月別: 2015年12月

いきなり、ＢＧＭ♪からです。”北の国から　トランペット演奏”

https://www.youtube.com/watch?v=irEGtLNjSR8

 

今年も、当店をご利用いただきまして、誠にありがとうございました。

皆様の”自転車のある生活”に、当店がお手伝い出来たのならば幸いです。

私個人的には、様々な事に、悩み通した一年間でした・・・。

さらには、今年は”失うもの”が多く、心痛な日々でありましたが、

皆様からの応援や、激励、そしてご支持いただき、

無事に乗りきれました事、深く感謝申し上げます。

 新年に向けて、私の目標、そして目指すところとして、

２０１６年のキーワードは”サムライ”・・・護るものを護る。貫く事は貫く。

時代に対応しなくても、私のやる事を、やりきる。心は死なせない！

１０倍の元気と熱い魂をつかみ、１００倍にして皆様にお届けいたします。

２０１６年のＮＥＷタカヤマサイクルに、ご期待下さい。

 

迎える新年が「笑顔が溢れ、元気な３６５日」であるようにお祈りいたします。

 

タカヤマサイクル　　店長：高山　真

 

※　新年は１月４日から営業致します。

 

年末ですね。寒いですね～。本当に冬ですね。

大掃除に疲れたら、読んで下さい。

 

先日、クルマのラジオから、♪流れて来た・・・

槇原敬之 – ”北風 ～君にとどきますように”

https://www.youtube.com/watch?v=OyYZENwHo0Q

♪「今、君がこの雪に気づいてないなら、

誰よりも早く教えたい　心から思った・・・」

 

・・・この歌詞、この気持ち、この思い、・・・

 

「しみじみ解る～」（*^_^*）

 

雪だけじゃなくって、寒いとか、暑いとか、花が咲いているとか、

星空が奇麗だとか、青空や白い雲や、夕焼けや、満月や三日月だとか、

その時気が付いた事を、誰よりも早く伝えたくなる気持ち、あります。

 恥ずかしながら

同じような事をした経験（思い）を持つ者としては、

その歌に（気持ちに）グッと入ってしまうのだ。

少し前にも（ずいぶん前か？）、「○○○だよ…」って伝え続けた事がある・・・。

春夏秋冬２４時間の発見や感動を、沢山・・・たくさん、言って（伝えて）たんだ。

し・か・し

『ふ～ん。だから何？』　とか、

『・・・・。（バカじゃない！？）』　と、

まったく相手にされなかったなあ～。あ～あ…悲しい思い出だ。(>_<)

両想いのカップルや、好意を持つ人からのメッセージは嬉しいが、

私の思いなどは、どこにも届かないのだな。（大笑…片思いの切なさだ　うう。）

まあ、それが普通だよね。(-_-;)

でもさ、やっぱり、一方的だろうが何だろうが、

思っているから、伝えたいのだ。　想っているから、教えたいのだ。

そうだろう～！？

男達よ、漢（おとこ）になろうぜ！（なれるか？）

 

そんな事で、・・・本題に入るのだ。

セドリックです！３３０型。今から４０年前のクルマです。

私が中学生の頃、この３３０をシャコタンにして乗っていたお兄さんが居た。

太いタイヤを履いて、バケットシートに小径ハンドルを付けていた。

日曜日には、１３０型ローレルを持つ友人？と、庭で一緒にワックスをかけていたり、

楽しそうに過ごしていたのが記憶にあります。

ナックルラインが入っていたし、ちょっとした暴走族だったかもね～。(^_^;)

このイメージが強いのか、今もデカいクルマがカッコいいし、好きなのだ。

セブンやフェアレディＺやセリカＬＢとか、ソアラ、スカイラインなどが、

当時は人気のある”モテるクルマ”であったが、

このシブめの”おじさんクルマ”にその要素は無いし、

スポーティー感はまったく無いのだが、

この重量感、というか存在感が、グッとカッコ良く見えたなあ～。

何だろうか・・・？

その頃は、刑事ドラマでは、カーチェイス（アクション）がばんばん放送されていたが、

いつも悪者や犯人が乗っていて、”追われる立場”のクルマだった。

追いかけられて、クラッシュして、爆発して・・・とにかく悪いイメージが強い。

そこがまたカッコ良く見えていたのだな・・・。

 

