完成度・・・それを表す単位はないが、
もしも、あるならば、かなり高い値（価）であるはず。
それが、この自転車である。
ＧＩＯＳ（伊太利）ＰＡＮＴＯ（パント） ミニベロです。
細身のクロモリ素材で、水平のホリゾンタルフレームが、カッコいい。
ＴＯＰチューブも長く、２０インチの小型自転車だが、
しっかりと乗り込む事が出来る。
エアロホイールも、心をくすぐりますなあ～。
シートステー（縦パイプ）は、かなり斜め後方に寝ている。
身長がある人は、イスを高く（伸ばす）訳だが、高くすれば高くするほど、
ハンドルとイスの距離が長くなっていく。
１８０ｃｍの長身の方が乗っても、窮屈感は、感じないほどだ。
ヘッドチューブが、長い事もポイント！
ここが短いと、ハンドルが歪み易く、グラグラしてしまう。
「ミニベロだから仕方が無い」は、この”ＰＡＮＴＯ”には無い。
Ｆディレーラーの取り付けも、Ｇｏｏｄ！
アウターギヤと、メカの羽（ＴＩＡＧＲＡと刻印されている部品）の隙間が、
先端部まで等間隔だ！
この”等間隔”って凄く大事で、変速性能に、とても影響があるのです。
有名メーカーの高価な自転車でも、いい加減なものが多々あるのだが、
ＧＩＯＳのミニベロは、ここを見逃してはいない。(^_-)-☆
ドロヨケが、ピシャリと合う作りも、好感が持てます。※（ドロヨケはオプション）
絶妙なクリアランスと、ロングアームのブレーキキャリパーが、
それを可能にしてくれています。※（多少の加工や追加部品は必要です）
ミニベロというのは、ミニ（小さい）べロ（自転車）です。
２７インチなどの大口径自転車に比べて、小口径であるので、
”ミニベロ”と言われています。
小径にするメリットは、収納力。そして、可愛らしさ、変わり種、という
気持ちの上で「オモシロイ＆気楽」が優先される自転車（ジャンル）です。
効率と、数字の上から考えれば、タイヤは大きい方が、何かと優れていますが、
ミニベロには、そんな事は、どうでも良いのです。
スポーツ自転車が好きだけど、「気張らずに乗りたいんだよね～」という人には、
ナイス・チョイスです。(=^・^=)
秘めた性能は、”粋”（いき）
この感じが好きな方々には、心底お薦めしたいのですなぁ～。
ＧＩＯＳ ＰＡＮＴＯ
メインコンポ：シマノＴＩＡＧＲＡ ２×１０速
マテリアル：４１３０クロモリ＆カーボンフォーク
重量：９.７ｋｇ
販売価格：１４８.０００円
