日: 2004年6月29日

１０年間使い込んだ、フライトチタニムに、
パックリと、穴を開けてみた！
ちんちんのゴリゴリ感がイヤだったのと
お尻が汗をかき、ビチョッとするのが
いつも気になっていたしとてもイヤだったので
今回の改造にチャレンジしてみた！

グラインダーでバビュ～ん。

結果・・・OH！！なかなか好い感じじゃん！

なんだけれど・・・

実に無駄な事をしてしまったと、後悔しています・・・。
このくらいの穴あきサドルならば
４０００円強で売ってるから、
それに交換したほうが良かったかも。
１０年間も、使い込んだ　「フライトチタン」だったのに～
皆さんもこういった作業をやる時は、
充分気をつけましょうね・・・。

このギヤの組み合わせは、
シマノのラインナップには無いのだが、
２つのカセットをミックスして、
理想的な組み合わせを実現したぞ！
変速性能もまったく問題なし！
いや、逆になめらかになった気がするのだ。
僕らの脚力では現実問題、
小さいギヤの１２Tとか１３Tとかは
平地では踏み切れないからね～
これはトップ１４T～１９Tまでがクロスミッションだから
諏訪湖など平地を走る時はパーフェクトだね！
ちょっとした向かい風や路面によっても足に負担を
感じないでギヤチェンジできるのだ！
また、この地区はどこに行っても、峠があるから
２４・２７はどうしても欲しいよね！

「長野県スペシャル」スプロケット！
タカヤマサイクルより、
販売開始！

高山店長の「赤い彗星号」は
フロントギヤは５２－３８のWギヤだ！
「ロードはやっぱりWだぜ！」と、
くだらない意地を張りその結果、
上記のようなギヤを思いついたのだ・・・。

（などと考えるその前に、もっと練習しろ！
と言われそう～。）

タイヤが小さいタイプの物を、ミニベロと言います。
ゆっくり、のんびり・・・でもその気になれば
本格的なロードスポーツにも対抗できる
リトルギャングなのだっ！
この小型で粋なベロに乗って
新しい自転車生活を始めませんか？

（各車、展示中　フルオーダー可能です。）

ロイヤルノートン・カスタムモデル

現在、すっげ～ミニベロ作ってます！
もうすぐ完成するから、みんな見に来てください！　BY店長

自転車はスピードが出る乗り物だから
どうしても、目に異物が飛び込みやすく、
また、
太陽などの光で運転に集中出来なくなるものだ！
そこで、やっぱりサングラスは絶対必要なのだあ～～！

「パワー・スキャン」という
比較的アンダープライスのものではあるが
これはいい！良い！最高だ！！
確かに、オークレーなどはカッコイイし、
それなりの性能だろうけれど
現実的な金額（４０００円弱）で
これほどまでに
日本人の顔にフィットする物も珍しい～～
以前、提案したサングラスの改造をしなくても
バッチリあうのだ！
一度ご覧ください！
目から鱗（ウロコ）です。はい。

タイヤが細すぎるロードレーサーは、「やっぱりパンクが…」という心配が付いてくる。
（これ本音！）
でも、少し太目のタイヤが付いたクロスバイクならばちょっとした悪路でも平気だし、
乗り心地もいいし気分もラクだ！！
良い意味で、中途半端な感じがGOODなバイクです。

 

当店の大お得意様Yさんの
CYFAC・シクロクロスバイクです。
コロンバス・フォコという素材で
おフランスで作りあげた、○○な完全オーダー
ハンドメイドフレームに、スピナジーホイール。
さらに、ドロップハンドルにマグラの
オイル式ブレーキ・キャリパーを
無理やりつけちゃったり、
その他にも、とんでもない注文ばっかり・・・

いえいえ、どんなご要望でも
喜んできちんと答えております！

皆様もどんどん、無理な注文をして下さい