悪（ワル）。

気が小さく、弱い自分は、

目を逸らしつつ、遠目で見たが、実はすごく眩しく映ってたんだなあ～。

僕は、クソ真面目。実にツマンナイ人間です。だからこそ、憧れるんです！

トンガッタ感じ、・・・カッコいいのだ。

 

年末です。

故郷などで、ご友人と会う事も多々あるでしょう。

青年期や幼少だった頃の、眩しかった時の話を、改めて語ってみませんか？

きっと、心が躍るでしょう～。

壁にぶつかった時、戸惑った時、目と目でものが言える友達は、宝物だよ・・・

 

♪友達はいいもんだ

https://www.youtube.com/watch?v=9j1MO5EahB8

いい歌だな・・・。

 

 

今回も、修理の話です。

マウンテンバイクのハンドル部分。

キャップのネジを取ると・・・粉っぽいぞ。♪ジャリ・ジャリ・・・

「・・・・。」

白いモノ見えますね・・・。塩です。

汗（塩）により、腐食したアルミステム・・・。

「・・・・・。」

分解して行くと～「んっ？なんだこれ？　んっ？んっ？　飛び出して来たぞ～？？？」

フォークを引き抜くと、「おお～サビサビだぜ～」

「・・・・。」

ベアリングは、ボロッボロですなあ～。

ここは、ＢＢ部分（ボトムブラケット）内部に水が溜まってますね～。

 

「・・・・。」

 

こーいう事です。

定期的な整備が大切なのです。

 

良いじゃないですか！ここまで乗りこんだのなら、本望だ。

この自転車は、「マジに乗っている」という証だ。

ベアリングだって、何だって、「使ってもらってアリガトウ！」と言っているぞ。

メカニックの私には、そう聞こえるのだ。

 

ライダー：「今年もいっぱい走ったなあ～

自転車　：『ふう～。ああ、走った。とことん酷使してくれたよな。

ライダー：「有難うな。感謝してるよ。ドッグに入って、少し休養してくれ！

自転車　：『あぁ、そうさせてもらうよ。完璧になったら、またガンガン攻めようぜ。

整備士　：（任せとけ！、君たちの夢は、俺が見させてやるからなっ。）

自転車　：『頼むぜ。俺はまだ、あいつと一緒に居たいんだから…。

整備士　：（くぅ～。妬けるぜ・・・

 

 

カーボンパーツが出回れば、ネジを締めつけるチカラ（トルク）の管理が大事です。

軽量化された部品というものは、やはり、神経質な物であるのだ。

ぜひ、このような、「トルクレンチ」をご準備下さいませ。

 

しか～し、

実際には、ハンドル部とサドル（ピラー）の固定しか、必要無いのがホンネだ。

もちろん、各部を「トルク管理」する事は大切だし、その事は承知しているが、

自分自身で作業するのか？・・・と言えば、「や・ら・な・い」訳で・・・。

でも、ハンドルとイスくらいは、自分で調整したいし～ううう。

そんな時に便利なのが、こ・れ・だ。

超小型のトルクレンチで、”５Ｎｍ”だけにセッティングされた超簡易式工具。

どんどん回して行くと、突然「カクンッ！」って空回りして、指定トルクで止まります。

（このカクンッ・・・の時がドキドキするんだよね。　(^_^;)

それで、実際に使ってみると、

「へえ～・・・５Ｎｍって、こんなにしっかり締めなくちゃいけないんだ～」

って改めて思いますよ～。うん。　カンを頼っていちゃ、ダメですね・・・。

手に収まるほど小さいから、サドルバックに入れても邪魔にはならないです。

 

３ｍｍ　４ｍｍ　５ｍｍ　３種類のレンチが差し替え可能です。

 

スモールトルクレンチ：販売価格　１６２０円

 

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年内は、３１日（午前）まで営業します。