ピナレロバイクの、ＮＥＷモデル（２０２０）が入荷しました！
ＲＡＺＨＡ ＤＩＳＣ （ラザ ディスク）
シマノ オイル式のディスクブレーキを採用！
レバーのタッチ感も、とても良いです。
タイヤとフレームのクリアランスが、充分に確保された、新型ＲＡＺＨＡ。
７００×２８Ｃ（２８ｍｍ幅）のタイヤの装着も、可能である。
流行の「グラベルライド…」とまでは、いかないが、
太めで耐パンク性のタイヤをつければ、荒れた道だって、走行出来ちゃうね。
サイクリングのル―トも、制約から解放され、もっと自由になるな～。
この”拡大されたクリアランス”は、新型ラザの大きな特徴で、武器です。
バックフォークも美しい～。グニャリと曲がったＯＮＤＡデザインがグ～。
この「あっ、ピナレロだ！」と、一目で解るシルエットこそ、
スーパーバイクに必要な、強烈なサイン＆大切な要素 でもある。
ＲＡＺＨＡは、ドグマ６５.１（旧型）の直系であり、同じＯＮＤＡシルエットを持つ、正真正銘の”左右非対称（アシンメトリック）”を採用した、スーパーマシンなのだ。
デザインや、シルエットで語るならば、上級機のプリンスやＧＡＮも、最新型であり、魅力も大きいが、
旧式とはいえ、オーセンティックで完成されたアシンメトリック・フレームは、現在も色あせない魔力があるのだ。
「えっ！？旧さを正当化ですか？？？」
いえいえ、真正で本物、忠実で伝統的、トラディショナルな感じが良いのです。
保守的？と言えば、否めませんが、「一つの完成」は、伝統です。
ピナレロ伝統のＯＮＤＡデザインを纏った”ＲＡＺＨＡ”。
さらに、ＤＩＳＣブレーキと、太いタイヤが装着可能になったＮＥＷタイプ。
私は、素直にスバラシイと思います。
ピナレロ ＲＡＺＨＡ・ＤＩＳＣ
マテリアル：ハイモジュラスカーボン・Ｔ６００ＵＤ
コンポーネント：シマノ１０５ オイルＤＩＳＣ
カラー：ネイビーマット（ブルー）
販売価格：２９８.０００円