新・クロスバイク

FELT(ドイツ)のクロスバイクが入荷しました。

IMG_3719※(写真は、展示会時のもの)

リアのフレーム(ステー部)がギュ~ンと曲がって個性的!

積極的に”しならせる”、つまりは乗り心地を重視しているという事だな。

メーカーカタログによると「シルキーな乗り心地のスピードバイク」と言っている・・・。

それほど、「きめ細かく、すべるように、輝いて走れる」のだろう =^_^=

このバイクの特徴として、

ケーブル類は、フレームの中に入る。(内装式)見た目スッキリ!

メインコンポは、シマノ製。変速機はラピットファイヤープラスを採用。

正確なシフトチェンジが出来るね。

変速段数は21段=3×7段仕様で、快適な走行が可能である。

Fギヤは大き目の”48T”が付き、高速巡行性が高いのもグッド!(^<^)

タイヤは”32mm幅”を採用し、街中の段差や荒れた路面にも問題無く対応!

 

この、タイヤの話ですが、

店長のクロスバイク(普段のお使い車)のタイヤは32mm幅である。

最初は38mm幅の凸凹タイヤを装着していたが、その後28mm幅にした・・・。

しかし、細すぎて、路面を選ぶなど、”神経質になった”為、

もう少しだけ太い32mm幅に変更。 実に快適で文句なし! 今に至ってます。

店長の性格上、落ち着きなく走るので、

あっち行ったり~こっち行ったり~凸凹の道も、歩道の段差も、

土手にあるようなジャリ道ですら、ガンガン行ったりとするのですが、

とても快適で、良い感じです!

そんな事で、少し乱暴な行為も含めて、”街乗り”にふさわしいタイヤ幅は、

この32mm幅(700×32C)が良いと、私なりの一つの答えを持っています。

FELTのクロスバイクにも、この32Cが採用されているという事は、

当然、素晴らしい街乗り車=クロスバイクという訳だ!(持論)

いかがだろうか?

28Cのビュンビュン系ピュアな軽量スピードバイクか?(GIANTエスケープ

32Cのガンガン系&セーフティー&マイルドバイクか?

貴方なら、どっちかな??

 

FELT:VERZA SPEED50 (ベルザ・スピード50)

カラー5色:ブルー/ブラック/シルバー/グリーン/ホワイト

サイズ4種:450/480/510/540mm

重量:12.2kg

販売価格:55000円

 

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臨時休業のお知らせ

7月30日(土)31日(日)

シマノバイカーズ(自転車の大会)参加の為、休業いたします。

http://www.shimano-event.jp/16bikers/index.html

ご迷惑をおかけしますが、よろしくお願い致します。 (店長)

 

試乗車も沢山あるらしいです。

絶対買えないような、高級なバイクを乗るチャンス!

ヘルメット持参で、富士見パノラマスキー場に、レッツゴー!

 

皆様、ケガをしないように、気を付けて走りましょう!

 

 

 

 

 

おぉ・・痛

マウンテンバイクを、文字通り”山道自転車”として使うのは、やはり良いです。

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1×11=ワンバイイレブン仕様の変速機も、実に素晴らしい能力を発揮します。

グリップシフトも、「♪ベリ~グッド」 (*^_^*)

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とは言え、18%を越える勾配(登り坂)では、前輪が浮き上がり、

結果、不安定になる。浮石がある場面では「オットット」となり、少しだけ焦ってしまう。

これは、「ワンバイイレブンだから・・・」ではなく、ライディングスキルの問題である。

しかし、「ツラい~ダメだ~」とか思いつつも、結果は登りきれちゃうのだから、

「やっぱり凄い」という事だな。 やるな!スラムNX。

そんな事で、

調子をこいて、山道を遊んでいたら・・・

やっちゃった~。

 IMG_3790

 大転倒です・・・。(>_<)

前輪が、水きり用の溝にはまって、ジャックナイフ・・・。「うわあああ~」

自転車が、後ろから降って来ました・・・

体中、擦り傷と、打ち身で痛いです。

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足首も強く打ってしまい、ポンポンに腫れ上がってしまったのだ・・・。

