カテゴリー: 修理・メンテナンス

昨夜は綺麗な月でしたね。

１２月の満月は、”コールドムーン”と言うらしいです…。

冬の満月は、妖しい感じがして、とても魅力的です。>^_^<

寒さに負けず、楽しい日々をおくりましょう！

さて、タイトルの「分解してみると」・・・ですが、

自転車の修理には、簡単な事も、複雑な事も、あります。

時には、簡単な修理だと思って受けたものの、

「あちゃ～(>_<)」という事もあります・・・。(^_^;)

やはり、分解をしてみなければ、判らない事もあるものです。

回転部分のトラブルの話。（これは正常な状態）

構造を説明するならば、このカップ状になっている場所には、

回転の命である、数個のボールベアリングが置かれる所である。

逆側を見ると、中が空洞になっていて、本来あるべき物＝カップが無い。

カップは破損し、内部へ入り込んでしまったと言う訳だ。

つまりは、ベアリング（球）が無くなっちゃうから、

軸はガタガタ、車輪は回らないという、重症なトラブルである。

最初は、単なるシャフトの破損（軸棒の折れ）だと思っていたが、

結果としては、

ハブ全部を交換するほどの、大きな修理内容となってしまった。

「こんな事って、あるの？？」と思える内容だったが、

現実に目の前にあるのだから、これは珍事として受け入れるだけです。

昨今、安物…というか、粗悪品が、多過ぎる。

今回の件も、通常（私の常識）では考えられないことだ・・・。

自転車には、※「安全、丈夫、快適」という三大要素がある。

この追求と実現こそ、乗り物として大切なのだが、

最近は、その逆のものばかりが、目につく。

上記の※三つを落として行けば、簡単に安く作れるのは誰もが承知。

※要素を逆に表現するならば、

「危険で、すぐ壊れ、不快」という、何とも嫌な表現になる。

こんなもの、絶対に買いたくないのです。

しかし、売れている物こそが、高い評価をされ、

そしてヒット商品と言われるのが、世の中である・・・。

どんなに吠えても、噛みついても、何も変えられないのです。

実に悔しいが、そういう流れは、続いて行くでしょうね。

皆様の自転車が、良いものでありますように・・・。

１２月を迎え、師走を耳にする季節です。

冬支度をしている方々も多いでしょう。

自転車を倉庫にしまう方も居るかもしれませんが、

汚れを残したまま眠らせてはいけません。

オフシーズンには、メンテナンスをしましょう。

グリーンシーズンには、野山をバンバン走りまわったＭＴＢ。

愛情を込めて、整備というプレゼントをしてあげましょう！

関節部分を分解してみると、内部には土が付着付しておりますね。

ここまでは、ユーザー様では掃除も出来ませんから、

専門店によるオーバーホールが、必要なんです。

リアサスペンション付きの自転車の場合は、

全ての箇所にあるベアリングを点検し、動きを確認します。

問題の無い物もあれば、要交換の物をありますので、

ダメな物は、交換し、マシンをリフレッシュ！。

沢山乗れば、汚れたり傷むのは当然ですし、それが普通です。

でも、どこでトラブルが起きているのかなんて、ユーザー様ではなかなか見抜けないものです。

いっぱい乗った自転車には、愛情を注ぎ、整備をしてあげましょう。

そのお手伝いは、タカヤマサイクルがさせていただきます。

皆様はライダー。楽しくガンガン乗って下さい。

私はメカニック。不具合箇所の発見と修理。整備はお任せ下さい。

華やかなことは出来ませんが、心に温度はございます。

小さな事でも、御相談下さいませ。

ご依頼をお待ちしております。

お薦めの、”情熱のオーバーホール”　２５.０００円～

随時、承り中です。

～～～おしらせ～～～～～～～～～～～～

冬季営業時間となりました。

８：００～１９：００

（１２月～３月初旬まで）

～～～～～～～～～～～～～～～～～～～

沢山乗った自転車は、何かと汚れが付いているものです。

シーズンオフになった今こそ、オーバーホールのタイミングです。

今年の汚れは、今年の内に、綺麗に除去し、来シーズンに備えましょう！

分解してみると・・・「あちゃちゃっ」(>_<)

どんな種類の自転車でも、ＯＫです！

実家の物置小屋に、あなたの宝物は眠っていませんか？

沢山の思い出が詰まった愛車を、復活させましょう！

まずは御相談下さいませ。

オーバーホール基本料金：２５.０００円～

サビつき、汚れた自転車でもピカピカにしちゃいます！

（分解・洗浄・グリースアップ・ホイール歪み修正・ケーブル交換）

ご依頼、お待ちしております。

相性の良い機械と機械を合わせれば、きちんとした動作をします。

でも、適合しない機械と機械を、組合わせる事は出来ませんし、

してはいけません・・・。

でも、理屈が解れば、工夫次第で、どーにかなる事も？あります。

リアディレーラーのプチ改造。

アームに付いているバネの強さを変更し、性能アップを図るのだ！

だからと言って、

なんでもやれば良いものじゃないっ！。ここは注意。

２ヵ所にある、テンションバランスを見極める事。これが大事。

スキルのある技術者であれば、腕が鳴る光り輝く作業なのです。

・・・・でもネ、・・・こんなこと、

現代の販売員や、若いメカニックには解らない事だろうし、

知らなくても済む、どーでも良い事でもあるのだ。

今（現在）は、何でも手に入る・・・。性能アップを図りたいならば、

上級機を入手し、交換してしまえば、間違いなく完璧になるのだから、

お客様にも、交換を薦める事こそ、堅く賢いのです・・・。

「じゃあ、なぜこんな改造をするのか？　単に技術自慢ですか？？」

と言われそうだが、知識自慢それだけでは無い。そして、

「そういうものが簡単に出来なかった時代は・・・」な～んていう、

昔話を語るつもりはないし、必要もない。　　

でも、もしも、”一歩違うメカニックになりたい”のなら、

追求したい知識でもある。

この話、自転車屋さんの事だけを言っているのではありません。

工夫や追求は、何事においても大切だと思うのです。

設計士、料理人、配管士、溶接士、など各職人と呼ばれる方々、

接客を始め、各サービスに当たる方々も・・・、

デスクワークも、流れ作業も、電話コールセンターの方々も・・・、

その方法や手段は、様々ですし、手を入れる事も、抜く事も含めて、

新・旧を見る事も大切ではないかと、今更ながら思うです・・・。

この道でやる以上、”一歩上を行く為の追求”を、したいですものね。

皆様は、どう思われますか？

さあ、今日も、明日も、精一杯の仕事をしてまいりましょう！

今朝は、冷え込みましたね。薄い氷が張っていました。

ついに、「冬に突入～」です。(+_+)

風邪などひかないように、元気にお過ごし下さいませ。