オーバーホール

日に日に寒くなり、自転車に乗る事も、厳しくなって来ました。

「そろそろ、自転車を物置に入れようかな?」とお考えの皆様、

水分や汚れが付いたまま数カ月放置すると、大変な事が起きますよ~。

そうなる前に、汚れを落とし、サビや風化の対策をしましょう!

回転部にサビ~~~。

しっかり乗った自転車は、汗によるサビや傷みがあるものです・・・。

「良いんです」汚れや傷みはしっかり乗った証拠です。

分解掃除をして、来シーズンに備えましょう!

メンテナンスや修理や困った時は、タカヤマサイクルに相談下さい。

技術とアイデアを生かし、必ずあなたの自転車を復活させます。

オーバーホール & レストア 随時受付中です!

分解・洗浄・グリースアップ・ケーブル交換 (25.000円~

サビつき、汚れた自転車も、ピカピカに仕上げます。

作業期間:約1週間~2週間

ご依頼、お待ちしております。

お薦め品

お薦め品の紹介です。

エアーボーンの パンク修理セットです。(販売価格 500円

中は、①パッチシート6枚・②紙やすり・③タイヤブート

このパッチシートは、実に良く貼り付き、また良く伸びるため、

シワシワになり難いのも、GOOD!

パンク修理が(張り付ける事が)不慣れな方でも、ダイジョウブ!

タイヤブートとは、タイヤに大きな穴が出来た時や、破れた時など、

タイヤの内側から貼る強いステッカーで、緊急時に役に立つものです。

これもセットされているっていうのも、お薦めの理由です。>^_^<

手の平サイズですので、邪魔になりませんから、

ウエアのポケットや、サドルバックなどに入れておけば安心ですね。

 

FIZIKサドル 各種

FIZIKの存在を、世に印象付けた”アリオネ”

後部が長いデザインが特徴で、このスタイルが「カッコイイ~」と評判になり、

実際に使ってみても、長く平らな座面は、どこに座っても安定して力が入るため、

前後におしりの位置を動かすライダーには、大変有難い設計だ。

また、サドルの”全体をしならせる”という、新しい乗り心地を提案した事も新感覚だったよね~。

そんなアリオネ。現在、シリーズ中最も軽量&ベーシックな物がこれです。

レールもカーボン。ベースとなる素材もカーボン。

その重量は、165g

乗り心地を犠牲にせず、軽量化されているアリオネです。

 

サドルの重量は、バイクのコントロール性能を左右します。

特に、立ち漕ぎ時に、自転車を倒しこみ、左右に振るライダーには、

軽量化をお薦めしたいです。(店長のようなライディングスタイル。)

サドルバックを外しただけで、走りが軽くなる事は、皆さんご存じのように、

自転車の最も高い位置の部品=サドルが軽いというのは、正しい事です。

アリオネカーボン。R1スネーク 23.000円

 

耳まで暖かい、サイクリングキャップ。

ヘルメットの下に装着しても良いね。

夕焼けが、美しいです。

冬を、楽しんでまいりましょう!

カスタム~^_^

自分好みに、カスタム~!

お客様の希望で、パナソニック・トレンクルを、カスタム&チューンナップ。

外装変速機と、Fギヤの大型化&クランク長170mmに換装。

きちんと変速が使えるように、チェーンラインも考慮!(ここ大事)

さらに、乗車姿勢が窮屈な為、ハンドル部品を加工し、60mm延長~!

これで、ロングタイムライドを楽しめるでしょう~!(^_-)-☆

アイデアとして、チェーンが外れないように、専用のガイドを作成。

ブレーキも強力なタイプに交換したぞ!

タイヤも少しだけ太くし、耐パンク性&乗り心地をUP!

これで、”スーパー・トレンクル号”に変身だぜ~。(^o^)/(どーだ!)