まあ~、マウンテンバイクに乗っていれば、こんなのは”日常茶飯事”なのだが、

今日のは、真面目に痛かった。 うう(>_<)うう(>_<)うう(>_<)

 

でも、やはり、楽しいですね。マウンテンバイク。

速度なんて、全くどーでも良いし、坂道は降りて押しても引いてもOK。

緑の香り、土の匂い、大地との格闘。これが醍醐味だ。

今日は、リス2匹とキツネ1匹に遇いました。これも山だからこその魅力だな。

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先日もお伝えいたしましたが、

9月3日(土)4日(日)に、白樺湖でマウンテンバイクの大会が行われます。

 

http://shirakabakocycling.com/

白樺湖オフロードサイクルフェスティバル

初心者大歓迎の、マウンテンバイク運動会です。

(HPに掲載されているような、早そうで凄そうな選手はいません。いや、いるかな?)

気にせずに、ぜひ、ご参加下さいませ。

 

~~~ ご連絡 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

7月24日(日) 午前中のみ、休業いたします。

PM1:00~ 通常営業いたします。

ご迷惑をおかけしますが、よろしくお願い致します。  (店長)

 

 

 

MTBイベントのお誘い

この秋、白樺湖にて、”マウンテンバイクの運動会”が開催されるぞ!

開催日は、9月3日(土)4日(日)

残暑を感じる高原・・・。夏を追いかけて、レッツゴ~!

題して、”白樺湖オフロードサイクルフェスティバル”

http://shirakabakocycling.com/

 

さて、(ちょっと、おせっかいな解説を・・・)

このホームページを見ると、というか、この写真を見る限り、

どー考えても、初心者には「・・・・。」(^_^;) の、

かなり本格的なレースに映るし、考えて(思えて)しまう。

少なくとも、私(店長)は、そう感じたし、「げげっ」っと思った。

しかし、主催者は、”初心者”大大歓迎。ファミリー&カップル最優先!

「とにかく楽しい自転車運動会」が心の真ん中にあるそうだ。

掲載された写真は、実際にこの場所で行われた、自転車レース時の物を利用した為、

マジなライダーと、本格的なシーンばかりで構成されてはいるが、

決してそんな事は無いそうだから、安心していただきたいです。(*^_^*)

逆にというか、評価したいのは、

どこかで借りて来たような、作った笑顔のライダーや、造物の写真を使わず、

白樺湖大会の雰囲気とコースを紹介している、この真っ直ぐさが、スバラシイ。

大会主催者の真面目さを、強く感じるね! 私はこのような姿勢が好きです。

という訳で、

ホームページから出て来る”強い雰囲気”は無く、

初心者にも十分優しく、楽しい大会ですので、気負いせずに、ぜひ、ご参加下さいませ。

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白樺湖・・・良いじゃんね~。

「残暑の高原」このワードに、心がくすぐったいのは、私だけでしょうか・・・?

9月初旬といえば、まだまだ夏を感じるステキな時だ。

セミが鳴いていたり、蝶が飛んでいたり、お花もいっぱい咲いている、実に良いときだ。

「ちょっと遅れた夏休み」って感じで、白樺湖に遊びに行っても愉しいだろうね。

遠方も人も、地元の人も、リゾートを楽しむ事を、忘れてはいけない。

自転車で走る友人を、応援し、その後、温泉や遊園地施設で遊ぶのも良いだろう~。

木陰で読書や、お昼寝も、また格別だろう~。

もちろん、自転車好きな人は、この大会を”我武者羅に走る”のもいい~。

順位なんて、どーでも良いのだ。

「白樺湖を・・・、高原地をMTBで走る」

これをこの夏の思い出として、持ち帰っていただきたい。

 

http://shirakabakocycling.com/

 

ぜひ、ご参加下さいませ!

皆様で、盛り上げて行きましょう!

 

 

 

 

 

 

 

 

ストーク、再起動。

店長所有のMTB。ストーク・オーガニック

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再生作業が完了し、ここに復活。

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スラム・NX 1×11=ワンバイイレブンを搭載!スッキリして、なかなかカッコいい!

