycle/products/cycling/canvas-urban/canvas-urban.html

その他、各種ございます。ご相談下さいませ。

ご来店、お待ちしております。

今日は７月７日。七夕🎋です。皆様は何をお願いしますか？

この七夕（たなばた）という幻想的行事…年齢が高くなると共に、どーでも良くなってきたり、忘れられたりと、なんとなく寂しいものです…。

想えば幼少の頃、誰もが短冊に願いを書いたはずです…。店長の場合は、まぁ～実に下らない内容の物だったと思いますが、それでも七夕という行事に、どこかワクワクしたのを覚えております。

しかし、現代に生きる賢い者は、「願い事は行動する力で叶えるものだ。」という現実的なパワーの話になり、優しさ溢れる”七夕の夢”は何処へやら…。

でもね、せっかくですから、夢を思い浮かべ、今日の七夕🎋を、それぞれに楽しんでみてはいかがでしょうか。

さあ！今日も元気よく参りましょう！

このCM見た事ありますか？実にユニークです。(*’▽’)

このヘンテコリンな踊りと曲がベストマッチ！ついつい何度も見てしまいます。

何のメッセージ性もないところが、心地よく気持ち良いです。

さあ、皆さんも一緒に踊ってみましょう～。!(^^)!

 

そんな事で、それでは今日も行ってみよう。

タカヤマサイクルは、修理が好きですっ！

自転車を弄っている時は、夢中になります。

手間がかかる事や、無理かも？というような事が、とにかく好きです。

BB部の異音…。直るかな…？

サスペンションの内部…サビサビです…。

フレームの曲がりを修正中～！

エンド部の修復・作成。他店に出来ない事でもタカヤマはやります！ドロヨケの加工も！　タイヤとの隙間がギリギリのレーサーを。輪行可能な分裂式に改造してみました。アイデアで勝負です。(^_-)-☆カーボンスポーク＆リムの歪み修正中。

ハブ（フリー）の修理をしたり～

抜けないハンドルステムを、必殺技で外したり…。

BB内部のネジ山を修復したり～。

自転車を正確に組み立てたり、新型のコンポーネントを組み付けること、また流行りの話を謳うことばかりが、自転車屋の仕事ではございません。

自転車は乗り物です。突然やってくるトラブルに対して、どのような修理の提案が出来るのか？イヤな思いを短期間に無くし、良かったという思いにチェンジ出来るのか？　それが大事だと私は考えております。

効率なんて無視。手間（時間）なんて考えてません。それがタカヤマサイクルです。

無論、流行りのサイクルショップとは異なり、魅せ方（見せ方）も、在り方も、異なっているのは承知しておりますし、工作や修理に夢中になっているのは、時代錯誤であったり、旧い考えと指摘されることもございます…。

しかし、昔も今も、自転車屋は、きちんとした修理が出来なければ成り立ちません。出来なきゃ、ただ売っているだけのお店と同じです…。

旧い考え方かもしれませんが、それは”熟考”とし、タカヤマサイクルの中心にあるものです。

何より、私は皆様のお役に立ちたいと思っております。

その為にも日々修行をし、新しい事も、旧い事も、精一杯やらせていただきます。

地味な当店ですが、これからも街の自転車屋＝タカヤマサイクルを、よろしくお願い致します。

 

🌴夏が来ましたね。暑さが濃厚です。🌞

でも、日中は暑くても、朝は涼しくて爽やかなのが、信州の良いところ。

そうです。この時間こそ、活発に動く為のスペシャルアワーなのです。

そこで、ご提案したいのは、一人で走る早朝サイクリング。

出発時も帰宅時も勝手気まま。許される時間だけ、許される範囲で、楽しんではいかがでしょうか。

私は、この時間の使い方と感覚が大好きですし、無理をせずに続けられるのも良いと思っています。(^_-)-☆　皆様もいかがですか！？お勧めです。

「朝は最高だ～！さあ、今日も張り切って行くぞ～　おお～！」

・・・という事で、今日紹介するのはこちら。

ワンバイエスのカーボンハンドルバー。

独特のデザインが特徴のドロップハンドル。ジェイカーボン・マホラ

トップ部は手前にアールを付ける事で、握った時に脇が開き易くなる形状だ。

ヒルクライムなどでは、呼吸がし易くなり、上半身をリラックスさせる効果がある。

ドロップ下側を握り込む時＝力を入れて乗る時のポジションも独特。

少し内側に入ったように感じさせる形状もユニークだ。

それを感じさせるのが、これ。

ドロップ外側を凹まして、手のひらをサポートする形状が作られている。

 

実際に、こんな感じに握ろうとすると…。

手のひらがぴったりと（しっくりと？）馴染むんだ。これすっごく気持ちが良いだよね～。

ワンバイエスハンドルの特徴として（他のモデルも含めて）ブレーキ本体を握る際に、小指まできちんと入るようにブラケット下部を凹ませた場所＝FZ（フィットゾーン）という物を設けている。

 

これにより、しっかりと握りしめる事が出来、コーナリング時やブレーキング時にも手が外れる恐怖感が無く安心です。また、ヒルクライム時にも上半身のパワー伝達がより理想的となり、大きな威力を発揮します！

今時のハンドルですので、ケーブル類は内装化される。

実際に取り付けてみるとこんな感じ。

写真では、ケーブル類はチラッと見えますが、ブレーキレバー部のカバー（ゴム）を正常の位置にすると、ほとんど見えません。バーテープを嫌うライダーにもお勧めです。

このオフセットにより、リーチが短くなる事も大きなポイント！

ステムのクランプ部から直線にして、ブラケットまでわずか６ｃｍという最短を実現。

最近は各メーカー独自の規格（フレーム）や、また専用ステムの為、「ブラケット部が遠くて困っている…」という相談をよく受けます。

そんな時にも、このハンドルがお勧めです！

販売価格：３５.２００円（税込み）

詳しくはこちら。

https://onebyesu.tokyo-san-esu.com/category/handlebars/mahora.html

このハンドルの兄弟として、末広がり形状の”マホラ・スエヒロ”もあります。

https://onebyesu.tokyo-san-esu.com/category/handlebars/mahora_suehiro.html

タカヤマサイクルは、皆様のサイクリング・タイム＆ライフを愉快にするお手伝いをさせていただきます。

小さなご提案や、自転車のカスタムをする事は、その一歩で一手だと私は思っております。(^_-)-☆

「サイクリングはあなたの日常であり愉楽です！」

共に楽しんでまいりましょう。