「 道（路面）なんて、選ばない・・・
気が向くままに、右へ左へ、その先へ・・・」
ＫＯＧＡの”クロスレーサー・グラベル”です。
太めのタイヤ（３８ｍｍ幅）を装着し、凸凹道でも走破が可能だ。
路面や天候の変化にも、安定した制動力を保つ、ＤＩＳＣブレーキが付く。
コンポ（パーツ）は、シマノ：クラリス２×８段仕様。
ドロヨケや、キャリアなどを装着し易いように、ネジ山（ダボ）が付いている事も嬉しい。
ＫＯＧＡの特徴として、カッコいいグラフィック＝模様がある。
ハンドルステムのデザインも、イカしている！「ヒュ～♪」
フロントフォークも、とにかく、いちいち、かっこいい！
「おお～ＯＨ～・・」
この自転車を前にして、競技的な話はやめよう。
乗ってオモシロイ。ペダルを踏みつけて走る事を愉快にする。これが”クロスレーサー”。
（名前がレーサーっていうのがひっかかるが、ここは触れずにスルーしよう・・・。）
砂利道だろうが、山道だろうが、田んぼのあぜ道だろうが、どこでも走破出来る事が、
この自転車に与えられた使命。
凸凹道がＯＫって言うんだから、道路に良くある”車道と歩道の段差”も問題ない。
つまりは当然、街乗りにもバッチリ使えちゃう～という訳だ。
純粋なレーサーに比べて、タイヤが太い分、無駄な神経は使わない所が良いね。
路面を選ばないという事は、クルマとの並走時も、
路肩走行（小石、ガラス破片など）が気にならないのは凄くイイ。
もちろん、最高速度と、絶対的な走行上の軽さ（体感的）は劣るが、
神経質にならないっていうのが、この自転車の最大の特徴！
そんな事で、
「ドロップハンドルのスポーツ自転車に乗ってみたいけど、色々な意味で不安だな～」
と思っている方には、このクロスレーサー・グラベルがお薦めだ。
さて、この自転車の提案としては、
ずばり、サイクリング
割れて荒れたアスファルトでも、安心して走れる太いタイヤ。
雨でも安定し効く、ＤＩＳＣブレーキ。
このクロスレーサーって、サイクリング車として、凄くいい機材なんだよね。！
まずは、前後左右にしっかりしたキャリアを装着。（ダボが在るってスバラシイ）
そこへ、サイドバックやパニアバックを付けて、現代版のランドナーとして使いたい。
当然、雨対策用に、しっかりとした前後のドロヨケも付けたいな。
ライトは、ガンガンに明るい物を選んでおこう。
サイクリングの目的は、「旧い道を走る」・・・これだけ。
この、「旧道」というワード・・・何かドラマチックな気がするのだぁ～。
そこに”旧いトンネル”なんてあれば、さらに気分が盛り上がる～！
トンネルってちょっと不気味・・・、真っ暗な闇に包まれたその中はどうなってるかな？
明るいライトが役に立つね。その先に何が在るのか？ワクワクドキドキだ。
旅は冒険。サイクリングは、少年期を思い出す最高のイベントなのです。
行った事のない場所に、自転車で行くっていうのが、オモシロイし愉快なのだな。
距離じゃない。時間じゃない。・・・数字で語る世界はここには無い。
帰りには、雨に降られてしまったら、さらに良い・・・。
雨が霧を呼び、風景が凝縮されて行く・・・。それがまた幻想的で良いんだな～。
何も考えず、ただ走る自分に、心底から笑えちゃうぞ！
時には、このようなサイクリングを楽しみたいものだ。
ＫＯＧＡ クロスレーサー・グラベル
販売価格：１２４８００円
カラー コガブルー