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後ギヤは、最大42Tという、超ローギヤが付く。これが、キーポイント!

11~42Tのワイドレシオの為、フロントがシングルでも、問題無く登坂できる。

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♪ジャ~ン。店長は、グリップシフトを選択!

「スラム社=元祖グリップシフター」という歴史をもつだけに、

個人的には、ここに思いを載せてしまうのだな・・・。

実際には(一般的には?)

親指で押すタイプの”トリガーシフター”が売れ筋で、人気である。

しかし、「ただ、回せば良い」というシンプルなグリップシフトの魅力も大きいのだ。

使用感もグッド!正確なシフト・チェンジは、さすがスラム。実に素晴らしい~!

 

ブレーキレバーは、シマノ社製の最下位グレード”M355”を使用。

グリップシフトに対応し、レバーの長い物を選択。

最下位グレードと言えば、聞こえは悪いが、これがまた”絶妙な良さ”をもつ。

ストローク量とタッチ感、そしてコントロール性が、私には合っている。

 

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さて、実際に使用した感想、1×11仕様のストークは??

結論:オフローダーとして、抜群に扱い易くなった!

以前もお話しましたが、このオーガニック号は、F変速機に難題があったのだ。

これが、シングルギヤ化により、解決された事は大きなメリットであり、

前ギヤの変速をする度に思っていた「頼む。変わってくれっ!」という願いを込めた操作が

「どれほど大きなストレスだったのか・・・」と今になって気が付いたほどだ。

それほど、問題が無いという事の素晴らしさに、改めて感動しています。\(^o^)/

 

反面・・・、

一般道を走る限り、32×11Tでは、軽過ぎて、足が回りきってしまうのだ。

「山までのアクセスが一般道である」←これを前提にした場合、

物足りなさと不満を感じてしまうのは本音である。

特に、国道などのクルマの流れが速い場所を走行すると、さらに強く思ってしまうのだな。

 

店頭にあるNXのデモ機=試乗車で用意した”コメンサル29インチ”は、

大口径ホイール(タイヤ)である為、高速の伸びがある。

それに比べると、

26インチMTB(ストーク)では、一回転に30cm弱進まない(計算になる)訳で、

大口径の29インチでさえ、「高速が弱いかな~?」と感じたのだから、

26インチでは、なおさらそう思うのは、仕方が無いことなのだな・・・。

だが、

「唯一感じた欠点は、ここだけだっ!」

他は、何も気にならないし、「素晴らしい」のひと言です。

欠点を帳消しにするほど、良い事ばかりが、頭を廻ってます。

「山道スペシャル」 そう、

『MTBはオフローダーです!・・・何かモンクある??』 と、

愛車ストークが語っているようだった。(^_^;)

 

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暑い日が、続きますね。

お体に気を付けて、自転車のある生活を送って下さいませ。

 

ふられちゃいました。

「あ~あ・・・」

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雨に降られてしまいました・・・。

出発時の空は、どんより暗く、嫌な感じでしたが

当然、ざ~♪   「・・・。」

梅雨時ですから、仕方が無いけど~ (>_<)

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水たまりに落ちる雨。ポツポツと跳ねる雨水に、情緒を感じる店長でした・・・。

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梅雨時は、何かとネガティブに想うのだが、

もう少しで、暑い、素晴らしい夏がやって来る!楽しい事のオンパレードだ!

海だ、高原だ、花火だ、ビールだ!\(^o^)/イヤッホ~!

「よし!今日もガッツで行くぜっ」 ・・・と自分に言い聞かせ、

複雑な修理に立ち向かう店長です。

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修理敏速、納期厳守!

自転車屋の仕事は、販売とアフターフォーロー(修理)

 

春夏秋冬、必ず役に立つ、タカヤマサイクルです。