軽量こそトレンクルの使命だが、乗り易さも大事なこと・・・。

多少の重量増加はあるが、トレンクルを持っていたら、

やはり、こういう改造はやりたくなるものだよね。(^。^)y

 

さて、

お客様のご要望に応え、改造すること=カスタマイズは、オモシロイです。

ですが、かなりの無理や思考、作業の失敗、その繰り返しの時間など、

机上の計算通りには、いかないし、金額も安いのか高いのか?さらには、

かけた手間の割に合うのか合わないか?? 私が判らなくなります。

(どーしよ~。こまったなあ~。まいったなあ~ この繰り返しです…)

ただ、一つだけ言えるのは、

カスタムや改造は、お客様と一緒に悩み、作り、楽しみ、仕上げるもの。

紙面や画面では計れないところが、あるのだと思っています。

そんな見えないところを心の温度として、お互いの喜びに代えさせて頂きます。

 

皆さんの、”自分仕様” おしえてください。

 

営業時間が変わりました。

AM8:00~PM7:00(19時)

(冬季営業時間です)

BMX

冬になると、乗りたくなる自転車がこれだ!

BMX。

すごいテクニックや、アクションは出来なくても良いんです。

冬の街を流す…。そんなクルージング用の自転車として、ご提案したい。

オフローダーマシンBMXの丈夫さと、小径ホイールならではの小回りが、

オモシロイのだな。  えっ?どこを走るのかって!? それは、

地元の裏通りを走るのさ。!(^^)!

路地から路地へ抜けて、「未知との遭遇」を楽しもう~!

子供の頃、走ったあの道。神社まで続く、自分だけの”秘密の道”を、

今、走ってみよう~。そこには、素晴らしい発見があるはず。

昔遊んだ公園や、ライダーキックをした石垣、這いくぐった垣根や壁穴。

今も堂々と在るんです。あなたの”時間旅”を、存分に味わってみましょう!

服装のポイントは、”見た目から温かく”。

ゆったりとしたニットの帽子と、ピーコートや、モッズコ―トがどうでしょう。

防風で暖かいデニム風パンツと、ネオンカラーのバスケットシューズでキメ。

手袋は使い易さを無視して、あえて、ミトンタイプをチョイス!

目元のサングラスは、セイバーのロッカウェイ。

少し寂しく感じるのこの地だって、私の故郷であり、ホームグランドだ。

都会のような華やかさは無いが、思い出はいっぱいある。

BMXを、小粋に走らせ、”元気”いっぱい、笑いましょう!

さて、

少しずつですが、BMXの人気が上がって来ています。

相談や問い合わせを含めて、かなりの皆様が関心を持たれていると、

私は感じておりますし、「流行り始めた」と言えるかもしれません。>^_^<

 

流行か~。うん。「じゃあ~僕も!」と買ってみても、

いきなり、上級な走りは出来ないし、

ましてや、そういうコースやパークも無い・・・。

「BMXを買っても、楽しめないのでは?」と思いの方もいるでしょう。

 

いえいえいえ、

もっと柔らかく、考えて下さい。

田畑の周囲を、レース・コースとして考えて下さい。

2~3人で、競争するなら、狭くて小さいコースがまさにベスト。

よーいドンで、順位を付ける。そして60秒くらいで決着がつく!

一瞬を、全開で遊ぶ、戦う! これこそ、BMXの大きな魅力です。

 

諏訪湖や、周辺道路施設を、パークに見立てて下さい。

シーズンオフの公園は、枯れた柴やスロープが、パークと似ています。

前後バランス、加重&抜重・・・。基本が出来たら、マニュアルやジャックナイフ、バニーホップだって、出来るかも。

その小さな場所で、また想像力で、十分楽しめるのがBMXなのだ。

テクニックは、必ず身に付く。大丈夫!

もちろん、レースうんぬんではなく、上に記載したように、

クルージング用として使うのだって、良いのです。>^_^<

 

BMXのデザインや、種類は様々で、

また、パーツ交換などのカスタムもオモシロイから、BMXは愉快だ。

なんてたって、♪ノリが良いぜえ~。(^o^)/

”BMX”というワードを今から、チェックしておきましょう!

 

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営業時間変更のお知らせ。(冬時間)

8:00~19:00 となります。

11月28日~3月初旬まで