店長のトレーニングコース”蓼の海ライン” ←（勝手に命名）(^_-)-☆
激坂～森のトンネル～アップ＆ダウン～静かな湖～
と、実にステキな道なのです。http://www.takayamacycle.com/?p=1002
今年（この春から）、蓼の海（湖）の工事も終わり、湖に水が入りました。
湖には、やはり、水が無くちゃね～。うんうん。
だれも居ない湖畔・・・力いっぱい拳を上げて、俺は叫んだぜっ！
「○○～大好きだあああ～！」 ＼(^o^)／
すると、山に反響したその声が、”やまびこ”になって 返ってきた・・・
「アタシ～キライ・・キライ・・」 (-_-;)
空想と妄想でもフラれる店長であった・・・。うう (>_<)
林道御社山線・銭神社前は、下諏訪と岡谷がバ～ン！と見えるようにもなったし、
ステキさが倍増されましたね～
ちょっと、ここで”純粋にサイクリングを楽しむ”というお話しをさせて下さい。
ロードレーサーでも、マウンテンバイクでも、ミニベロでも、
ＢＭＸでも、ママチャリでも、「楽しくラクな速度がある」。
その事を知ると、すごく気持ちが楽になります。
店長の、所有している自転車を例に挙げると
・かっ飛びマシン流星号（ＫＯＧＡロード）は、平地の速度１９～２２ｋｍ/ｈ
・山道バリバリモンスター号（ストークＭＴＢ）は、平地の速度１１～１３ｋｍ/ｈ
・お買いもの便利号（クロスバイク）は、１５ｋｍ/ｈ未満
・使い勝手バツグン折り畳み号（ＤＡＨＯＮ）は、小走り程度（速度不明）
こんな感じだ・・・。（想像以上に遅いというか、ゆっくりだな）
自転車本体に、ずいぶん高額を投入しているが、速度を買っている訳ではない。
例えばＫＯＧＡロードに、違うライダーが乗れば、
もっともっと速いスピードが楽しいと思うだろうし、次元が違う話になると思う。
だが、私はあのＫＯＧＡ（純粋なレーサー）で、だらだら～～～と乗ると、
「うわあ～気持ちいいなあ～、ラクだなあ～～ペダル止めても進むよお～～」
と違う感動を受ける。
必死になってペダルを回している、ライダーが居ても、ぜんぜん構わない・・・。
「おっ！ご苦労様、すごいね。でもね、自転車は優雅に乗るものさっ！」
私は、楽しい速度と気持ちで、サイクリングを純粋に楽しむのだ。
だから、レースに参加しても、遅いのである。うん。 ・・・なにか？(-“-)
身の丈に合った、安全で楽しいサイクリングをしていきましょう～。
